Prix du Mazda CX-5 mis à jour en novembre 2024 et promotions de novembre
Version | Prix de la voiture (millions de VND) |
2,5 L Signature Exclusive | 979 |
2,5 L Signature Sport | 959 |
2,0 L Premium Exclusive | 869 |
2,0 L Premium Sport | 849 |
2.0 Premium | 829 |
2.0 Luxe | 789 |
2.0 Deluxe | 749 |
Prix du Mazda CX-5 comparé aux concurrents
Prix du Mazda CX-5 à partir de 749 000 000 VND.
Prix du Honda CR-V à partir de 998 000 000 VND.
Prix du KIA Sportage à partir de 859 000 000 VND.
Prix du Mitsubishi Outlander à partir de 825 000 000 VND.
Prix du Hyundai Tucson à partir de 845 000 000 VND.
Prix estimé du Mazda CX-5 2.0 Deluxe sur la route
Frais | Frais à Hanoi (VND) | Tarifs à Ho Chi Minh-Ville (VND) | Tarifs à Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | Frais à Ha Tinh (VND) | Frais dans d'autres provinces (VND) |
Prix catalogue | 749 000 000 | 749 000 000 | 749 000 000 | 749 000 000 | 749 000 000 |
Frais d'inscription | 44 940 000 | 37 450 000 | 44 940 000 | 41 195 000 | 37 450 000 |
Frais d'inscription | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 |
Frais d'entretien des routes | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 |
Assurance responsabilité civile | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 |
Frais de plaque d'immatriculation | 20 000 000 | 20 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 |
Total | 816 277 000 | 808 787 000 | 797 277 000 | 793 532 000 | 789 787 000 |
Prix estimé du Mazda CX-5 2.0 Luxury sur la route
Frais | Frais à Hanoi (VND) | Tarifs à Ho Chi Minh-Ville (VND) | Tarifs à Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | Frais à Ha Tinh (VND) | Frais dans d'autres provinces (VND) |
Prix catalogue | 789 000 000 | 789 000 000 | 789 000 000 | 789 000 000 | 789 000 000 |
Frais d'inscription | 47 340 000 | 39 450 000 | 47 340 000 | 43 395 000 | 39 450 000 |
Frais d'inscription | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 |
Frais d'entretien des routes | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 |
Assurance responsabilité civile | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 |
Frais de plaque d'immatriculation | 20 000 000 | 20 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 |
Total | 858 677 000 | 850 787 000 | 839 677 000 | 835 732 000 | 831 787 000 |
Prix estimé du Mazda CX-5 2.0L Premium sur la route
Frais | Frais à Hanoi (VND) | Tarifs à Ho Chi Minh-Ville (VND) | Tarifs à Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | Frais à Ha Tinh (VND) | Frais dans d'autres provinces (VND) |
Prix catalogue | 829 000 000 | 829 000 000 | 829 000 000 | 829 000 000 | 829 000 000 |
Frais d'inscription | 49 740 000 | 41 450 000 | 49 740 000 | 45 595 000 | 41 450 000 |
Frais d'inscription | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 |
Frais d'entretien des routes | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 |
Assurance responsabilité civile | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 |
Frais de plaque d'immatriculation | 20 000 000 | 20 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 |
Total | 901 077 000 | 892 787 000 | 882 077 000 | 877 932 000 | 873 787 000 |
Prix estimé du Mazda CX-5 2.0 Premium Sport sur la route
Frais | Frais à Hanoi (VND) | Tarifs à Ho Chi Minh-Ville (VND) | Tarifs à Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | Frais à Ha Tinh (VND) | Frais dans d'autres provinces (VND) |
Prix catalogue | 849 000 000 | 849 000 000 | 849 000 000 | 849 000 000 | 849 000 000 |
Frais d'inscription | 50 940 000 | 42 450 000 | 50 940 000 | 46 695 000 | 42 450 000 |
Frais d'inscription | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 |
Frais d'entretien des routes | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 |
Assurance responsabilité civile | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 |
Frais de plaque d'immatriculation | 20 000 000 | 20 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 |
