La piste de l'aéroport de Quang Tri est bloquée par trois ménages, six mois après le problème, le problème n'est toujours pas résolu

La piste de l'aéroport de Quang Tri mesure 2,4 km de long, mais seulement 1,5 km a été dégagé. La section restante est bloquée avec 3 ménages, mais les gens refusent de déménager car il n'y a pas encore de zone de réinstallation.

M. Le Duc Tien (au milieu) a demandé d'accélérer le relogement des ménages pour remettre le site à l'entrepreneur - Photo : HOANG TAO

Le 3 décembre, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, et les dirigeants de nombreux départements et branches ont inspecté l'avancement des travaux de construction de l'aéroport de Quang Tri dans les communes de Gio Quang et Gio Mai (district de Gio Linh).

3 ménages « bloquent » l'aéroport

L'investisseur a mobilisé des centaines d'ouvriers et de machines pour achever le déminage de 140 hectares de bombes et de mines, et le parking d'avions ^{de 33 000 m2} a achevé la première couche de béton avec 92 % du volume, et se prépare à construire la deuxième couche de béton.

La plus grande difficulté du projet est que les terres n’ont pas été entièrement cédées et sont encore dispersées, notamment dans la commune de Gio Mai.

Parmi ces derniers, l'élément le plus important est la piste d'atterrissage de 2,4 km de long, mais seulement 1,5 km environ du terrain a été défriché, les 0,6 km restants sont occupés par 3 ménages et 32 ​​parcelles agricoles. Ces ménages ne peuvent pas se reloger car il n’existe pas de zone de réinstallation.

M. Pham Xuan Hop, représentant de l'investisseur, a déclaré que cette zone de 0,6 km² doit traiter un sol faible, le site a donc grandement besoin d'être nettoyé pour suivre l'avancement des travaux de construction.

Des ouvriers construisent le parking des avions - Photo : HOANG TAO

Selon le tableau d'avancement de la Quang Tri Airport Company Limited, la construction de la piste prendra 356 jours, du 15 décembre 2024 au 5 décembre 2025.

Selon le contrat BOT signé entre la province de Quang Tri et l'entreprise, le projet ne peut être mis en œuvre dans les délais que si le site est remis avant le 13 août.

N'ayant pas le site à temps, cette entreprise a dû ajuster le calendrier et demander à la province de lui remettre le site avant le 10 décembre 2024 afin de pouvoir terminer et mettre le projet en service en juillet 2026.

Créer un groupe de travail pour exploiter l'aéroport en juillet 2026

Sur le site de stationnement de l'aéroport, M. Le Duc Tien a critiqué le ministère des Transports pour ne pas avoir envoyé de représentant pour assister à la réunion, même si la province l'avait désigné pour présider le projet, et le district et les communes de Gio Linh ont également été lents à déminer le site.

M. Tien a déclaré qu'il y a cinq mois, la province a organisé un dialogue avec la population, donnant une politique pour résoudre les problèmes, mais jusqu'à présent, il n'y a eu aucun progrès. La province de Quang Tri a accepté d'augmenter le niveau d'aide au logement temporaire pour les personnes de 1,2 million de VND à 2 millions de VND/mois.

L'aéroport de Quang Tri a achevé la zone de stationnement des avions, la route de service, les logements des travailleurs... - Photo : HOANG TAO

Le ministère des Transports a collaboré avec le district de Gio Linh pour dialoguer avec trois ménages sur la piste, mobiliser des résidents temporaires et signaler immédiatement tout problème à la province. Auparavant, aucune mesure n'avait été prise et aucun problème n'avait été signalé pour traitement.

Concentrez-vous sur la piste pour que l'entrepreneur puisse gérer le terrain fragile. « Selon le contrat BOT, nous sommes en retard sur le calendrier », a déclaré M. Tien.

M. Tien a demandé à l'investisseur de compléter les documents du projet afin que lorsque la province remettra le site, la construction puisse commencer immédiatement.

En plus du site, la province de Quang Tri coordonne avec les ministères et les branches pour établir un groupe de travail pour aider l'aéroport de Quang Tri à terminer les procédures, afin qu'une fois la construction terminée, il puisse être mis en service en juillet 2026.

Le projet de déblaiement du site de l'aéroport de Quang Tri a un investissement total de 233 milliards de VND, mis en œuvre en 2023-2024, sur une superficie totale de 265 hectares, dont 209 hectares ont été défrichés. Parmi ces terres, 140,5 hectares ont été attribués à des investisseurs et 68,88 hectares n'ont pas été attribués.

La zone de stationnement des avions a été complétée par une couche de béton - Photo : HOANG TAO

L'aéroport de Quang Tri est réalisé par la coentreprise des investisseurs T&T - CIENCO 4, avec un investissement total de plus de 5 800 milliards de VND. L'aéroport répond aux normes de niveau 4C et d'aéroport militaire de niveau II, exploite des avions de code E et répond aux besoins de traitement jusqu'à 5 millions de passagers/an et 25 500 tonnes de fret/an.

Source : https://tuoitre.vn/duong-bang-san-bay-quang-tri-vuong-3-ho-dan-nua-nam-giai-quyet-khong-xong-2024120315272132.htm