Hanoi n'a pas construit le pont Tu Lien en 2024, quel impact cela aura-t-il sur le marché immobilier de la région de Dong Anh ?

DNVN - Un représentant du Département des Transports de Hanoi a démenti la rumeur selon laquelle "Hanoi construira le pont Tu Lien en 2024" et a affirmé que la phase de préparation de projets tels que le pont Tu Lien, le pont Tran Hung Dao... n'est pas encore terminée, et qu'il doit y avoir une feuille de route soigneusement calculée. Ces informations devraient avoir un fort impact sur le marché immobilier de la région de Dong Anh à court terme.

Le pont de Tu Lien ne sera pas construit en 2024

Face à une série d'informations sur les réseaux sociaux et certains autres canaux d'information selon lesquelles Hanoi commencerait la construction du pont Tu Lien à la fin de 2024, M. Phan Truong Thanh - Chef du Département de la Planification et des Finances (Département des Transports de Hanoi) a récemment nié et affirmé que ces informations étaient incorrectes.

Un représentant du Département des Transports de Hanoi a déclaré que le pont Tu Lien est un projet de circulation important dans le cadre du Programme 03 - CTr/TU du Comité du Parti de Hanoi sur l'embellissement urbain, le développement urbain et l'économie urbaine de Hanoi au cours de la période 2021-2025. Récemment, le Département des Transports s'est coordonné avec le Pacific Group pour étudier le projet d'investissement visant à construire le pont Tu Lien sous la forme de PPP (partenariat public-privé).

Les plans techniques montrent que le pont Tu Lien relie le district de Dong Anh et le district de Tay Ho sur une longueur totale de 11,5 km. Le pont principal et les routes d’accès aux deux extrémités du pont mesurent environ 5,5 km de long ; La route reliant le pont dans le district de Dong Anh mesure environ 6 km de long, avec un investissement total estimé à 22 000 milliards de VND.

Perspective du pont Tu Lien.

Il est prévu que le Département des Transports et le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la ville de Hanoi déploieront le pont principal et les routes d'accès aux deux extrémités du pont. Le district de Dong Anh sera l'investisseur du tronçon de la route nationale 5 à l'autoroute Hanoi - Thai Nguyen.

Cependant, en septembre 2024, le Comité populaire de Hanoi vient d'annoncer qu'il remettrait le projet au Département de la planification et de l'investissement pour étudier et conseiller la ville afin de convertir ce projet en forme d'investissement public, mais n'a pas encore officiellement assigné la tâche.

Concernant l'avancement du projet, M. Phan Truong Thanh a une fois de plus affirmé que Hanoi concentre tous ses efforts sur le projet Ring Road 4 - Région de la capitale, donc la source de capital pour l'investissement du pont de Tu Lien n'a pas encore été déterminée. Le projet du pont Tu Lien pourrait être encore plus lent en raison de nombreux problèmes qui doivent être étudiés et préparés.

De plus, grâce à des relevés techniques, la construction vise également à assurer la sécurité de la digue de la rivière Rouge ; Un grand volume de défrichement de terres a été réalisé, en particulier dans la zone de la tête de pont dans le district de Tay Ho. besoin de solutions techniques spécifiques, de conception de base... Ce sont des questions difficiles à aborder avec les agences professionnelles de Hanoi.

En ce qui concerne la faisabilité du projet de pont Tu Lien, la ville de Hanoi met en œuvre simultanément de nombreux grands projets tels que le pont Me So, Hong Ha (sur la rocade 4), Van Phuc, Ngoc Hoi, Thuong Cat..., quel que soit le projet qui achève en premier la préparation des investissements, il sera mis en œuvre en premier pour utiliser efficacement les ressources en capital.

Surtout après la tempête Yagi, Hanoi doit se concentrer sur la gestion d'une série de projets de ponts fragiles et temporaires, de sorte que des projets tels que les ponts de Tu Lien et de Tran Hung Dao... n'ont pas encore terminé leurs étapes de préparation des investissements. La construction de nouveaux ponts doit suivre une feuille de route soigneusement calculée, car les projets utilisent des capitaux budgétaires.

