09:24, 31/10/2023
Le boulevard Est-Ouest a été inauguré dans l'enthousiasme des habitants. La route reliant l'aéroport de Buon Ma Thuot au centre-ville a été raccourcie, mais surtout, ce projet illustre avec force le potentiel urbain renouvelé de Buon Ma Thuot.
Il existe une ressemblance frappante entre Buon Ma Thuot aujourd'hui et Da Nang entre 2006 et 2009. Bien que toute comparaison soit imparfaite, l'histoire de l'urbanisation de ces deux régions présente des similitudes notables. Certains urbanistes observent qu'avant 2009, Da Nang affichait également un dynamisme et une ambition remarquables, aspirant à devenir la capitale économique du Centre du Vietnam et à s'imposer comme une ville de premier plan, administrée par le gouvernement central. Aujourd'hui, Buon Ma Thuot conserve cette même ambition et s'attaque aux défis que représente le développement de son agglomération.
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| Le projet de boulevard Est-Ouest à Buon Ma Thuot a été officiellement inauguré et mis en service. Photo : Van Tiep |
Ce qui est très similaire, c'est que Da Nang a autrefois déployé des efforts pour investir dans le boulevard Est-Ouest reliant l'aéroport de Da Nang au centre-ville et l'ouvrir, rénovant progressivement le vieux quartier grâce à l'expansion des infrastructures de cet axe de transport.
Aujourd'hui, le boulevard Est-Ouest de Da Nang est devenu la rue Nguyen Van Linh, l'artère commerciale la plus luxueuse et la plus spacieuse de cette ville côtière. Depuis l'ancien boulevard Est-Ouest, Da Nang a étendu son ambition d'investissement dans les infrastructures économiques au-delà du fleuve Han, avec le célèbre pont du Dragon et l'axe routier Vo Van Kiet - Vo Nguyen Giap qui relie la côte de Son Tra. Grâce à ce développement, le visage d'une ville nouvelle s'est peu à peu dessiné.
Aujourd'hui, dans les hauts plateaux, c'est au tour de la ville de Buon Ma Thuot d'inaugurer le boulevard Est-Ouest. Les investisseurs et entreprises locales considèrent cette route comme unique, non seulement parce qu'elle raccourcit les distances, mais aussi parce qu'elle rehausse le prestige de Buon Ma Thuot, une ville qui n'avait jamais auparavant bénéficié d'une route aussi large et bien aménagée, avec un relief aussi avantageux.
À proximité de l'aéroport de Buon Ma Thuot, on peut imaginer la rénovation d'un nouvel espace, transformant d'anciens projets forestiers en nouveaux quartiers urbains dans un avenir proche. En centre-ville, l'axe est-ouest, avec ses routes transversales comme Le Duan et Dinh Tien Hoang, dessert de nouveaux quartiers résidentiels et urbains dont l'aménagement est actuellement en cours d'ajustement. La ville bénéficiera de davantage d'opportunités pour améliorer ses infrastructures grâce au développement des activités commerciales le long du boulevard est-ouest.
Il convient d'examiner et de se préparer à la question de la mentalité de gestion des différents niveaux de gouvernement et des ministères concernés. Les consultants prodiguent des conseils très pertinents, notamment sur la nécessité pour la ville de Buon Ma Thuot d'éviter fermement toute inflation foncière et de privilégier plutôt l'investissement dans l'aménagement et l'utilisation efficace du territoire.
Il s'agit de zones nouvellement aménagées, et des stratégies et politiques d'investissement seront mises en œuvre pour attirer les investisseurs et leur permettre de développer des systèmes de services et de produits, de la production à la vente, de la manière la plus efficace possible. L'objectif du développement durable est de tirer le meilleur parti des infrastructures existantes, en suivant les tendances d'aménagement urbain de Buon Ma Thuot, afin qu'elles deviennent des pôles d'investissement et offrent d'importantes opportunités commerciales.
Si Buon Ma Thuot ne prend pas cette question au sérieux et laisse le libre marché faire grimper les prix du foncier, elle risque de créer une dangereuse bulle immobilière, semblable à celles qu'ont connues de nombreuses provinces et villes. Da Nang, après l'ouverture de l'autoroute Est-Ouest, s'est également retrouvée dans cette situation et peine encore à la résoudre. Buon Ma Thuot doit éviter ce coûteux écueil et miser sur ses atouts économiques locaux pour exploiter les opportunités de manière plus efficace et judicieuse.
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| Le boulevard Est-Ouest contribue à rehausser le prestige urbain de Buon Ma Thuot . Photo : Van Tiep |
Avec l'ouverture de cette voie rapide au cœur de Buon Ma Thuot, on peut affirmer que l'histoire de cette ville prometteuse, qui s'apprête à atteindre de nouveaux sommets grâce à de nouveaux projets pour le commerce, les services (logistique, emballage, transformation de pointe) et l'application de nouvelles technologies pour améliorer les communications financières, commence enfin à se dessiner. La capitale économique des Hauts Plateaux du Centre dispose ainsi d'un atout majeur pour entamer sa transformation. Il s'agit là d'un enjeu crucial que la ville de Buon Ma Thuot doit impérativement relever.
Cette ville saura-t-elle tirer pleinement parti des opportunités offertes par les politiques préférentielles approuvées par le gouvernement central, par le fait que l'économie d'investissement locale a surmonté les difficultés et atteint de nouveaux paliers de croissance, et par la situation chaotique actuelle qui exige de contrôler et de prévenir les dérives de l'économie de marché ? Ces questions requièrent l'attention urgente des autorités locales et des organismes compétents.
L'ouverture du boulevard Est-Ouest constitue un axe majeur pour les investissements économiques. Si la ville de Buon Ma Thuot saisit cette opportunité, elle rayonnera dans les hautes terres !
Nguyen Duc
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