Le Conseil de gestion du projet ferroviaire (ministère de la Construction) a officiellement lancé la construction du pont Cam Ly pour éliminer le seul pont routier restant qui longe la voie ferrée à Bac Giang.
Le 6 mars, des informations du Conseil de gestion du projet ferroviaire ont indiqué que l'unité a officiellement lancé la construction du pont Cam Ly dans les communes de Bac Lung et Vu Xa, district de Luc Nam, province de Bac Giang. Actuellement, l'entrepreneur, Central Construction Group Corporation, mobilise un maximum de machines et de ressources humaines pour construire des routes publiques, des pieux forés...
Central Construction Group Corporation concentre ses machines pour construire des routes publiques et des pieux forés au pont de Cam Ly.
M. Tu Ngoc Hung, directeur du chantier de construction, a déclaré : Selon le contrat, le projet sera achevé et mis en service avant le 31 décembre 2025, donc l'unité accélère la construction dès le début.
Toutefois, selon le commandant susmentionné, le Comité populaire de la province de Bac Giang n'a pas encore accordé de permis pour l'unité de construction sur la digue et le couloir d'évacuation des crues de la rivière Luc Nam ; Certains ménages riverains de la route nationale 37 n'ont pas encore cédé leur terrain, ce qui rend difficile l'accès au site pour les unités de construction à certains endroits. Actuellement, l’entrepreneur coordonne activement avec l’investisseur et les autorités locales pour résoudre en profondeur les difficultés et les problèmes liés afin que le projet puisse être achevé dans les délais.
Le projet construira une nouvelle unité de pont Cam Ly à usage exclusif du trafic routier, avec une échelle de 2 voies, 12 m de large, avec un investissement total d'environ 800 milliards de VND en utilisant les recettes accrues du budget central en 2022.
Le nouveau pont Cam Ly se trouve à environ 500 m du pont actuel.
Le pont Cam Ly est actuellement situé sur la route nationale 37, traversant les communes de Cam Ly et Bac Lung, district de Luc Nam. Le pont a été construit en 1979 avec une longueur de 272 m, 4 travées en acier, desservant à la fois la route et le chemin de fer.
Au fil du temps, le pont Cam Ly a montré de nombreux signes de détérioration, les traverses du pont ont rouillé, les vis tremblent, affectant gravement la structure du pont et posant de nombreux risques potentiels d'accidents pour les usagers de la route.
Source : https://www.baogiaothong.vn/dong-tho-cau-cam-ly-xoa-so-cau-duong-bo-di-chung-voi-duong-sat-o-bac-giang-192250228154833415.htm
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