Total | 922 277 000 | 913 787 000 | 903 277 000 | 899 032 000 | 894 787 000 |
Prix estimé du Mazda CX-5 2.0 Premium Exclusive sur la route
Frais | Frais à Hanoi (VND) | Tarifs à Ho Chi Minh-Ville (VND) | Tarifs à Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | Frais à Ha Tinh (VND) | Frais dans d'autres provinces (VND) |
Prix catalogue | 869 000 000 | 869 000 000 | 869 000 000 | 869 000 000 | 869 000 000 |
Frais d'inscription | 52 140 000 | 43 450 000 | 52 140 000 | 47 795 000 | 43 450 000 |
Frais d'inscription | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 |
Frais d'entretien des routes | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 |
Assurance responsabilité civile | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 |
Frais de plaque d'immatriculation | 20 000 000 | 20 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 |
Total | 943 477 000 | 934 787 000 | 924 477 000 | 920 132 000 | 915 787 000 |
Prix estimé du Mazda CX-5 2.5L Signature Sport sur la route
Frais | Frais à Hanoi (VND) | Tarifs à Ho Chi Minh-Ville (VND) | Tarifs à Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | Frais à Ha Tinh (VND) | Frais dans d'autres provinces (VND) |
Prix catalogue | 959 000 000 | 959 000 000 | 959 000 000 | 959 000 000 | 959 000 000 |
Frais d'inscription | 57 540 000 | 47 950 000 | 57 540 000 | 52 745 000 | 47 950 000 |
Frais d'inscription | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 |
Frais d'entretien des routes | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 |
Assurance responsabilité civile | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 |
Frais de plaque d'immatriculation | 20 000 000 | 20 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 |
Total | 1 038 877 000 | 1 029 287 000 | 1 019 877 000 | 1 015 082 000 | 1 010 287 000 |
Prix estimé du Mazda CX-5 2.5L Signature Exclusive sur la route
Frais | Frais à Hanoi (VND) | Tarifs à Ho Chi Minh-Ville (VND) | Tarifs à Quang Ninh, Hai Phong, Lao Cai, Cao Bang, Lang Son, Son La, Can Tho (VND) | Frais à Ha Tinh (VND) | Frais dans d'autres provinces (VND) |
Prix catalogue | 979 000 000 | 979 000 000 | 979 000 000 | 979 000 000 | 979 000 000 |
Frais d'inscription | 58 740 000 | 48 950 000 | 58 740 000 | 53 845 000 | 48 950 000 |
Frais d'inscription | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 | 340 000 |
Frais d'entretien des routes | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 | 1 560 000 |
Assurance responsabilité civile | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 | 437 000 |
Frais de plaque d'immatriculation | 20 000 000 | 20 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 | 1 000 000 |
Total | 1 060 077 000 | 1 050 287 000 | 1 041 077 000 | 1 036 182 000 | 1 031 287 000 |
Présentation du Mazda CX-5 2024
À propos du design extérieur du Mazda CX-5 2024



Le Mazda CX-5 2024, dans son lifting de mi-vie, continue de conserver le langage de conception signature KODO, créant un look à la fois sportif et jeune. Bien que l'aspect général reste le même, la voiture bénéficie de quelques améliorations mineures, notamment la calandre en nid d'abeille qui a été élargie de 10 mm, remplaçant les barres horizontales de l'ancienne version.
Le système de phares est mis à jour avec de nouveaux graphismes lumineux, ajoutant modernité et attrait à l'avant de la voiture. Les phares à LED s'intègrent harmonieusement à la calandre grâce à un groupe chromé brillant, tandis que les feux de jour sont également rafraîchis. Le pare-chocs avant de la voiture est redessiné, ajoutant sportivité et solidité à l'avant de la voiture.
Vu de côté, le Mazda CX-5 2024 présente des lignes délicates en relief, créant une apparence forte et caractéristique d'un SUV. Les jantes gris fumé à 5 branches doubles mettent non seulement en valeur la voiture, mais renforcent également sa solidité et son style moderne. Le rétroviseur est équipé d'une caméra et de clignotants, offrant un design à la fois accrocheur et pratique.
