Intégrer les compétences de conduite sécuritaire de moto dans les critères d'évaluation et les règlements des élèves

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a suggéré que l’agence de rédaction stipule que les écoles doivent inclure les compétences de conduite sécuritaire de moto dans les critères et règlements d’évaluation des étudiants ; Responsabilité familiale obligatoire lors de l'achat de motos pour enfants.

Compléter la responsabilité des établissements d'enseignement dans l'enseignement des connaissances en matière de sécurité routière

Dans l'après-midi du 29 octobre, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présidé une réunion pour donner son avis sur le projet de décret détaillant un certain nombre d'articles et de mesures visant à mettre en œuvre la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière (décret sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière) ; Projet de décret réglementant les activités de transport routier.

Vice-Premier ministre Tran Hong Ha

Lors de la réunion, le général de division Nguyen Van Minh, directeur adjoint du département de la police de la circulation (ministère de la Sécurité publique), a déclaré que le décret sur la sécurité routière réglemente les activités suivantes : Éducation aux connaissances juridiques et conseils sur les compétences de conduite de moto en toute sécurité pour les étudiants ; base de données sur l'ordre et la sécurité routière...

Après avoir écouté les commentaires des délégués, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a suggéré que l'agence de rédaction complète les tâches et les responsabilités des établissements d'enseignement dans l'organisation de l'enseignement des connaissances juridiques sur la sécurité routière.

Il est notamment nécessaire de stipuler que les écoles doivent inclure les compétences de conduite sécuritaire de moto dans les critères et règlements d’évaluation des élèves ; La responsabilité familiale est de n'acheter des motos que lorsque les enfants ont été formés aux techniques de conduite sécuritaire de la moto.

Le vice-Premier ministre a demandé à l'agence de rédaction d'élaborer des critères spécifiques et clairs pour les sujets et les véhicules autorisés à installer et à utiliser des dispositifs de signalisation de véhicules prioritaires.

Il a chargé le ministère de l’Information et des Communications de coordonner l’évaluation des réglementations relatives à la base de données sur la sécurité routière conformément aux réglementations légales en vigueur.

Le ministère des Transports est chargé de rechercher et de se référer aux expériences d'autres pays pour spécifier des signes et des normes détaillés pour identifier les véhicules intelligents, afin d'éviter la situation de « ne pas savoir, ne pas pouvoir gérer, puis interdire »...

En ce qui concerne le fonds destiné à réduire les dommages causés par les accidents de la route, le vice-Premier ministre a souligné qu'il s'agit d'un contenu important, contribuant à soutenir les victimes et leurs familles causées par les accidents de la route ; Organismes et particuliers qui aident, soignent et transportent les victimes d’accidents de la route aux urgences ; propagande visant à réduire les dommages causés par les accidents de la route sans garantie de financement de l'État.

Le Ministère de la Sécurité Publique présidera et coordonnera avec les ministères et les branches pour étudier, résumer, évaluer les impacts, proposer des modèles d'organisation, des réglementations de fonctionnement, des sources financières pour constituer des fonds, etc., et les soumettre au Gouvernement pour promulgation d'un décret.

Promouvoir le développement des transports publics de voyageurs

Dans son rapport sur le projet de décret réglementant les activités de transport routier, la directrice adjointe de l'administration routière du Vietnam, Phan Thi Thu Hien, a déclaré que le décret réglemente les activités, les conditions commerciales et l'octroi et la révocation des licences commerciales pour le transport par automobile et véhicules à moteur à quatre roues ; accorder et révoquer des badges ; Activités de transport interne en voiture, en véhicules à moteur à 4 roues...

Le projet de décret a ajouté des réglementations sur les tarifs de voyage convenus et sur les activités de transport de passagers ; Transport de passagers et de marchandises par véhicules à moteur à quatre roues ; Octroi de licences d'exploitation de transport pour les entreprises de transport, les activités de transport interne par voitures, véhicules à moteur à 4 roues ; badge pour unités commerciales de transport, véhicules à moteur à 4 roues ; Gestion de véhicules, unité de transport interne en voiture, véhicule à moteur à 4 roues...

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a souligné que le décret réglementant les activités de transport routier doit contribuer à promouvoir le développement du transport public de passagers - Photo : VGP/Minh Khoi

Certaines des réglementations révisées sont les suivantes : les contrats de transport écrits doivent être négociés et signés avant d'effectuer des activités de transport, ainsi que l'âge des véhicules utilisés pour les activités de transport ; Limite d'âge des véhicules pour les entreprises de transport ; Unité commerciale de transport de passagers sous contrat pour transporter les étudiants, le personnel et les travailleurs vers l'école et le travail ; Procédures d'enregistrement et de cessation des lignes fixes de transport de voyageurs...

En ce qui concerne le nouveau type d'entreprise de transport de passagers, l'agence de rédaction a ajouté des règles de gestion pour le type d'entreprise de transport utilisant des bus à impériale à toit ouvert au service des touristes.

En demandant à l'agence de rédaction d'examiner et d'absorber pleinement les opinions soulevées lors de la réunion, le vice-Premier ministre a noté que les réglementations sur la gestion des activités de transport routier de passagers doivent prêter attention à l'attribution des stations, aux points de prise en charge et de dépose et à la fréquence des déplacements pratiques pour les personnes.

Parallèlement, mettre l’accent sur le rôle de surveillance, de gestion et de supervision des autorités sur la conformité des unités commerciales de transport et des moyens de transport ; Il faut davantage de politiques de soutien pour promouvoir le développement des transports publics de voyageurs...

Source : https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-dua-ky-nang-lai-xe-gan-may-an-toan-vao-tieu-chi-quy-che-danh-gia-hoc-sinh-192241029213306387.htm