Impact important sur le marché immobilier de la région de Dong Anh à court terme

Immédiatement après que le représentant du Département des Transports de Hanoi a pris la parole pour confirmer que des projets tels que le pont Tu Lien, Tran Hung Dao... n'étaient pas encore achevés au stade de la préparation de l'investissement, la réalité a rapidement affecté la psychologie des investisseurs immobiliers dans la région de Dong Anh, qui a été très « chaude » ces derniers mois, en particulier les investisseurs intéressés par un grand projet, Vinhomes Co Loa de Vingroup, avec un prix de vente pouvant atteindre plusieurs centaines de millions de VND/m2.

Plus précisément, bien que le pont Tu Lien ne fasse pas partie du projet Vinhomes Co Loa, ce pont est considéré comme un grand « coup de pouce » pour l'ensemble du projet. Le projet du pont Tu Lien bénéficie d'un emplacement privilégié lorsqu'il est construit à l'intersection de la rivière Rouge et de la rivière Duong, contribuant à créer des conditions favorables pour que le « super projet » de Vingroup devienne une percée, utilisé par de nombreux courtiers pour faire de la publicité sur les réseaux sociaux ainsi que de nombreux canaux d'information pour attirer les personnes qui souhaitent acheter des biens immobiliers.

Une fois le pont Tu Lien terminé, il contribuera à réduire la distance entre Dong Anh et le centre-ville via Nghi Tam (Tay Ho), le temps de trajet ne sera que d'environ 10 minutes, créant ainsi un système de circulation vital, reliant de nombreuses zones clés. Dans le même temps, les futurs résidents pourront facilement accéder à un système de services publics synchrone dans la zone centrale.

On peut constater que le pont Tu Lien joue un rôle très important en contribuant au succès de l’ensemble du projet. Ce retard aura un impact significatif sur la psychologie des investisseurs qui envisagent de « placer de l’argent » dans la région de Dong Anh.

Selon un expert immobilier, le fait que la ville de Hanoi n'ait pas construit le pont Tu Lien à court terme affectera le marché immobilier de la région de Dong Anh sous plusieurs aspects :

Liaison de trafic limitée : le pont Tu Lien devrait relier la zone de Dong Anh au centre de Hanoi, contribuant ainsi à réduire la pression du trafic et à raccourcir le temps de trajet. Lorsque le pont ne sera pas construit, les habitants et investisseurs de l'Est de l'Angleterre auront du mal à se déplacer vers le centre-ville, surtout aux heures de pointe, ils devront encore faire un détour avec les vieux ponts assez éloignés. Cela va freiner l'attraction des résidents qui ont de réels besoins d'acheter pour vivre au lieu de « seulement 10 minutes » comme prévu.

Développement lent des infrastructures environnantes : les grands projets d’infrastructures tels que le pont de Tu Lien stimulent souvent le développement économique et immobilier de la région. L’échec de la construction du pont pourrait ralentir la progression de la construction d’autres services publics et des projets auxiliaires environnants, réduisant ainsi la valeur immobilière de cette zone par rapport à son véritable potentiel.

Dans le même temps, les valeurs immobilières dans l’Est de l’Angleterre pourraient être affectées en raison du manque de connexion directe avec d’autres zones développées de Hanoi. Les investisseurs s'attendent souvent à ce que les infrastructures soient achevées rapidement pour augmenter la valeur des propriétés, mais avec le retard du pont Tu Lien, la possibilité d'augmentation des prix pourrait ralentir.

« En général, ceux qui envisagent d'investir ou d'acheter une maison ici pourraient être préoccupés par le manque de transports. Cela pourrait entraîner une baisse temporaire de la demande immobilière dans le projet, jusqu'à la construction des infrastructures de transport, notamment du pont de Tu Lien », a affirmé l'expert.

Nguyen Hoang

Source : https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/bat-dong-san/ha-noi-chua-xay-cau-tu-lien-trong-nam-2024-thi-truong-bat-dong-san-khu-vuc-dong-anh-se-anh-huong-ra-sao/20240930091854850