À l'arrière de la voiture, le Mazda CX-5 2024 présente un changement clair avec une paire de feux arrière à LED conçus pour être plus nets et plus modernes. Le pare-chocs arrière a été modifié pour être plus soigné et plus sportif, tandis que les pots d'échappement ont été rafraîchis, lui donnant un look raffiné et luxueux. Ces changements contribuent à augmenter le dynamisme et l’attrait de la voiture.
À propos du design intérieur du Mazda CX-5 2024




L'intérieur du Mazda CX-5 2024 conserve la même structure que la version précédente, mais a été amélioré avec des détails plus sophistiqués et haut de gamme. Le constructeur automobile japonais a complété l'habitacle avec des matériaux luxueux tels que des panneaux en bois et des chromages, créant un espace intérieur élégant et attrayant.
Le volant gainé de cuir à trois branches, les garnitures chromées et les boutons de commande pratiques intégrés sont l'un des points forts du design intérieur. Le groupe d'instruments derrière le volant a été amélioré avec un nouvel écran couleur, offrant une expérience de visualisation plus claire et plus intuitive.
Tous les sièges du Mazda CX-5 sont recouverts de cuir de première qualité, avec un siège conducteur électrique pratique. Les sièges arrière peuvent être rabattus dans un rapport 4:2:4, ce qui permet d'augmenter l'espace de rangement en cas de besoin.
De plus, le Mazda CX-5 est également équipé de nombreux équipements modernes tels qu'un système de climatisation automatique à deux zones, avec des bouches de climatisation au milieu des sièges arrière pour faciliter le réglage de la température pour les passagers arrière ; démarrage par bouton-poussoir, clé intelligente ; vitres électriques; rétroviseur à atténuation automatique; capteur de pluie automatique; toit ouvrant électrique et régulateur de vitesse.
En termes de sécurité, le Mazda CX-5 2024 est équipé de fonctionnalités avancées, notamment le système d'équilibrage électronique DSC, l'assistance au démarrage en côte HLA, des capteurs avant et arrière, une caméra arrière, un système de navigation GPS et surtout le système de sécurité i-Activsense de nouvelle génération, offrant une couche de protection complète pour le conducteur et les passagers.
À propos du fonctionnement du Mazda CX-5 2024
En termes de performances, le Mazda CX-5 2024 continue d'utiliser le moteur à essence SkyActiv-G avec deux options de capacité de 2,0 L et 2,5 L. Cependant, de nouvelles améliorations ont permis d'améliorer l'efficacité énergétique jusqu'à 15 %, tout en augmentant le couple à bas régime d'environ 15 %, offrant un fonctionnement plus fluide. Spécifiquement:
Le moteur 2,0 L produit 154 chevaux et 200 Nm de couple.
Le moteur de 2,5 L produit 188 chevaux et 252 Nm de couple.
En termes de technologie, le Mazda CX-5 2024 est équipé du nouveau système G-Vetoring Control Plus, mis à niveau par rapport au système GVC précédent. Cette version améliorée affecte non seulement le moteur mais intègre également le contrôle des freins, contribuant à améliorer les performances dynamiques et à offrir une maniabilité plus stable dans les virages.
Avantages et inconvénients du Mazda CX-5 2024
Avantages du Mazda CX-5 2024
Apparence exceptionnelle, moderne et accrocheuse.
Expérience de conduite fluide et confortable.
Entièrement équipé de fonctionnalités pratiques.
Inconvénients du Mazda CX-5 2024
L'espace pour les bagages est limité.
Le prix est assez élevé par rapport à certains concurrents.
Le système de divertissement ne répond pas entièrement aux besoins de confort.
