Dong Nai a successivement cédé des terrains pour l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, dont les terrains pour le projet de composant 2 ont atteint plus de 91 %.
Dans l'après-midi du 26 novembre, les dirigeants de la province de Dong Nai ont eu une séance de travail avec les unités concernées pour écouter les rapports d'avancement sur le déblaiement du site de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.
La construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau à travers le district de Long Thanh progresse bien.
Pour le tronçon traversant la ville de Bien Hoa, le comité de gestion du projet d'indemnisation, de déblaiement du site et de soutien à la réinstallation de la province de Dong Nai a déclaré avoir remis près de 32 hectares de terres à l'investisseur, soit près de 54% de la superficie totale à remettre. La partie restante est due aux actifs sur le terrain que les gens n'ont pas relocalisés, donc l'investisseur n'a pas encore reçu la remise.
Pour les autres volumes, l'unité continue d'établir et de publier des plans de rémunération pour poursuivre la rémunération dans les temps à venir.
Les ingénieurs et les ouvriers ont travaillé du matin au soir, accélérant les progrès.
Pour le tronçon traversant le district de Long Thanh, au niveau du projet composant 1, plus de 62 hectares de terres ont été cédés à l'investisseur, atteignant près de 80% et près de 138 hectares de terres au niveau du projet composant 2, atteignant 91% de la superficie totale des terres à céder.
M. Nguyen Ngoc Ha, directeur du comité de gestion du projet, composant 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (composante 85), a demandé au Comité populaire provincial de Dong Nai de continuer à diriger le Comité populaire du district de Long Thanh et les unités concernées pour renforcer la coordination, accélérer le déblaiement du site et la relocalisation des travaux d'infrastructures techniques. La priorité est donnée au déblaiement du site pour la construction des viaducs au km 25+780.
Concernant le remblai, les dirigeants provinciaux sont priés de diriger les agences concernées pour soutenir et accélérer les prochaines procédures. Y compris l'accord sur le plan de transport, l'utilisation des routes locales, les droits d'utilisation du sol, l'environnement, le dépôt de restauration environnementale... afin que l'unité de construction puisse commencer son exploitation prochainement.
Le site est progressivement dégagé pour la construction du projet.
Envisager d'autoriser l'utilisation de terre de remblai dans les projets visant à abaisser le niveau du sol, à améliorer les terres agricoles pour améliorer l'efficacité des cultures afin de servir à la construction de l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay pour servir à la construction de cette autoroute.
M. Vo Van Phi, vice-président du Comité populaire provincial de Dong Nai, a reconnu les efforts des unités concernées pour accélérer les progrès en matière d'indemnisation et de déblaiement du site du projet. Jusqu'à présent, l'approbation des plans d'indemnisation et de soutien a atteint 94 à 98 %, mais la remise des terres sur le terrain est encore faible.
La principale raison est que les recommandations sur les politiques de résidence temporaire, les solutions d’achat de logements sociaux et l’application des cadres politiques n’ont pas encore été complètement résolues. Les dirigeants provinciaux de Dong Nai ont demandé au Bureau du Comité populaire provincial de se coordonner avec les localités et les unités concernées pour synthétiser les recommandations à soumettre au Comité provincial du Parti pour consensus sur le traitement du contenu ci-dessus afin d'accélérer l'avancement du projet.
L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau mesure près de 54 km de long, traversant les provinces de Dong Nai et de Ba Ria - Vung Tau, avec une échelle de 4 à 6 voies, pour un investissement total de 17 800 milliards de VND.
Dans lequel Ba Ria - Vung Tau est l'investisseur du projet composant 3, long de près de 20 km ; Le ministère des Transports est l'investisseur du projet de composante 2, long de 18,2 km, traversant Long Thanh, Dong Nai ; La province de Dong Nai est l'investisseur du projet composant 1, long de 16 km, traversant la ville de Bien Hoa et Long Thanh (Dong Nai).
Actuellement, l’avancement des projets des composantes 1 et 2 est plus lent que prévu en raison de problèmes de défrichement et de nivellement du terrain. Quant au projet composant 3, parce qu'il dispose de terrains complets, de terre, de roches, de sable... il est plus favorable, a un très bon rendement, et devrait être ouvert à la circulation le 30 avril 2025.
Source : https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-tiep-tuc-ban-giao-mat-bang-cho-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241126184714826.htm
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