Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé aux localités de mettre rapidement en œuvre des procédures pour disposer bientôt de terrains pour répondre aux besoins de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.
Le matin du 13 février, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha et une délégation de travail du gouvernement, des ministères et des branches ont effectué une inspection sur le terrain à l'intersection du projet de la composante 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et de la route T1 reliant l'aéroport de Long Thanh.
Le Vice-Premier Ministre inspecte l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau sur la question des matériaux de construction.
Ici, la délégation a écouté le rapport de l'investisseur et de l'entrepreneur sur les difficultés et les problèmes liés aux matériaux de construction sur l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.
Lors de son rapport à la délégation de travail, M. Pham Van Minh, directeur du Comité de gestion du projet 85 (ministère des Transports), a déclaré que jusqu'à présent, la production du volet 2 du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau n'a atteint que 26%.
Selon M. Minh, la plus grande difficulté sur le tracé reste l'approvisionnement en terre de remblai, il manque encore 3 millions de m3. Les unités de construction s'efforcent de terminer ce terrain d'ici la fin mai, mais il n'y a pas de terrain.
Le manque actuel de terre de remblai dans le projet de la composante 2 est de plus de 3 millions de m3.
« Actuellement, l'effort maximal est d'essayer de remplir 30 000 m3 de terre par jour pour terminer les fondations après la saison sèche. En réalité, seulement environ 1,3 million de m3 de terre ont été remplis jusqu'à présent. Au rythme actuel de remplissage, la terre s'épuisera dans les 30 prochains jours si nous ne continuons pas à résoudre le problème », a déclaré M. Minh.
Selon M. Minh, le comité de gestion du projet a proposé que la province de Dong Nai approuve l'abaissement de la colline de Phuoc Binh pour augmenter les réserves minières nécessaires au projet.
« Si le niveau du sol est abaissé, la production sera suffisante pour servir le projet. En outre, l'unité a également découvert la mine de Long Giao dans le district de Cam My et est en train de demander son exploitation pour servir le projet », a ajouté M. Minh.
Le représentant de l'entrepreneur de Truong Son a informé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha des difficultés rencontrées dans le processus de construction du projet.
Un représentant de la Central Construction Group Corporation a déclaré que selon les recherches, la zone de la mine de Phuoc Binh est une colline et peut être abaissée à l'élévation générale de la zone de 25, sans affecter la zone environnante et suffisamment pour répondre aux besoins fonciers du projet.
Un représentant de Truong Son Construction Corporation a déclaré qu'actuellement, en plus des terrains remblayés, Dong Nai dispose d'un certain nombre d'emplacements avec des terrains inachevés directement dans la zone de construction du pont.
Selon le plan, tous les ponts sur le parcours doivent être terminés d'ici septembre, nous espérons donc que la localité dégagera bientôt le terrain.
Concernant ce contenu, M. Vo Tan Duc, président du Comité populaire provincial de Dong Nai, a déclaré que récemment, la province et les unités concernées ont travaillé pour résoudre le problème du remblayage du terrain pour le projet.
Selon M. Duc, Dong Nai compte de nombreuses mines qui refont leurs procédures, elles font donc également des efforts pour servir les projets rapidement.
« Fondamentalement, la localité a accepté d'abaisser le niveau de la colline de Phuoc Binh et d'envisager la mine de Long Giao. Actuellement, les dirigeants provinciaux ont chargé le bureau de résoudre rapidement le problème pour soutenir la construction », a déclaré M. Duc.
La construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau s'accélère pendant la saison sèche.
Après avoir écouté les rapports des unités, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé d'envisager d'abaisser le niveau de la mine mais pas de manière négative, sans créer de concavités, jusqu'au niveau général du sol pour être à la fois beau et adapté à la planification générale de la zone.
« Les localités doivent s'efforcer de mettre en place rapidement les procédures pour soutenir rapidement les projets. Le Comité de gestion du projet 85 doit rendre compte en détail, de manière concrète et sur les besoins matériels. Il faut essayer de déplacer le chantier de construction du pont et l'infrastructure technique en février pour accélérer l'avancement du projet », a demandé le vice-Premier ministre.
La délégation a offert des cadeaux aux ouvriers qui construisent l'autoroute et la route T1.
Lors de la visite d'inspection, le Vice-Premier ministre et sa délégation ont également offert des cadeaux aux ingénieurs et aux ouvriers qui construisent la route T1 reliant l'aéroport de Long Thanh et l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.
Source: https://www.baogiaothong.vn/ha-cot-nen-mo-phuoc-binh-lay-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250213105358719.htm
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