À propos des spécifications techniques du Mazda CX-5 2024
Spécifications de la Mazda CX-5 2024 concernant la taille
Paramètre | 2,0 L Deluxe | 2.0L Luxe | 2,0 L Premium | 2,0 L Premium Sport | 2,0 L Premium Exclusive |
Dimensions hors tout L x l x H (mm) | 4 590 x 1 845 x 1 680 | ||||
Empattement (mm) | 2 700 | ||||
Rayon de braquage (mm) | 5.5 | ||||
Garde au sol (mm) | 200 | ||||
Capacité du réservoir de carburant (L) | 56 | ||||
Nombre de sièges | 5 |
Spécifications du moteur et de la transmission du Mazda CX-5 2024
Paramètre | 2,0 L Deluxe | 2.0L Luxe | 2,0 L Premium | 2,0 L Premium Sport | 2,0 L Premium Exclusive |
Taper | Skyactiv-G 2.0L | ||||
Cylindrée du moteur (cc) | 1 998 | ||||
Capacité maximale | 154 ch / 6000 tr/min | ||||
Couple maximal | 200 Nm / 4000 tr/min | ||||
Mode de conduite | Normal/Sport | ||||
Système de démarrage-arrêt du moteur i-Stop | Avoir | ||||
Engrenage | 6AT | ||||
Système de contrôle d'accélération GVC Plus | Avoir |
Spécifications du châssis du Mazda CX-5 2024
Paramètre | 2,0 L Deluxe | 2.0L Luxe | 2,0 L Premium | 2,0 L Premium Sport | 2,0 L Premium Exclusive |
Suspension avant | McPherson | ||||
Suspension arrière | Liaison multipoint | ||||
Système de freinage avant x arrière | Disque ventilé x Disque plein | ||||
Mécanisme de direction | Direction assistée électrique | ||||
Roues | alliage d'aluminium de 19 pouces | ||||
Taille des pneus | 225 / 55R19 | ||||
Pneu de secours | 155/80 R17 | ||||
Système d'entraînement | Traction avant FWD |
Spécifications extérieures du Mazda CX-5 2024
Paramètre | 2,0 L Deluxe | 2.0L Luxe | 2,0 L Premium | 2,0 L Premium Sport | 2,0 L Premium Exclusive | |
Groupe de phares | Feux de croisement | Projecteur LED | Projecteur LED | |||
Feux de route | Projecteur LED | Projecteur LED | ||||
Feux de jour | DIRIGÉ | |||||
Équilibrage automatique de l'angle du faisceau | Avoir | Avoir | Avoir | |||
Phares à allumage et extinction automatiques | Avoir | Avoir | Avoir | |||
Élargissez l'angle du faisceau lors de la direction | Avoir | Avoir | Avoir | |||
Feux de route/feux de croisement automatiques | Ne sont pas | Avoir | Avoir | Avoir | Avoir | |
Feux arrière | DIRIGÉ | |||||
Rétroviseur extérieur | Rabattement électrique automatique, réglage électrique, rétroviseurs chauffants, clignotants intégrés | |||||
Essuie-glaces automatiques | Avoir | |||||
Toit ouvrant | Ne sont pas | Ne sont pas | Avoir | |||
Tronc | Réglage électrique | Ouverture/fermeture du coffre mains libres | Ouverture/fermeture du coffre mains libres | Ouverture/fermeture du coffre mains libres | ||
Galerie de toit | Ne sont pas | Avoir | Avoir | Avoir | ||
Pare-chocs arrière double échappement | Ne sont pas | Avoir | Avoir | |||
Pack d'options extérieur sport : garniture de pare-chocs avant/arrière noir brillant, garniture de passage de roue, jupes latérales noir brillant, roues noir brillant, calandre avec accents rouges. | Ne sont pas | Ne sont pas | Avoir | Ne sont pas | ||
Pack d'options extérieures exclusives : garnitures de pare-chocs avant/arrière de la couleur de la carrosserie, garnitures de passage de roue et jupes latérales de la couleur de la carrosserie, jantes argentées. | Ne sont pas | Avoir |
Spécifications intérieures du Mazda CX-5 2024
Paramètre | 2,0 L Deluxe | 2.0L Luxe | 2,0 L Premium | 2,0 L Premium Sport | 2,0 L Premium Exclusive | |
