(NADS) - Rue Ton Duc Thang du pont Khanh Hoi au pont Ba Son (Thu Thiem 2), District 1, Ville. HCM, il y a souvent des embouteillages. La principale raison est qu’il y a trop de passages piétons, qui créent des voies diagonales et obstruent la circulation, contribuant ainsi à accroître les difficultés de régulation du trafic.
Sur la rue Ton Duc Thang, du pont Khanh Hoi au pont Ba Son (1er arrondissement, Ho Chi Minh-Ville), de sérieux embouteillages se produisent souvent.
Les gens s'ennuient et sont fatigués chaque fois qu'ils doivent participer à la circulation sur cette route. Surtout aux heures de pointe, de 7h à 9h et de 15h à 18h, les embouteillages sur cette route sont toujours importants. Des groupes de motos, de voitures, de bus... se bousculaient et s'alignaient étroitement, avançant lentement.
De nombreux résidents ont déclaré que la cause des embouteillages dans cette zone est due au trop grand nombre de passages piétons.
En conduisant, j'ai vu la voiture devant moi s'arrêter. J'ai donc dû m'arrêter pour attendre qu'un piéton traverse. Puis j'ai avancé. Après avoir parcouru une dizaine de mètres, j'ai dû m'arrêter à nouveau pour laisser passer un piéton. Parfois, en traversant ce tronçon, je devais m'arrêter cinq ou six fois ; je ne comprends pas pourquoi l'agence de gestion de la circulation de la ville a dessiné autant de passages piétons. Juste devant la statue de Tran Hung Dao, de l'autre côté du quai, il y avait aussi deux passages piétons. Il aurait été judicieux de n'en dessiner qu'un ici. Ont-ils trop de papier pour dessiner un éléphant ? », a déclaré M. TH Tuan, chauffeur de voiture de tourisme (District 1).
« Trop de passages piétons rendent la circulation difficile, retardent et perturbent la circulation des véhicules, ce qui affecte la circulation de la ville », a déclaré Tran Thi Hien (District 4).
M. HCChinh a partagé qu'il se sentait fatigué en traversant cette route, les motos peuvent encore se faufiler, mais les véhicules à 4 roues doivent toujours se déplacer petit à petit, surtout aux heures de pointe, les piétons doivent traverser la route, donc les autres usagers de la route doivent céder le passage, les embouteillages sont plus susceptibles de se produire. Il espère simplement qu’il y aura une solution viable pour réduire les embouteillages et qu’il y aura bientôt une passerelle pour piétons.
Selon les informations du journaliste, cette route mesure environ 1 km de long mais comporte plus de 7 voies avec des passages piétons. Chaque ligne est distante d'environ 100 m. À certains endroits, des feux de circulation permettent aux piétons de se déplacer.
« Je suis monté ici aujourd'hui pour jouer et faire du tourisme. J'ai vu d'autres personnes traverser la rue, alors je les ai suivies. Comme je venais d'arriver, il y avait beaucoup de voitures, alors j'ai eu peur. » PTNSang a déclaré.
Je me sens très mal à l'aise et contrarié chaque fois que je passe par cette route. Les gens garent leurs voitures au hasard, traversent la rue piétonne pour rejoindre le quai de Bach Dang. La route est étroite, il y a beaucoup de gros véhicules, notamment des bus à impériale qui circulent et prennent beaucoup de place. Surtout les jours fériés, la route est étroite et il n'y a pas de navigation ; les gens s'arrêtent sur le trottoir pour tenter de rentrer chez eux. M. PNTHai a partagé (un voyageur régulier de la rue Ton Duc Thang).
La circulation sur cette route n'est pas facile. Chaque jour, le nombre de participants à la circulation qui afflue dans la rue Ton Duc Thang est continu et incessant. Le trafic intense, les arrêts aux feux de circulation et les passages piétons dans la section allant du quai de Bach Dang au pont Thu Thiem 2 peuvent être considérés comme l'une des causes des embouteillages fréquents.
Selon les informations du gouvernement de la ville. HCM prévoit de construire une passerelle piétonne dans cette zone. Toutefois, pour résoudre temporairement le problème de congestion routière sur ce tronçon de route, la ville devrait prendre des mesures pour minimiser les passages pour piétons.
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