Récemment, l’équipe d’inspection de la Commission européenne (CE) a mené la 4e inspection sur le terrain (du 10 au 18 octobre) sur la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Le vice-ministre de l'Agriculture et du Développement rural, Phung Duc Tien, a déclaré que la délégation d'inspection de la CE continuait de reconnaître et d'apprécier hautement les efforts déployés pour lutter contre la pêche INN, en particulier la détermination politique, l'attention et la direction du gouvernement et du Premier ministre.
En outre, la délégation a également évalué les changements positifs, la bonne direction et la direction très proche du gouvernement central du Vietnam, convenant que le passage du Vietnam de la pêche privée à la pêche responsable a eu un changement positif.
En ce qui concerne le cadre juridique, nous sommes fondamentalement d'accord avec le projet de 2 décrets modifiant et complétant : le décret 26/2019/ND-CP du Gouvernement détaillant un certain nombre d'articles et de mesures pour mettre en œuvre la loi sur la pêche et le décret n° 42/2019/ND-CP du Gouvernement réglementant les sanctions administratives pour les infractions dans le domaine de la pêche.
Toutefois, le problème clé dans la mise en œuvre des résultats dans la pratique au niveau local reste limité en matière de suivi, de contrôle, de supervision des activités des navires de pêche, de sanction des violations de la pêche INN et de sanctions contre les entreprises frauduleuses qui ne sont pas strictes.
L’équipe d’inspection de la CE a proposé de contrôler et d’empêcher les navires de pêche d’exploiter illégalement les eaux étrangères ; ne laissez pas le navire perdre la connexion pendant 10 jours ; pas de 3 non (pas d'inspection, pas d'immatriculation, pas de permis) ; et le taux de pénalité est toujours très faible.
Au cours du processus d’inspection, l’équipe d’inspection de la CE a continué de recommander au Vietnam de prendre des mesures strictes pour traiter les organisations et les individus locaux qui ne remplissent pas les devoirs et les tâches qui leur sont assignés ; Entreprises illégales.
Il est recommandé que les localités se concentrent sur la mise en œuvre stricte des lois sur la pêche, en particulier les réglementations sur les équipements de surveillance des navires (VMS), l’enregistrement, l’octroi de licences et le marquage des navires de pêche afin de créer des changements dans les pratiques ; Punir résolument les violations de la pêche INN.
Selon le vice-ministre Phung Duc Tien, après cette inspection, l'équipe d'inspection fera rapport à la Direction générale des affaires maritimes et de la pêche de la CE, à l'issue de laquelle une conclusion sera rendue sur le retrait de la carte jaune INN du Vietnam.
Cependant, d'ici la prochaine inspection (prévue en mai-juin 2024), le vice-ministre Tien a demandé aux dirigeants des provinces et des villes côtières de continuer à diriger de près, régulièrement, en continu et de manière synchrone, les solutions afin que le Vietnam puisse être en mesure de retirer la carte jaune INN.
Les provinces dotées de systèmes connectés à des dispositifs VMS doivent être en service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, pour détecter les premiers navires traversant la frontière ou perdant la connexion. En particulier, prendre des mesures énergiques pour empêcher les navires de pêche d’exploiter illégalement des ressources dans les eaux étrangères.
Le ministère de l’Agriculture et du Développement rural mettra rapidement en service le système de traçabilité électronique. Dans le même temps, il faut continuer à organiser des groupes de travail pour inspecter, exhorter et proposer des mesures pour gérer les responsabilités des organisations et des individus manquant de responsabilité dans la localité, a déclaré le vice-ministre.
Selon M. Tran Dinh Luan, directeur du Département des pêches, la mise en œuvre du système électronique de traçabilité des produits de la mer pour les pêcheries nationales implique des parties prenantes telles que les pêcheurs, les ports de pêche, les entreprises de transformation des produits de la mer pour l'exportation et les autorités locales et centrales.
Ce système gérera les navires quittant le port et enregistrera les données initiales sur les navires et l’équipage ; Enregistrer les prises au moment de la pêche grâce au journal de bord électronique ; Gérer les navires entrant dans le port, mettre à jour la production ; Surveiller la production du port, émettre les reçus de déchargement, acheter du poisson au port ; Délivrer des certificats et des certificats d'origine des matières premières aux usines de transformation.
Ces derniers temps, de nombreuses lacunes ont été constatées dans le contrôle des navires de pêche et dans le traçage de l’origine des produits de la mer, ce qui a considérablement affecté la suppression de la carte jaune INN. Par conséquent, grâce à l’utilisation synchrone du système électronique de traçabilité des produits de la mer, les informations sur les produits de la mer sont transparentes, répondant ainsi à la demande du marché.
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