Hai Phong cherche une direction pour réveiller le potentiel du tourisme fluvial

L'après-midi du 22 avril, le Département de la Culture, des Sports et du Tourisme (VH-TT-DL) de la ville de Hai Phong a organisé un atelier sur « Développer le tourisme fluvial à Hai Phong : bases scientifiques , orientations et solutions », avec la participation de nombreux experts, gestionnaires et entreprises opérant dans les domaines du tourisme, de l'urbanisme, de la planification et de l'investissement.

Scène de conférence

S'exprimant lors de la conférence, de nombreux experts ont regretté que Hai Phong - la ville des ponts et des rivières - n'ait pas encore exploité les avantages naturels et les valeurs culturelles et historiques de son système fluvial.

Hai Phong compte actuellement plus de 50 rivières, grandes et petites, dont 16 rivières principales telles que Bach Dang, Cam, Lach Tray, Van Uc et Thai Binh . Ces rivières ne sont pas seulement l'élément vital du commerce, mais marquent également des périodes historiques héroïques, depuis l'époque où la femme générale Le Chan a établi un village sur la rivière Cam, jusqu'à la célèbre victoire de Bach Dang sur la rivière connue comme « la plus sacrée et la plus héroïque du Vietnam ».

Cependant, selon les délégués, le tourisme fluvial à Hai Phong en est encore à ses balbutiements, manquant de produits spécifiques, d'infrastructures faibles, d'une planification non synchronisée et de nombreux obstacles.

Faiblesse des infrastructures, manque de planification globale

Actuellement, la seule région de Cat Ba compte plus de 200 véhicules assurant le transport touristique par voie maritime. Les autres itinéraires fluviaux servent principalement au transport saisonnier de passagers et n'ont pas encore formé de produits touristiques spécialisés. La ville ne dispose pas de port de croisière international ni de système de marinas à grande échelle. De nombreuses rivières sont envasées, limitant les voies navigables et manquant de points d’ancrage et de services de soutien.

Le projet de marina sur l'île de Vu Yen (Vingroup) est reconnu comme un point positif, mais ne dessert que la zone intérieure. Les rivières restantes n’ont pas été reliées ou exploitées efficacement à des fins touristiques.

De plus, la ville ne dispose pas de stratégie ou de projet visant à développer le tourisme fluvial de manière systématique. Les activités sont principalement spontanées, le manque de planification de l'espace touristique des deux côtés du fleuve, les services médiocres et la difficulté d'attirer des touristes à long terme.

On considère également que le paysage riverain n’a pas reçu l’attention qu’il méritait. Les déchets, la jacinthe d’eau, la pollution de l’eau, le manque de systèmes d’éclairage artistique et de points forts architecturaux limitent l’expérience du visiteur. L’écosystème des services riverains – y compris les centres de villégiature, la culture, la cuisine et la communauté – est à peine formé.

Les délégués participant à l'atelier

Solutions proposées par des experts et des entreprises

Lors de l'atelier, de nombreux avis ont suggéré que la ville de Hai Phong élabore prochainement un plan directeur pour le développement du tourisme fluvial, identifiant clairement les itinéraires clés, les arrêts, les points d'enregistrement, les centres d'accueil et les produits touristiques spécifiques.

Les rivières à valeurs culturelles et historiques telles que la rivière Bach Dang, la rivière Cam et la rivière Lach Tray doivent être exploitées dans des circuits culturels, reliant le centre-ville à Cat Ba, combinant des expériences de tourisme, de visite de reliques, de villages artisanaux, de cuisine et d'arts du spectacle sur l'eau.

Le système de croisière doit être conçu avec son propre style, imprégné de l’identité de la ville portuaire. De plus, la ville doit planifier l’espace des deux côtés de la rivière pour développer le tourisme communautaire et écologique, en créant les conditions propices au développement des services de restauration, d’hébergement et de divertissement.

Certains avis proposent d’organiser des festivals fluviaux, de promouvoir la communication numérique, de lancer des campagnes de promotion du tourisme fluvial sur des plateformes en ligne et, en même temps, de construire un mécanisme pour attirer les investissements privés dans les infrastructures et les services.

Mme Tran Thi Hoang Mai, directrice du département de la culture, des sports et du tourisme de la ville de Hai Phong, a pris la parole lors de l'atelier.

Vers un modèle de tourisme vert et durable

Selon Mme Tran Thi Hoang Mai, directrice du département de la culture, des sports et du tourisme de la ville de Hai Phong, le développement du tourisme fluvial est un problème difficile, nécessitant une coordination multisectorielle et un investissement à long terme. Cependant, avec un grand potentiel naturel, culturel et historique, s'il y a la bonne direction et le soutien des experts et des entreprises, les rivières de Hai Phong peuvent devenir des destinations complètement uniques, apportant une valeur économique durable à la ville.

Mme Mai a souligné que Hai Phong doit bientôt publier un ensemble de normes de qualité et de mécanismes d'octroi de licences pour les véhicules de tourisme nautique, et organiser des inspections périodiques de manière professionnelle, amicale et sûre. Dans le même temps, la ville doit renforcer le contrôle de la pollution, le traitement des eaux usées, la collecte des déchets en bord de rivière et la plantation d’arbres pour protéger les berges.

« Chaque rivière ne doit pas être seulement un moyen de transport, elle doit devenir un produit touristique vivant, racontant sa propre histoire, étroitement liée aux expériences et à l’identité locales », a déclaré Mme Mai.

Source : https://nld.com.vn/hai-phong-tim-huong-danh-thuc-tiem-nang-du-lich-duong-song-196250422204648741.htm