Le président du Comité populaire de Hanoi vient de demander l'achèvement du projet de composante 2.1 visant à construire des routes parallèles (routes urbaines) du projet d'investissement dans la construction de la Ring Road 4 - Région de la capitale à Hanoi en octobre 2025.
Le Bureau du Comité populaire de Hanoi a publié l'avis n° 131 sur la conclusion du président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh, sur l'avancement du projet d'investissement pour la construction de la rocade 4 - Région de la capitale.
Route parallèle à la Ring Road 4 à travers Me Linh.
En conséquence, les dirigeants de la ville ont demandé aux comités populaires des districts de continuer à se concentrer sur la mise en œuvre et la résolution approfondie de la superficie restante des terres à récupérer, qui doit être achevée avant le 15 avril 2025.
Notamment, en ce qui concerne la mise en œuvre des projets composants, pour le projet composant 2.1 (route parallèle, route urbaine), le conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation urbaine a exhorté les entrepreneurs à l'achever en octobre 2025.
Pour le projet de composante 3 (investissement dans la construction d'autoroutes selon la méthode de partenariat public-privé), le comité de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation de la ville prépare d'urgence les documents pertinents afin qu'après avoir sélectionné un investisseur, il puisse immédiatement gérer les procédures nécessaires, garantissant ainsi l'avancement des travaux le 19 mai 2025.
Auparavant, le Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la ville de Hanoi a déclaré que jusqu'à présent, 3 provinces et villes (Hanoï, Bac Ninh, Hung Yen) ont approuvé des plans et récupéré plus de 1 300 hectares de terres, atteignant 97,73 %, et déplacé près de 16 600 tombes, atteignant 99,86 %.
Il existe cependant encore de nombreuses interruptions et lacunes le long du parcours. Il y a jusqu'à 18 sections qui n'ont pas été cédées sur une longueur d'environ 4,38 km.
En ce qui concerne l'avancement des projets de construction, dans la section de Hanoi, après 20 mois depuis la date de début, 4 lots de construction du projet de composante 2.1 pour la construction de routes parallèles (routes urbaines) ont été mis en œuvre simultanément par les entrepreneurs avec 32 points de construction (23 points de route, 9 points de pont).
Le volume de sable de remplissage de la chaussée a atteint environ 85,01 % ; Le remblai de la plate-forme a atteint environ 62,27 % ; mélange de pierre concassée environ 35,04 %.
Dans les districts de Me Linh, Dan Phuong et Hoai Duc, l'entrepreneur a construit environ 30 km de béton bitumineux.
M. To Ngoc Van, directeur du comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Hanoi, a affirmé que, sur la base de la mise à jour et de la synthèse des données sur l'augmentation et la diminution de l'investissement total des projets composants, l'investissement total du projet d'investissement pour la construction de la Ring Road 4 - région de la capitale de Hanoi devrait être ajusté à la baisse d'environ 2 570 milliards de VND par rapport à l'investissement total préliminaire.
Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-yeu-cau-hoan-thanh-duong-song-hanh-vanh-dai-4-trong-thang-10-192250319073519486.htm
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