La ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud devrait comporter 23 gares, traversant 20 provinces et villes du pays. Selon le plan, le complexe de la gare de Ngoc Hoi, la gare principale de la ligne à grande vitesse Nord-Sud, sera construit sur une superficie d'environ 1,5 kilomètre carré sur une superficie totale de 1,7 kilomètre carré.
Les informations ci-dessus ont rapidement fait prospérer le marché immobilier du district de Thanh Tri (Hanoï), en particulier dans la commune de Ngoc Hoi, où se trouve la gare.
M. Tran Van Tam, un courtier immobilier du district de Thanh Tri, a déclaré que depuis le début de l'année, les prix des terrains dans de nombreux endroits du district de Thanh Tri ont fortement augmenté parce que les terrains à Hanoi deviennent « plus chauds ». Et récemment, après l'information sur la station Ngoc Hoi, les prix des terrains dans cette zone ont encore augmenté.
Si au début de 2024, le prix des terrains dans les allées automobiles était d'environ 60 à 70 millions de VND/m2, il est désormais passé à environ 80 à 90 millions de VND/m2. De nombreux grands terrains en front de rue bien situés ont des prix allant jusqu'à environ 130 à 140 millions de VND/m2.
Selon ce courtier, avec un budget inférieur à 4 milliards de VND, il sera très difficile d'acheter un terrain autour de la gare de Ngoc Hoi avec un parking devant la porte. S'il y en a, ce seront des parcelles trop petites ou dont le feng shui est limité.
Les prix des terrains dans le district de Thanh Tri ont fortement augmenté « suite » à la construction du chemin de fer à grande vitesse. (Illustration : VNN).
« Au cours du mois dernier, le prix de l'immobilier dans la région de Ngoc Hoi a beaucoup fluctué, les terrains ont augmenté d'environ 5 %. Les terrains situés sur la route principale et dans les grandes ruelles ont vu leur prix augmenter d'environ 10 à 15 %. Il est à noter que, bien que les prix aient augmenté, l'offre dans cette zone est assez rare », a déclaré M. Tam.
Selon les données de PropertyGuru Vietnam, le prix de l'immobilier le plus populaire dans la commune de Ngoc Hoi (district de Thanh Tri) en octobre était de 124 millions de VND/m2, soit une augmentation de 69,9 % par rapport à l'année dernière. C'est également le prix le plus élevé depuis 5 ans.
Non seulement à Ngoc Hoi, les prix des terrains dans de nombreuses autres zones du district de Thanh Tri ont également tendance à augmenter. Par exemple, les prix des terrains à Thanh Liet et Ngu Hiep fluctuent entre 30 et 40 millions de VND/m2 et peuvent monter jusqu'à plus de 50 millions de VND/m2 dans de beaux endroits près de la route.
À Tu Hiep, les prix des terrains dans les larges ruelles fluctuent généralement entre 70 et 80 millions de VND/m2. Certaines parcelles de terrain du village de Huynh Cung, Yen Nguu (Tam Hiep) peuvent atteindre 70 à 90 millions de VND/m2, dépassant même 100 millions de VND/m2 dans des endroits spéciaux. Les terrains dans les zones limitrophes du district de Thanh Oai coûtent entre 11 et 52 millions de VND/m2 selon l'emplacement.
Les prix des terrains dans la commune de Ngoc Hoi ont fortement augmenté. (Capture d'écran).
Selon CBRE, les propriétés proches des gares auront un prix moyen 10 à 20 % plus élevé que dans d'autres zones. En cas de crise du marché immobilier, les projets de logements bien reliés à la ligne de métro pourront également se redresser plus rapidement.
Commentant l'impact de la ligne à grande vitesse Nord-Sud sur le marché immobilier, de nombreux experts estiment que dès le début du projet, la valeur des fonds fonciers augmentera fortement le long de l'autoroute, même concentrée autour des gares et des zones environnantes. L'augmentation rapide des prix de l'immobilier peut attirer les spéculateurs, faisant grimper les prix, voire risquant de créer une « bulle » immobilière.
Prenons par exemple le chemin de fer surélevé Cat Linh - Yen Nghia dans la ville. Hanoï est entrée en service en novembre 2021, les segments dans un rayon de 500 m des stations ont augmenté de plus de 40 % en 1 an. Dans le même temps, le prix des appartements environnants est également de 5 à 15 % supérieur à l’augmentation générale des prix du marché.
M. Nguyen Huu Cuong, président du Hanoi Real Estate Club (HNREA) a analysé : Il est courant que les prix de l'immobilier augmentent suite au développement des infrastructures de transport. Auparavant, lorsqu'il y avait des informations sur la construction de la Ring Road 4, les investisseurs se sont affrontés pour acheter des terrains autour de la route afin de devancer la planification.
« Il est normal que les prix des terrains augmentent avant que les agences d’État ne publient les informations officielles de planification, en particulier dans le cas du système ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. « Il s’agit d’un projet clé, donc non seulement les investisseurs immobiliers, mais tout le monde est enthousiasmé par les informations entourant ce grand projet », a commenté M. Cuong.
Toutefois, selon M. Cuong, les acheteurs doivent être extrêmement prudents lorsqu’ils investissent dans l’immobilier avant de planifier. Car sans informations de planification précises, les acheteurs achèteront facilement des terrains situés dans la zone de planification et soumis à un déblaiement du site.
Par ailleurs, les investisseurs doivent déterminer leur santé financière, les terrains « suivant » la planification conviendront aux investisseurs à moyen et long terme et ne dépendront pas trop de l’effet de levier financier.
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