Couleur de la chaise | Noir | Brun | ||||
Matériau de la chaise | Cuir de première qualité | Cuir Nappa marron de première qualité | ||||
Siège conducteur | Réglage de la puissance à 10 positions | Réglage de puissance à 10 positions avec fonction mémoire à 2 positions | ||||
Siège passager avant | Réglage mécanique | Réglage de la puissance à 6 positions | ||||
Refroidissement des sièges avant | Ne sont pas | Avoir | Avoir | Avoir | ||
Chauffage des sièges avant | Ne sont pas | Avoir | Avoir | Avoir | ||
Bouches d'aération des sièges arrière | Avoir | |||||
Volant | Couverture en cuir | |||||
Volant chauffant | Ne sont pas | Avoir | Avoir | |||
Palettes de changement de vitesse derrière le volant | Ne sont pas | Ne sont pas | Avoir | Avoir | ||
Sièges arrière rabattables à plat | 4:2:4 | |||||
Affichage intelligent sur le HUD du pare-brise | Ne sont pas | Avoir | ||||
Démarrage par bouton-poussoir | Avoir | |||||
Frein à main électronique avec maintien automatique | Avoir | |||||
Rétroviseur anti-éblouissant automatique | Avoir | Oui, miroir plein cadre | ||||
Climatisation automatique à 2 zones | Avoir | |||||
Système d'infodivertissement | Affichage multi-informations | Analogique et numérique 7 pouces | ||||
Écran tactile central | 8 pouces | |||||
Connexion sans fil Apple Carplay/Android Auto | Connectivité Apple Carplay/Android Auto | Avoir | ||||
Connexion USB, Bluetooth | Avoir | |||||
Système audio | 6 haut-parleurs | 10 enceintes Bose |
Spécifications de sécurité du Mazda CX-5 2024
Paramètre | 2,0 L Deluxe | 2.0L Luxe | 2,0 L Premium | 2,0 L Premium Sport | 2,0 L Premium Exclusive |
Système de freinage antiblocage ABS | Avoir | ||||
Système de répartition électronique de la force de freinage EBD | Avoir | ||||
Système d'assistance au freinage d'urgence EBA | Avoir | ||||
Système de balance électronique DSC | Avoir | ||||
Système de contrôle de traction TCS | Avoir | ||||
Système d'aide au démarrage en côte HLA | Avoir | ||||
Clé intelligente | Avoir | ||||
Caméra arrière | Avoir | - | - | ||
Régulateur de vitesse | Avoir | - | - | - | |
Ensemble de caméras de surveillance à 360 degrés | Ne sont pas | Avoir | Avoir | Avoir | |
Capteurs de stationnement avant et arrière | Avoir | ||||
Nombre d'airbags | 6 | ||||
Ancrage enfant ISOFIX | Avoir | ||||
Avertissement d'angle mort BSM | Avoir | Avoir | Avoir | Avoir | Avoir |
Système d'avertissement de franchissement de ligne LDWS | Ne sont pas | Avoir | Avoir | Avoir | Avoir |
Assistance au maintien de voie LAS | Ne sont pas | Avoir | Avoir | Avoir | Avoir |
Alerte de trafic transversal RCTA | Avoir | Avoir | Avoir | Avoir | Avoir |
Régulateur de vitesse radar (toutes vitesses) | Ne sont pas | Avoir | Avoir | Avoir | Avoir |
Assistance au freinage intelligente SBS | Ne sont pas | Avoir | Avoir | Avoir | Avoir |
Assistance au freinage Smart City avant SCBS-F | Ne sont pas | Avoir | Avoir | Avoir | Avoir |
Assistance au freinage Smart City arrière SCBS-R | Ne sont pas | Avoir | Avoir | Avoir | Avoir |
Alerte d'attention du conducteur DAA | Ne sont pas | Avoir | Avoir | Avoir | Avoir |
Source : https://baodaknong.vn/gia-xe-mazda-cx-5-cap-nhat-moi-nhat-thang-11-2024-va-cac-uu-dai-thang-11-233600.html
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