Le projet de Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville manque encore sérieusement de sable

La demande de sable pour la construction de la chaussée du projet Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville en 2024 est de 3,7 millions de m3, mais seulement 1,35 million de m3 sont arrivés sur le chantier, il y a donc toujours une énorme pénurie.

La demande de sable pour la construction de la chaussée du projet Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville en 2024 est de 3,7 millions de m3, mais seulement 1,35 million de m3 sont arrivés sur le chantier, il y a donc toujours une énorme pénurie.

Le 5 décembre, le Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction des transports de Ho Chi Minh-Ville (TCIP) a envoyé un document à l'Administration des autoroutes du Vietnam rendant compte de l'état d'avancement de la mise en œuvre du projet Ring Road 3 à travers Ho Chi Minh-Ville.

Selon le rapport, jusqu'à présent, le déblaiement du site du tronçon traversant Ho Chi Minh-Ville a atteint 99,8 % de la zone. Pour le reste de la zone, la Ville se mobilisera et prendra des mesures (le cas échéant) pour défricher 100 % du terrain en 2024.

Pour 10 principaux lots de construction, les entrepreneurs accélèrent la construction de ponts, de tunnels sur le tracé, la construction de plates-formes... La production à ce jour a atteint 4 023 milliards de VND sur un total de 16 578 milliards de VND de 10 lots (atteignant 24,3% de la valeur de la construction).

Pour les 4 lots d'exploitation et d'exploitation, la conception est en cours d'évaluation et d'approbation, et l'avancement de la mise en œuvre suit l'avancement des principaux lots de construction et d'installation.

Construction de la rocade 3 à travers la ville. Thu Duc - Photo: Le Anh

Les décaissements du début de l'année à la fin novembre 2024 ont atteint 1 597 sur le total de 5 262 milliards de VND de capital affecté en 2024 (atteignant 30,3%).

Concernant la situation de l'approvisionnement en sable pour le projet, à ce jour, les localités ont autorisé 6 mines de sable pour le projet, et il est prévu que les 7 mines restantes seront autorisées en décembre 2024.

Actuellement, le volume de sable mobilisé pour la construction du Projet a atteint environ 1,35 million de m3. Ce volume représente moins de la moitié des besoins de construction du projet en 2024, soit 3,7 millions de m3.

Par conséquent, le TCIP recommande aux autorités compétentes de demander et aux localités de continuer à accélérer les procédures d'octroi de licences pour les mines de sable restantes afin de fournir du sable pour le remplissage du projet Ring Road 3, à Ho Chi Minh-Ville.

La section 3 de la Ring Road qui traverse Ho Chi Minh-Ville mesure plus de 47 km de long. L'investissement total dans la construction et l'installation est de 22 412 milliards de VND. Le coût du nettoyage du site s'élève à 25,610 milliards de VND.

Source : https://baodautu.vn/du-an-duong-vanh-dai-3-doan-qua-tphcm-van-thieu-cat-tram-trong-d231859.html