Des prix élevés, des voitures difficiles à trouver pendant les vacances du Têt : les conducteurs se plaignent des embouteillages, à peine arrivés à destination, le « client » annule son voyage

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ24/01/2025

Embouteillages, annulations inattendues, pourcentages élevés de coupures des applications... sont les raisons pour lesquelles les conducteurs en ont assez et désactivent l'application.


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Grab est une application de réservation de voiture familière pour de nombreuses personnes - Photo : PHUONG NHI

L'article « Prix élevés, difficulté à trouver une voiture, annulations inattendues, les lecteurs attendent un service plus stable de Grab » publié sur Tuoi Tre Online le 21 janvier a attiré de nombreux commentaires de lecteurs intéressés.

Certains lecteurs qui sont des conducteurs de technologie partagent leurs inquiétudes quant à la raison pour laquelle ils doivent désactiver l'application et annuler leurs voyages pendant les jours précédant le Têt.

Surmonter les embouteillages, arriver à l'endroit où les « clients »... annulent le voyage

Le lecteur Thanh Son a déclaré qu'aux heures de pointe, les conducteurs doivent parfois parcourir 2 à 3 km pour se rendre au point de prise en charge. Après avoir récupéré les passagers, la distance n'est que d'environ 4 km, mais cela prend plus d'une heure en raison des embouteillages.

Selon les lecteurs de TX, en raison des graves embouteillages de ces derniers jours, les conducteurs ont dû travailler très dur pour se rendre à destination afin de récupérer des passagers. Cependant, les conducteurs voient souvent leurs trajets annulés parce que les clients réservent plusieurs applications à la fois, et la première voiture qui arrive quitte celles qui arrivent plus tard.

"Cette action du client occupait de nombreuses voitures en même temps, donc bien sûr, d'autres clients avaient des difficultés à réserver une voiture. À cause de cela, le conducteur se sentait également inquiet et annulait souvent des trajets dans des endroits bondés ou des points de prise en charge trop éloignés. "loin", écrit le lecteur.

En discutant également de l'histoire d'un client annulant un voyage, le lecteur Tyzil a déclaré que lorsqu'un chauffeur annule un voyage, le client se plaint de l'impact sur le travail, mais lorsqu'un chauffeur fait un long voyage et conduit simplement à proximité du client et annule, qui pleurera pour le conducteur dans ce cas ? .

Le lecteur Dinh Phuc a ensuite partagé qu'aux heures de pointe, les embouteillages sont partout. Lorsque le chauffeur a confirmé l'heure et le point de prise en charge, et est venu de loin, mais que les « clients » annulent la course sans donner de raison, ils ne peuvent que l'accepter.

Un lecteur avec l'adresse e-mail phan****@gmail.com a ajouté : Les constructeurs automobiles technologiques doivent prêter attention aux critères selon lesquels, lorsqu'un client commande une voiture, il doit donner la priorité au conducteur le plus proche, au lieu de choisir un conducteur. bien mais loin ramasser Cela entraînera de la frustration tant pour les conducteurs que pour les clients.

Si vous courez plus longtemps, les revenus n'augmentent pas

De nombreux lecteurs pensent qu'outre les facteurs externes tels que les embouteillages et les annulations de voyage déraisonnables, le taux de remise, le tarif réel et le revenu du conducteur par rapport à l'effort de déplacement les jours de pointe d'embouteillages en fin de semaine sont également des facteurs qui affectent la qualité du voyage. années est aussi la raison pour laquelle les conducteurs s'ennuient.

Selon le lecteur Minh Tran, en raison des embouteillages, le voyage prend beaucoup de temps, le ramassage est loin et la livraison de la commande pose toujours des problèmes. Lorsque les conducteurs s'inquiètent de plusieurs choses, le service n'est évidemment pas bon, ce qui les conduit à arrêter de conduire, à désactiver l'application et à éviter les embouteillages.

Ajoutant un autre commentaire, un lecteur a partagé que les embouteillages prenaient trop de temps et que le tarif n'était pas proportionnel à l'effort, l'application ne devrait déduire qu'un pourcentage du prix normal (quand il n'y a pas d'embouteillage, aucune augmentation du tarif total) sera plus adapté aux conducteurs.

Un lecteur avec l'adresse e-mail trun****@gmail.com a ajouté : « Le temps de trajet est 2 à 3 fois plus long mais les revenus n'augmentent pas, sans parler de la réglementation selon laquelle conduire une journée ne peut pas dépasser 8 heures. Les conducteurs désactivent l'application "est correct".

En conclusion, le lecteur Teo a exprimé son opinion selon laquelle si vous n'utilisez pas Grab, il existe encore de nombreuses autres applications automobiles basées sur la technologie et d'autres formes. Grab est une forme de racolage de taxi et prend un pourcentage sur chaque trajet.

« Je pense qu'il est temps que les autorités inspectent clairement le pourcentage que Grab a reçu sur chaque voyage (y compris la TVA et l'impôt sur le revenu des personnes physiques que Grab a collecté pour payer au budget de l'État) », a écrit le lecteur.

Giá cao, khó bắt Grab ngày cận Tết: Tài xế than kẹt xe, vừa tới nơi 'thượng đế' hủy chuyến - Ảnh 3. Métier d'expéditeur, pression sur chaque « star »

De nombreux expéditeurs ont confié que chaque jour où ils rencontrent un client sympathique est un jour heureux, mais s'ils reçoivent une note de 1 ou 2 étoiles sur l'application après avoir livré les marchandises, c'est comme perdre une journée de salaire.



Source : https://tuoitre.vn/gia-cao-kho-bat-grab-ngay-can-tet-tai-xe-than-ket-xe-vua-toi-noi-thuong-de-huy-chuyen- 20250123141529398.htm

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