Le matin du 5 avril, le groupe de travail n° 2 du groupe de surveillance du Comité permanent de l'Assemblée nationale a mené une enquête sur la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer la sécurité et l'ordre routiers (TSA) de 2009 à fin 2023 à la police de la ville de Thanh Hoa et à l'école professionnelle des transports de Thanh Hoa.
Aperçu de la séance de travail.
La délégation était conduite par le camarade Nguyen Truong Giang, vice-président de la Commission des lois de l'Assemblée nationale.
La délégation était composée du camarade Mai Xuan Liem, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président du Comité populaire provincial ; Bureau de la Délégation de l'Assemblée Nationale et du Conseil Populaire Provincial ; Représentants des secteurs membres du Comité provincial de sécurité routière, Comité populaire de la ville de Thanh Hoa.
Membres du groupe de travail.
Au cours des 15 dernières années, la police de la ville de Thanh Hoa a mis en œuvre efficacement les documents juridiques visant à garantir la sécurité routière dans tous les aspects du travail. La situation en matière de sécurité routière dans la ville est toujours maintenue stable, les accidents de la circulation sont contrôlés et ont tendance à diminuer. La sensibilisation des citoyens au respect de la loi est renforcée ; Dans la région, il n’y a pas de violations en suspens qui provoquent l’indignation publique ; Prévenir les embouteillages prolongés et les courses illégales, contribuant de manière significative à l'objectif de développement socio-économique et de construction d'une « ville civilisée, citoyens amicaux » dans la ville de Thanh Hoa.
Le chef adjoint de la police de la ville de Thanh Hoa a fait rapport de l'enquête.
Du 1er juillet 2009 au 31 décembre 2023, la police de la ville de Thanh Hoa a détecté et traité 95 355 cas d’infractions à la sécurité routière ; 32 746 véhicules ont été saisis et 12 705 permis de conduire ont été retirés.
Dans le processus d'application de la loi sur la sécurité routière, la police de la ville de Thanh Hoa est toujours confrontée à de nombreuses difficultés, affectant la qualité et l'efficacité du travail des forces en service, telles que : Il n'existe aucune réglementation sur la conversion des sièges et des lits pour les véhicules de tourisme, de sorte que de nombreux gros véhicules de tourisme sont toujours autorisés à emprunter des itinéraires où les véhicules de tourisme de 30 places sont interdits. L'autorité chargée de détenir temporairement des pièces à conviction et des moyens est la personne habilitée à traiter les infractions administratives. La réglementation sur la confiscation des véhicules en vue de leur liquidation reste lourde et difficile à mettre en œuvre, ce qui entraîne un arriéré de nombreux véhicules en infraction que les contrevenants ne parviennent pas à régler.
Le directeur de l'école professionnelle des transports de Thanh Hoa a fait rapport de l'enquête.
Ces dernières années, l'École professionnelle des transports de Thanh Hoa a activement investi dans la modernisation des installations et des équipements, l'amélioration de la qualité des enseignants et l'innovation des programmes de formation pour améliorer la qualité de la formation, des tests et de l'octroi des permis de conduire, contribuant ainsi à assurer la sécurité routière dans la province en particulier et dans le pays en général.
En appliquant les réglementations du gouvernement et des ministères concernés sur la formation, les tests et l'octroi du permis de conduire des véhicules routiers, l'école a investi et modernisé le système de salles de classe, le matériel pédagogique, les véhicules d'entraînement à la conduite, les terrains d'entraînement à la conduite, les routes d'entraînement et a amélioré la qualité du personnel enseignant conformément aux réglementations sur les normes techniques et professionnelles de l'établissement de formation.
De 2009 à 2023, l'école a formé et testé 76 680 étudiants pour les examens de conduite de toutes les classes ; 335 877 élèves conduisant des motos classe A1 ; formation aux connaissances juridiques pour 1 257 personnes...
Les membres de la délégation s'expriment lors de l'enquête.
Cependant, l'école a rencontré de nombreuses difficultés au cours de son fonctionnement. La réglementation relative à un certificat de santé de 6 mois n'est pas adaptée au programme de formation actuel des conducteurs de classe C (car la période de formation des conducteurs de classe C est de 6 mois, les étudiants doivent donc subir un nouveau contrôle de santé avant de passer le test pour le permis de conduire).
Mise en œuvre de la circulaire 37/2023/TT-BTC du 7 juin 2023 du ministère des Finances fixant les taux de perception, la collecte, le paiement, la gestion et l'utilisation des frais d'examen de conduite ; Les frais d'octroi de permis et de certificats pour circuler sur tous les types de véhicules ainsi que les frais d'immatriculation et d'octroi de plaques d'immatriculation pour les motos spécialisées présentent encore de nombreuses lacunes qui doivent être comblées et révisées...
Les membres de la délégation s'expriment lors de l'enquête.
Au cours de l'enquête, les membres du groupe de travail ont analysé et clarifié le contenu des résultats de la mise en œuvre des politiques juridiques visant à assurer la sécurité routière des unités. Dans le même temps, il a reconnu les difficultés et les obstacles dans l'application des lois sur la sécurité routière de la force de police de la ville de Thanh Hoa et dans la formation, les tests et l'octroi de licences à l'école professionnelle de la circulation et des transports de Thanh Hoa.
Le vice-président de la Commission des affaires juridiques de l'Assemblée nationale, Nguyen Truong Giang, s'est exprimé lors de l'enquête.
S'exprimant lors de la séance de supervision, le vice-président de la Commission des lois de l'Assemblée nationale, Nguyen Truong Giang, a hautement apprécié les résultats de la mise en œuvre des politiques et des lois actuelles visant à assurer la sécurité routière des unités. Parallèlement, recevoir des recommandations et des propositions des unités en train de mettre en œuvre des politiques et des lois visant à assurer la sécurité routière et les synthétiser pour continuer à travailler avec le Comité populaire de la province de Thanh Hoa. À partir de là, l’Assemblée nationale continuera à perfectionner les politiques et les lois et à proposer des solutions pour rendre le travail visant à assurer l’ordre et la sécurité de la circulation plus systématique et plus efficace.
Dans le cadre des travaux, la délégation de surveillance et les dirigeants de la province de Thanh Hoa ont inspecté le centre d'information du commandement de la police provinciale de Thanh Hoa.
Phare
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