Superviser la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer l’ordre et la sécurité de la circulation.

Le 5 avril, le groupe de travail n° 2 du groupe de supervision du Comité permanent de l'Assemblée nationale, dirigé par le lieutenant-général Le Tan Toi, membre du Comité central du Parti, président du Comité de défense et de sécurité nationales, a présidé une conférence de supervision thématique sur « Mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation (TTATGT) de 2009 à fin 2023 » à Thanh Hoa .

Le lieutenant-général Le Tan Toi, membre du Comité central du Parti et président du Comité de défense et de sécurité nationales, a présidé la conférence de surveillance.

La délégation de surveillance comprenait les camarades suivants : Nguyen Truong Giang, vice-président de la Commission des lois de l'Assemblée nationale ; Cao Thi Xuan, vice-présidente du Conseil des minorités ethniques de l'Assemblée nationale.

Camarades : Lai The Nguyen, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti, chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale ; Do Minh Tuan, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial et d'autres dirigeants provinciaux ont assisté à la conférence.

Étaient présents à la conférence, du côté de la province de Thanh Hoa, les camarades : Lai The Nguyen, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti, chef de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale ; Do Minh Tuan, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial ; Camarades du Comité permanent du Comité provincial du Parti : Le Tien Lam, vice-président permanent du Conseil populaire provincial ; Mai Xuan Liem, vice-président du Comité populaire provincial ; Mai Van Hai, membre du Comité provincial du Parti, chef adjoint de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale ; Représentants des dirigeants des secteurs membres du Comité provincial de sécurité routière et des unités et localités connexes de la province...

Membres de l'équipe de surveillance.

Thanh Hoa est l'une des rares localités du pays à disposer d'un réseau de transport diversifié, avec tous types de transports. En ce qui concerne la mise en œuvre des politiques et des lois visant à garantir la sécurité routière, les comités du Parti et les autorités à tous les niveaux de la province les ont mises en œuvre de manière résolue, sérieuse et efficace. Le travail de propagande est fortement axé et orienté vers la sensibilisation et le respect des lois sur la sécurité routière parmi la population. Le nombre d'accidents de la circulation sur les routes, les chemins de fer, les voies navigables... dans la province a été contrôlé et progressivement réduit dans les trois critères du nombre d'accidents, du nombre de morts et du nombre de blessés. Depuis de nombreuses années consécutives, il n’y a eu aucun accident de la circulation sur les voies navigables intérieures dans la province; La sécurité et la sûreté de l'aviation civile à l'aéroport de Tho Xuan sont garanties.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Mai Xuan Liem, a fait un rapport lors de la conférence.

Les infrastructures de transport de la province sont investies et exploitées efficacement; Les « points noirs », lieux présentant des risques potentiels d’accidents de la circulation, sont traités rapidement. Du 1er juillet 2009 au 31 décembre 2023, la province de Thanh Hoa a mobilisé des sources de capitaux des niveaux central et local atteignant 60 120 milliards de VND pour investir dans la nouvelle construction, la modernisation, la rénovation, l'entretien et la gestion des « points noirs » des voies de circulation dans la province.

Le vice-président de la Commission des affaires juridiques de l'Assemblée nationale, Nguyen Truong Giang, a pris la parole lors de la conférence.

Le travail dans le domaine des transports est axé sur l’innovation, l’amélioration de la qualité du service, la satisfaction des besoins de transport de marchandises et de déplacement des personnes. Les patrouilles, le contrôle, l'inspection et la vérification des travaux sont effectués régulièrement et en continu par les forces fonctionnelles, qui traitent strictement les violations. Du 1er juillet 2009 au 31 décembre 2023, les autorités ont inspecté et traité 1,3 million de cas d’infractions à la sécurité routière, révoqué 101 882 permis de conduire et arrêté 165 635 véhicules. La formation, les tests, la délivrance du permis de conduire et l'inspection des véhicules sont strictement contrôlés conformément à la réglementation, répondant ainsi aux besoins de la population.

La vice-présidente du Conseil des minorités ethniques de l'Assemblée nationale, Cao Thi Xuan, a pris la parole lors de la conférence.

Lors de la conférence, les membres de la délégation de travail ont reconnu les résultats obtenus en matière de sécurité routière dans la province de Thanh Hoa et ont analysé que la situation des accidents de la circulation dans la province est toujours compliquée, posant de nombreux risques potentiels pour la sécurité des personnes et des véhicules participant à la circulation. Du 1er juillet 2009 au 31 décembre 2023, il y a eu 8 817 accidents de la circulation dans la province, tuant 2 609 personnes et blessant 7 181 personnes. La sensibilisation, le respect du code de la route et les compétences en matière de contrôle des véhicules d’un segment des usagers de la route sont encore faibles ; L’efficacité du travail de propagande sur les lois de sécurité routière dans certaines localités n’a pas encore créé une influence généralisée parmi la population. De nombreuses autoroutes nationales et routes provinciales sont longues, traversent des terrains complexes et de vastes zones, tandis que les forces sont minces, dispersées et doivent entreprendre de nombreuses tâches inattendues, il n'est donc pas possible de gérer tous les itinéraires et zones de circulation de la province.

