Dong Nai élimine les goulots d'étranglement des matériaux de construction, en donnant la priorité aux projets clés

Supprimer les barrières juridiques et assainir l'approvisionnement en matériaux de construction

Dans le contexte d'une série de projets de transport clés mis en œuvre simultanément dans la région du Sud, en particulier dans la province de Dong Nai, la demande de matériaux de construction tels que la pierre, le sable et la terre d'enfouissement... augmente considérablement. Cela pose un problème urgent aux localités pour assurer un approvisionnement stable, adéquat et ponctuel.

Le vice-ministre de l'Agriculture et de l'Environnement, Tran Quy Kien, prend la parole lors de la réunion

Le 3 avril, le vice-ministre de l'Agriculture et de l'Environnement, Tran Quy Kien, a dirigé la délégation de travail centrale pour travailler avec le Comité populaire de la province de Dong Nai. La réunion a réuni les dirigeants des ministères et branches concernés tels que le ministère de la Construction, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement et le département de géologie et des minéraux du Vietnam.

Lors de la réunion, le Comité populaire provincial de Dong Nai a proposé d'autoriser la mise en œuvre simultanée des procédures administratives et des activités d'exploitation afin de raccourcir le temps de préparation et de réduire la situation actuelle d'« attente de licences ». Selon le vice-président du Comité populaire provincial, Ho Van Ha, la province a créé deux groupes de travail interdisciplinaires pour se concentrer sur l'élimination des obstacles dans les documents juridiques et la coordination des sources matérielles des projets en fonction des besoins et des progrès.

En plus des mines actuellement exploitées, la province examine également la planification minière pour envisager l’agrandissement ou l’ajout de zones potentielles, en donnant la priorité aux mines à proximité de la zone du projet afin de réduire les coûts logistiques et la pression sur le transport.

Prioriser les projets clés, contrôler strictement la capacité et les prix

Actuellement, la capacité totale d'exploitation de pierre de construction à Dong Nai atteint plus de 20 millions de m³/an. Cependant, en raison de problèmes liés aux procédures foncières, à l’environnement et aux ajustements de planification, une grande partie de cette capacité n’a pas été pleinement exploitée. Si les procédures sont résolues de manière synchrone, les mines pourront atteindre une capacité de 9,6 millions de m³ en 2025 – suffisamment pour répondre à la demande de matériaux pour les grands projets, qui n’est que d’environ 7 millions de m³/an.

Le Comité populaire provincial a alloué de manière proactive la production minière aux entrepreneurs mettant en œuvre des projets clés, tout en s'engageant à procéder à des ajustements flexibles en fonction de la situation réelle. Quatre licences d'exploitation minière de pierre ont également été renouvelées à temps, contribuant ainsi à augmenter la capacité minière pour le marché intérieur.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Dong Nai, Ho Van Ha, a pris la parole lors de la réunion.

Outre la pierre de construction, les décharges constituent également une préoccupation majeure. À ce jour, la province a accordé des licences d'exploitation pour 6/7 dossiers de décharge desservant deux axes de circulation clés : l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et la section 3 de la rocade de Ho Chi Minh-Ville via Dong Nai, avec un volume total de près de 4,4 millions de m³. Après avoir terminé les procédures d'exploitation dans la région de Tan Cang, il est prévu d'ajouter environ 1 million de m³ de terre, augmentant le volume total d'environ 200 000 m³ par rapport à la demande réelle.

Le vice-ministre Tran Quy Kien a déclaré que le gouvernement soumettrait bientôt une proposition visant à ajouter l'aéroport international de Long Thanh à la liste des zones appliquant des mécanismes spéciaux. Cela créera un corridor légal permettant aux carrières fournissant les matériaux pour le projet d’augmenter leur capacité d’extraction de 50 % sans avoir à refaire toutes les procédures depuis le début – une étape importante pour raccourcir le temps d’approvisionnement en matériaux et favoriser l’avancement de la construction.

Exploitation de la pierre de construction dans la carrière de Tam Phuoc-Phuoc Tan

La province de Dong Nai a également demandé aux départements et branches concernés de renforcer le contrôle des prix des matériaux de construction, en évitant les augmentations de prix virtuelles dues à la spéculation ou aux déséquilibres locaux entre l'offre et la demande. Les investisseurs sont également tenus d’identifier clairement les besoins d’utilisation réels, de s’engager à les utiliser aux bonnes fins et d’éviter le gaspillage ou la congestion de la chaîne d’approvisionnement. De plus, la province envisage d’appliquer la technologie numérique pour gérer et surveiller la production minière, le transport et la distribution des matériaux de construction, contribuant ainsi à améliorer la transparence et l’efficacité des opérations.

Assurer l’approvisionnement en matériaux de construction permet non seulement de mener à bien les projets dans les délais, mais constitue également un facteur qui affecte directement la qualité de la construction et l’efficacité des investissements publics. En tant que localité clé de nombreuses routes de trafic stratégiques nationales, Dong Nai devient un « maillon » important dans la chaîne d'approvisionnement en matériaux pour toute la région du Sud-Est.

Dans les temps à venir, Dong Nai continuera de proposer au gouvernement et aux ministères et branches concernés de simplifier les procédures administratives dans le secteur minier, tout en renforçant les mécanismes de coordination entre les localités voisines pour former des zones de matières premières stables et durables, au service de la stratégie nationale de développement des infrastructures.

Thien Phuc

Source : https://baophapluat.vn/dong-nai-thao-go-nut-that-vat-lieu-xay-dung-uu-tien-cho-cac-du-an-trong-diem-post544491.html