Deux dirigeants de Ford « choqués » après avoir testé une voiture électrique chinoise ?

Un modèle de voiture électrique Ford

Business Insider a rapporté le 17 septembre que deux hauts dirigeants de Ford Motor Company (USA) ont été choqués après avoir testé une voiture électrique de fabrication chinoise.

L'essai routier a eu lieu l'année dernière mais n'a été rapporté que récemment. En conséquence, le PDG Jim Farley et le directeur financier John Lawler se sont rendus en Chine l'année dernière et ont décidé de tester un SUV électrique produit par Chang'an Automobile.

Le constructeur automobile public chinois est un partenaire de longue date de Ford en coentreprise. L'essai rapide, avec M. Farley au volant et M. Lawler sur le siège passager, a donné aux dirigeants de Ford un avant-goût de ce que serait la conduite d'un véhicule électrique de fabrication chinoise.

Tous deux ont été choqués et impressionnés par la conduite douce et silencieuse. « Jim, c'est tout ce que nous avons fait auparavant. Ces gars-là nous ont surpassés », a déclaré M. Lawler à M. Farley, selon le Wall Street Journal .

Les craintes de M. Farley ont été ravivées en mai lorsqu’il a effectué un autre voyage en Chine. « John, c'est une menace existentielle », a déclaré M. Farley à John Thornton, membre du conseil d'administration de Ford et ancien dirigeant de Goldman Sachs, après son voyage.

Un représentant de Ford n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Les constructeurs automobiles chinois comme BYD ont dominé la course aux voitures électriques. Les constructeurs automobiles chinois ont pénétré les marchés en développement tels que le Brésil et le Mexique, ainsi que les pays d’Asie du Sud-Est comme la Thaïlande.

Les constructeurs automobiles chinois représentaient 88 % du marché des véhicules électriques au Brésil et 70 % en Thaïlande au premier trimestre de cette année, selon les données compilées par la société technologique ABI Research.

La croissance rapide des véhicules électriques en Chine a incité l’Occident à imposer des restrictions commerciales.

En mai, les États-Unis ont imposé un tarif de 100 % sur les véhicules électriques importés de Chine. L’Union européenne a également imposé des tarifs douaniers un mois plus tard.

Ford n’est pas le seul constructeur automobile américain à faire face à la concurrence de la Chine. Tesla, le milliardaire Elon Musk, a été détrôné comme le plus grand constructeur mondial de voitures électriques par le chinois BYD à la fin de l'année dernière.

Source : https://thanhnien.vn/hai-lanh-dao-ford-bi-soc-sau-khi-lai-thu-xe-dien-trung-quoc-185240917175924979.htm