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L'aéroport international de Long Thanh sera mis en service au premier semestre 2026

Le Premier ministre a demandé que l'objectif inchangé du projet d'aéroport international de Long Thanh soit de l'achever en 2025 et de le mettre en service commercial au premier semestre 2026.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa29/03/2025

L'aéroport international de Long Thanh sera mis en service au premier semestre 2026

Construction du terminal passagers de l'aéroport de Long Thanh. (Photo : Cong Phong/VNA)

Il s'agit de l'un des principaux contenus de l'Avis n° 139/TB-VPCP du 28 mars, concluant l'inspection et la séance de travail du Premier ministre Pham Minh Chinh sur le projet d'aéroport international de Long Thanh Phase 1 et les projets de trafic reliant l'aéroport international de Long Thanh, qui vient d'être publié par le Bureau du gouvernement .

Le Premier ministre a affirmé que l'aéroport international de Long Thanh est un projet national clé, qui bénéficie d'une attention et d'une direction étroites de la part du Premier ministre.

La bonne nouvelle est que le projet a pris forme. Toutefois, les investisseurs, les entrepreneurs et les ministères et branches concernés doivent bien comprendre l’objectif inchangé du projet, qui est de l’achever essentiellement en 2025 et de le mettre en service et en exploitation commerciale au cours du premier semestre 2026.

Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches, aux localités, aux investisseurs et aux entrepreneurs de bien saisir l’esprit d’autonomie et d’auto-amélioration, en plaçant l’objectif de servir le pays et le peuple au-dessus de tout ; coordonner activement et déployer davantage d’efforts pendant le processus de mise en œuvre ; Organiser les heures supplémentaires, le travail posté, travailler « pendant les vacances et le Têt » (avec des politiques de rémunération appropriées pour les heures supplémentaires), mobiliser les entrepreneurs pour participer à l'ensemble du processus de construction.

L'aéroport international de Long Thanh sera mis en service au premier semestre 2026

Le Premier ministre Pham Minh Chinh travaille avec les ministères, les branches, les localités et les unités de construction du projet d'aéroport international de Long Thanh. (Photo : Duong Giang/VNA)

Les entrepreneurs doivent faire des efforts, en particulier les entrepreneurs du projet de composante 3, phase 1 du projet d'aéroport international de Long Thanh.

Le Premier ministre a salué le Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau dans la mise en œuvre du projet de composante 3, projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau ; Le Comité populaire provincial de Dong Nai a activement fourni des mines et des matériaux pour des projets clés dans la province ; Continuer à mieux résoudre et répondre rapidement aux demandes des entrepreneurs en matériaux de construction (terre, pierre, sable, gravier...).

Le Premier ministre a salué la Société des aéroports du Vietnam (ACV) pour avoir activement mis en œuvre les voies de communication de connexion et mis en œuvre le projet de composante 3, le projet d'aéroport international de Long Thanh, avec de nombreux progrès et changements sur le chantier par rapport à l'inspection du Premier ministre le 1er février.

Mais l'unité doit se concentrer sur la mobilisation de davantage de forces, notamment des sous-traitants et des forces armées, des organisations sociopolitiques pour se joindre à elle et soutenir la mise en œuvre des travaux appropriés.

Le Premier ministre a demandé que pour le projet de composante 1, les investisseurs déploient d'urgence la construction des sièges des agences de gestion de l'État, attribuent clairement les travaux aux personnes, aux travaux, aux produits, aux responsabilités, aux progrès, à l'autorité et l'achèvent définitivement en 2025.

Le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement déploiera et achèvera le projet du siège de la station de quarantaine végétale et animale en 2025, comme promis ; Compléter l’examen des responsabilités individuelles et collectives liées au retard dans la mise en œuvre de ce projet tel que demandé par le Premier ministre, et faire rapport au Premier ministre avant le 30 mars.

Pour le projet de composante 2, la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) a reçu l'ordre de déployer d'urgence le projet afin de garantir la qualité pour un essai en octobre 2025, comme promis ; Coordonner étroitement avec ACV pour assurer une infrastructure technique synchrone, servant aux tests d'équipements et à l'exploitation et au fonctionnement du projet.