Les membres de la délégation s'exprimant lors de la conférence.

Les atteintes aux corridors de sécurité routière et ferroviaire se poursuivent. Avec 103,2 km de voies ferrées traversant la province, le nombre de sentiers populaires et de passages spontanés construits par les habitants à travers la voie ferrée est encore important, et la gestion est encore limitée ; Les dispositifs d’avertissement et les barrières ne répondent pas aux besoins. La plupart des routes de la province ne sont pas équipées de systèmes de surveillance par caméra et de traitement des infractions, de sorte qu'elles n'ont pas eu d'effet dissuasif ou éducatif et ont limité le travail de traitement des infractions et de prévention, de contrôle et de réduction des accidents de la route. Le développement des infrastructures de transport n’a pas suivi le rythme de l’augmentation du nombre de véhicules. Application des technologies de l'information; Les logiciels de gestion des bâtiments dans les activités commerciales de transport ne sont pas encore complets et synchronisés pour servir la gestion, l'inspection et le traitement des infractions.

Le directeur du département des transports de Thanh Hoa, Trinh Huy Trieu, a expliqué certains contenus connexes.

Lors de la conférence, le vice-président du Comité populaire provincial, Mai Xuan Liem, et des représentants de la police provinciale et du ministère des Transports ont reçu les avis des membres de la délégation de travail et ont analysé et clarifié un certain nombre de questions concernant l'investissement dans les routes occidentales pour assurer la sécurité des frontières et servir la vie des populations dans les zones montagneuses de la province ; gestion des « points noirs, points potentiels » des accidents de la circulation ; formation et examens de conduite; Les causes d’accidents de la circulation dans la province ont augmenté ces dernières années; décentralisation de l’autorité vers la police communale pour délivrer les plaques d’immatriculation des motos ; traitement des infractions liées à l'alcool lors de la participation à la circulation...

Le président du Comité de défense et de sécurité nationales, Le Tan Toi, a pris la parole lors de la conférence.

S'exprimant à la clôture de la conférence, le président du Comité national de défense et de sécurité, Le Tan Toi, a hautement apprécié le travail visant à assurer la sécurité routière dans la province de Thanh Hoa ces dernières années. Il a souligné que Thanh Hoa connaît un rythme rapide de développement des moyens de transport, alors que le développement des infrastructures de transport n'a pas suivi la demande. Par conséquent, la province de Thanh Hoa acceptera les avis des membres de l'équipe de surveillance, clarifiera les lacunes, les causes et les propositions de la province et achèvera le rapport à fournir à l'équipe de surveillance avant le 15 avril 2024.

Le président du Comité national de défense et de sécurité a pris connaissance des recommandations et des propositions de la province de Thanh Hoa. La délégation de suivi synthétisera, fera rapport et réfléchira pleinement à l'Assemblée nationale, au Comité permanent de l'Assemblée nationale, au Gouvernement et aux ministères de gestion de l'État dans ce domaine afin de disposer de solutions efficaces et pratiques. Dans les temps à venir, la province de Thanh Hoa devra continuer à mettre en œuvre efficacement des politiques et des lois visant à assurer la sécurité routière, contribuant ainsi au développement socio-économique de la localité en particulier et du pays en général.

Le président du Comité populaire provincial, Do Minh Tuan, a pris la parole pour recueillir les commentaires.

Prenant la parole pour recueillir les avis, le président du Comité populaire provincial, Do Minh Tuan, a respectueusement remercié la délégation de travail d'avoir suggéré des solutions pratiques à la province pour surmonter les lacunes et les limitations, rendant progressivement le travail de garantie de la sécurité routière de plus en plus efficace. Dans le même temps, charger le Comité provincial de sécurité routière, le Bureau du Comité populaire provincial et la Police provinciale de mettre à jour les avis des membres du groupe de travail afin de terminer le rapport avant le 15 avril. Le président du Comité populaire provincial espère que le Comité permanent de l'Assemblée nationale continuera à prêter attention et à soutenir la province de Thanh Hoa dans les domaines du développement socio-économique.

La délégation a visité et inspecté le Centre d’information du commandement de la police provinciale.

Avant de travailler avec le Comité populaire provincial, le matin du 5 avril, le groupe de travail n° 2 dirigé par le vice-président de la Commission des lois de l'Assemblée nationale, Nguyen Truong Giang, a examiné la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer la sécurité routière de 2009 à fin 2023 au sein de la police de la ville de Thanh Hoa et de l'école professionnelle de la circulation et des transports de Thanh Hoa ; Enquête auprès du Centre d'information du commandement de la police provinciale.

Le Hoi

Source: https://baothanhhoa.vn/thoi-su/giam-sat-viec-thuc-hien-chinh-sach-phap-luat-ve-cong-tac-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong/210952.htm