Il y a une autoroute, on peut y arriver en un éclair.
N'ayant pas à se soucier de réserver des billets d'avion à l'avance comme chaque année, cette année, la famille de M. Quoc Tuan (vivant à Thu Duc City, Ho Chi Minh Ville) peut profiter tranquillement de l'atmosphère des derniers jours de l'année à Ho Chi Minh Ville car ils ont programmé un voyage de retour dans leur ville natale à Nha Trang (Khanh Hoa). Depuis que les deux autoroutes Phan Thiet - Vinh Hao et Cam Lam - Nha Trang sont ouvertes à la circulation, chaque fois qu'il a du temps libre, M. Tuan conduit lui-même jusqu'à chez lui. Le voyage a duré près de 6 heures, il a pris l'initiative de se reposer lorsqu'il était fatigué et a également pu transporter confortablement des abricotiers, des bonbons et des confitures pour le Têt pour ses grands-parents.
Les gens rentrent chez eux pour le Têt, à la gare routière de Mien Dong (HCMC) le 3 février.
De même, M. Tran Thai (résidant dans le 10e arrondissement de Ho Chi Minh-Ville) a également informé calmement qu'il ne s'inquiétait pas des trains ou des bus pendant le Têt car sa maison est à Binh Thuan, cette année il y a une autoroute, il peut rentrer chez lui en un éclair, donc il s'occupe juste de son travail, même s'il revient le matin du 30 du Têt, il sera toujours à l'heure. « Pendant les dernières vacances du Nouvel An, j'ai dû travailler au bureau. Certains jours, je me rendais à Hô-Chi-Minh-Ville en voiture le matin, puis je rentrais chez moi l'après-midi. C'était confortable. Maintenant, les routes sont rapides et pratiques, donc je n'ai plus à me soucier de rien », a déclaré M. Thai.
Comme M. Tuan et M. Thai, ce Têt, les Occidentaux qui viennent travailler à l'étranger auront moins de difficultés pour rentrer chez eux car il y a le pont My Thuan 2 et l'autoroute My Thuan - Can Tho. Auparavant, à chaque fête et au Nouvel An, toutes les routes reliant Ho Chi Minh-Ville aux provinces du delta du Mékong étaient encombrées de ponts et d'embouteillages. Le vieux pont My Thuan est surchargé, il est donc souvent encombré, avec de gros camions faisant la queue sur le pont, ce qui est très dangereux. Désormais, avec le nouveau pont et la nouvelle route, le temps de trajet vers l'Ouest est non seulement réduit de moitié, mais la route est également beaucoup plus ouverte et plus sûre. Dans le nord, l'autoroute de 251 km de long reliant Phap Van (Hanoï) à Nghe An a également créé les conditions permettant à de nombreuses familles de rentrer chez elles pour célébrer le Têt plus rapidement et en toute sécurité.
Prêt à libérer les stations de péage en cas de congestion
La route a été dégagée, le ministère des Transports a également demandé au Département des routes d'ordonner aux investisseurs du BOT d'élaborer des plans pour assurer la sécurité et l'ordre, ainsi que la circulation aux postes de péage afin de limiter les embouteillages avant d'entrer dans les postes de péage pendant la période de pointe du Têt. En cas d'embouteillage, la barrière doit être ouverte pour libérer la circulation. Le déblocage des péages en cas de congestion n'est pas seulement appliqué sur les autoroutes, mais certaines autoroutes nationales sont également préparées à cette option.
Une série d'autoroutes mises en service en 2023 contribuera à faciliter le retour du Têt cette année.
Par exemple, un représentant de la station de péage de Trang Bom (appartenant à la société par actions VN Digital Traffic, située sur la route nationale 1, district de Trang Bom, Dong Nai) a déclaré qu'ils avaient élaboré un plan pour assurer la sécurité routière à la station de péage de Trang Bom pendant le Nouvel An lunaire et la fête du printemps de Giap Thin 2024. Il s'agit de la seule station de péage encore en activité sur les routes nationales passant par Dong Nai.
En conséquence, la sécurité routière dans la zone de la gare sera assurée en mettant l'accent sur la résolution rapide des embouteillages dans la gare, en répondant efficacement aux embouteillages et autres situations pouvant engendrer de l'insécurité et de la sécurité. En cas de congestion prolongée, la station de péage de Trang Bom signalera à la Vietnam Digital Traffic Joint Stock Company, aux autorités compétentes et aux unités habilitées à demander l'autorisation de libérer la station sans percevoir de frais conformément à la réglementation. De plus, cette unité a également développé et proposé des solutions pour 10 situations pouvant survenir lors des opérations en station telles que des accidents, des embouteillages, des problèmes techniques, des problèmes électriques, etc.
Toutes les routes du ciel vers la terre ont été ouvertes, des « voies vertes », prêtes pour la « migration » pour célébrer le Têt de millions de personnes à travers le pays.
Veiller à ce qu'il n'y ait pas de pénurie de véhicules pour ramener les gens chez eux pour le Têt
Un représentant du Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré qu'ils avaient rencontré toutes les gares routières, les associations, les compagnies de bus et les unités de service pour garantir les taxis et les bus, et procéder à des ajustements pratiques en fonction de chaque étape. Selon les prévisions, la demande dans les gares routières a augmenté de 18%, il y a suffisamment de véhicules. On compte actuellement environ 3 700 autobus interprovinciaux dans les gares routières. En cas de besoin, environ 35 000 autobus sous contrat pourront être ajoutés pour répondre rapidement à la demande croissante de la population.
Avertir les gens de ne pas rater le train du Têt pour rentrer chez eux
Selon les informations de la Saigon Railway Transport Joint Stock Company, du 26 janvier jusqu'à maintenant, certains passagers ont raté le train même si la société a envoyé des messages à Zalo pour noter l'heure du train. Les jours précédant le Têt, la circulation routière est très dense. Afin de garantir les droits des voyageurs en train et d'éviter tout retard, le secteur ferroviaire recommande aux voyageurs de se présenter à la gare 30 minutes à 1 heure avant le départ du train. Lorsque la gare annonce que la porte est ouverte, les passagers entrent dans la gare et montent à bord du train, du numéro de voiture et du numéro de siège corrects. Les passagers du train doivent emporter des bagages légers, chaque billet de passager ne doit pas dépasser 20 kg et doivent prendre soin de leurs propres bagages. L'industrie ferroviaire organisera le contrôle des cartes d'embarquement, des documents d'identité et d'autres documents pour vérifier les sujets de réduction des passagers à l'entrée de la gare et aux portes des wagons. Les passagers dont les informations personnelles correspondent aux informations figurant sur leur carte d'embarquement seront autorisés à entrer dans la gare.
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