Pour le projet de composant 3, il s'agit du projet avec la charge de travail la plus lourde, en particulier le toit du terminal passagers qui est activement mis en œuvre par ACV. L'ACV a ordonné de toute urgence la construction d'éléments, mettant en œuvre la construction en « 3 équipes, 4 équipes », doit « passer par les vacances et les jours de congé » ; « Manger vite, dormir vite », « braver le soleil, surmonter la pluie et ne pas perdre face aux tempêtes » pour les travaux du terminal passagers après l'achèvement des travaux de toiture, en déployant activement les dossiers d'appel d'offres pour l'achever essentiellement en 2025.

ACV coordonne avec le Comité populaire provincial de Dong Nai la fourniture de mines de matériaux de construction, en fournissant un volume suffisant en fonction de l'avancement du projet et des exigences d'ACV.

Pour le projet de composante 4, le ministère de la Construction étudiera la possibilité de sélectionner des investisseurs dans des cas particuliers selon son autorité et selon les dispositions de la loi afin que VNA puisse investir dans les hangars 1 et 2, et Vietjet Air puisse investir dans les hangars 3 et 4 dans l'esprit de mettre les intérêts nationaux et ethniques en premier ; Absolument pas de « lobbying », de « mendicité », de corruption, de gaspillage.

VNA et Vietjet Air sont activement en concurrence dans le processus d'investissement, déterminés à terminer les éléments en 2025 comme promis. Si elle n'est pas complétée, elle sera traitée conformément aux dispositions de la loi.

L'aéroport international de Long Thanh sera mis en service au premier semestre 2026

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le chantier de construction du projet d'aéroport international de Long Thanh. (Photo : Duong Giang/VNA)

Le Premier ministre a demandé au ministère de la Construction d'achever d'urgence et de soumettre au Premier ministre pour approbation l'ajustement de la phase 1 du projet d'aéroport international de Long Thanh afin d'avoir une base complète pour la mise en œuvre conformément aux exigences de l'Assemblée nationale, du gouvernement et du Premier ministre.

Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a proposé d'appliquer un mécanisme spécial pour l'octroi de licences d'exploitation de minéraux destinés à la fourniture de matériaux de construction courants destinés aux projets, qui sera soumis au gouvernement en mars 2025.

Le Comité provincial du Parti et le Comité populaire de la province de Dong Nai ordonnent la fourniture de sable, de pierre et de matériaux de terre en quantité suffisante pour les projets selon le calendrier prévu, répondant aux exigences du Premier ministre comme promis ; Mettre en œuvre l'octroi de matériel minier après que le Gouvernement ait adopté une résolution permettant l'application de mécanismes spéciaux.

Le Premier ministre a chargé le vice-Premier ministre Tran Hong Ha de diriger directement la mise en œuvre du projet d'aéroport international de Long Thanh afin de garantir des progrès conformément aux directives du Premier ministre.

Concernant la connexion du trafic, pour le projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, le Premier ministre a demandé au ministère de la Construction, aux comités populaires des provinces de Dong Nai et de Ba Ria-Vung Tau de mettre en œuvre d'urgence les directives du vice-Premier ministre Ho Duc Phoc, chef de l'équipe d'inspection n° 6 lors de la réunion du 14 mars 2025 ; Mettre en service technique le projet de composante 3 en avril 2025 et l’achever en juin 2025 ; Pour les projets de composantes 1 et 2, ils doivent être achevés en 2025.

Le ministère de la Construction, le Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau et le Comité populaire de la province de Dong Nai ont examiné l'intersection avec la route provinciale 991 (route My Xuan-Ngai Giao-Hoa Binh) et les intersections de l'autoroute pour compléter l'investissement, assurer une connexion pratique et promouvoir le potentiel des zones traversées par l'autoroute.

Concernant le chemin de fer reliant l'aéroport international de Long Thanh et l'aéroport international de Tan Son Nhat, le Premier ministre a demandé au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville d'étudier immédiatement le plan de connexion par chemin de fer (aérien ou métro) ; peut coopérer avec des partenaires étrangers dans le processus de mise en œuvre ; Rapport au Premier ministre sur les solutions de mise en œuvre en mars 2025./.

Selon VNA

Source : https://baothanhhoa.vn/dua-vao-van-hanh-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-vao-nua-dau-nam-2026-243894.htm


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