Lancement du navire de service éolien le plus moderne

S'exprimant lors de la cérémonie de lancement, M. Nguyen Tuan Anh, directeur général de Ha Long Shipbuilding Company Limited (Shipbuilding Industry Corporation - SBIC) a déclaré qu'en 2022 et 2023, Ha Long a signé une série de 8 navires de service éoliens CSOV avec Damen Group - Pays-Bas.

En juillet 2024, la société a continué de signer un contrat supplémentaire avec le client Damen pour 6 navires de service éoliens CSOV, portant le nombre total de navires CSOV signés avec Damen à 14.

Le navire de service éolien CSOV est un type de navire de service soutenant l'industrie de l'énergie éolienne offshore. Le navire mesure plus de 88 m de long, 19,7 m de large, a un tirant d'eau de 5,3 m et une capacité de charge d'environ 6 700 GT.

Ce navire de service éolien est un type de navire doté de systèmes complexes, nécessitant un haut niveau d'expertise et de compétences en matière de construction.

M. Nguyen Tuan Anh, directeur général de Ha Long Shipbuilding Company Limited, a pris la parole lors de la cérémonie (Photo : Ta Hai).

À ce jour, les deux parties ont commencé la construction de 7 navires, dont le CSOV lancé aujourd'hui est le premier navire des deux séries de 14 navires. Le navire a été achevé à une période où la production de la société a été interrompue par le typhon n° 3, qui a frappé le nord du Vietnam, avec son centre principalement dans la province de Quang Ninh.

La tempête a affecté les installations et les équipements de l'entreprise. De nombreuses zones de l’usine ont été endommagées, rendant les opérations très difficiles. Cependant, l'entreprise a rapidement surmonté les conséquences et a progressivement rétabli ses activités de production.

« L'événement de lancement d'aujourd'hui est une démonstration claire de la détermination et des efforts continus de l'entreprise pour surmonter les difficultés, terminer le projet dans les délais et garantir la qualité.

Dans le même temps, cela démontre l'engagement de la société de construction navale d'Ha Long dans ses efforts et sa détermination à affirmer fortement la position de l'industrie de la construction navale vietnamienne sur le marché international.

Nous avons évolué et continuons à évoluer et à innover constamment pour répondre aux normes les plus strictes de qualité, de sécurité et d’efficacité. « C'est également l'engagement de Ha Long Shipbuilding Company dans l'innovation, répondant aux besoins de l'industrie mondiale de l'énergie éolienne », a déclaré M. Nguyen Tuan Anh, ajoutant qu'avec la commande de Damen, ainsi que les contrats signés avec des clients nationaux et étrangers, Ha Long Shipbuilding Company a suffisamment de travail jusqu'en 2028.

M. Alexander Saverys, PDG de la société CMB.Tech (propriétaire du navire) a déclaré que le navire CSOV est équipé de toutes les technologies les plus modernes et les plus respectueuses de l'environnement (Photo : Ta Hai).

Ravi que le navire CSOV 8720 - YN552205 ait été lancé dans les délais malgré l'impact du typhon Yagi, M. Alexander Saverys, PDG de la société CMB.Tech (propriétaire du navire) a déclaré que le navire est équipé de toutes les technologies les plus modernes, moteur à hydrogène.

« Il s’agit du navire le plus avancé technologiquement de la flotte et d’un leader en matière de réduction des émissions de carbone dans le secteur du transport maritime », a déclaré Alexander Saverys.

M. Kommer Damen, président du groupe Damen, a pris la parole lors de la cérémonie (Photo : Ta Hai).

Du côté du groupe Damen, M. Kommer Damen, président du groupe, a déclaré qu'il s'était coordonné avec Ha Long Shipbuilding Company pour construire des navires CSOV pour le groupe privé CMB.Tech et Windcat Company.

Damen a consacré environ 3 ans d'efforts considérables à la conception de ce navire selon les exigences de CMB.Tech, ce qui signifie qu'il doit avoir un élément « vert », protégeant l'environnement ; En plus de cela, il existe un système de positionnement dynamique moderne, des escaliers pour transporter les personnes du navire vers les plus grandes centrales éoliennes du monde et des chambres dans lesquelles les travailleurs peuvent vivre pendant de longues périodes.

« Il est connu que le typhon Yagi a dévasté les provinces et les villes du Vietnam, y compris Quang Ninh. La société de construction navale d'Ha Long a également subi des pertes. Nous partageons les pertes de la société de construction navale d'Ha Long et nous nous tiendrons aux côtés du personnel et des ouvriers de l'entreprise pour surmonter les difficultés, terminer les produits dans les délais et assurer la qualité », a déclaré M. Kommer Damen.

M. Pham Hoai Chung, président de la Shipbuilding Industry Corporation, a demandé à Ha Long Shipbuilding de faire des efforts pour assurer le progrès et la qualité de la série de bateaux éoliens (Photo : Ta Hai).

En félicitant Ha Long Shipbuilding Company et Damen Group, M. Pham Hoai Chung, président de Shipbuilding Industry Corporation, a souligné qu'il s'agissait d'un événement très important, démontrant clairement la confiance des armateurs dans Ha Long Shipbuilding Company, créant un effet d'entraînement pour l'ensemble de la société avec ses partenaires, contribuant à créer des emplois pour les travailleurs jusqu'à la fin de 2027, à maintenir et à développer les entreprises nationales de construction navale.

« La société de construction navale d'Ha Long continue de s'unir, de s'efforcer et de promouvoir les ressources actuelles pour achever les produits engagés envers le groupe Damen et d'autres produits en construction dans l'entreprise », a demandé M. Pham Hoai Chung.

Le navire de service éolien CSOV 8720 - YN552205 a été lancé avec succès sous les applaudissements des délégués et des travailleurs du chantier naval d'Ha Long (Photo : Ta Hai).

Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-thuy-tau-dich-vu-dien-gio-cong-nghe-hien-dai-bac-nhat-192241012122548872.htm