L'homme d'affaires Tran Dinh Quyen, président du conseil d'administration et directeur général du groupe Tin Thanh : Rassembler la technologie et les atouts du Vietnam pour atteindre l'océan (2e partie)

Avec comme première pierre le projet d'usine de rechapage de pneus, de recyclage de pneus et de production de lubrifiants dans l'État de Caroline du Sud (États-Unis), l'homme d'affaires Tran Dinh Quyen vise à conquérir 10 à 20 % de parts de marché de l'exploitation à service complet de tous types de véhicules de transport dans ce pays.

Ayant réussi et laissé sa marque dans l'industrie de l'énergie environnementale avec la production de vapeur saturée pour les industries, l'homme d'affaires Tran Dinh Quyen continue de nourrir un nouveau projet énergétique, de transport et environnemental. Ce projet a dépassé le territoire du Vietnam.

Leçon 2 : La créativité n'a pas de fin

Ayant réussi dans un secteur d’approvisionnement saturé, il souhaitait offrir un service complet de transport par camion aux États-Unis. C’est un domaine dans lequel Tin Thanh n’a pas beaucoup d’avantages. Pourquoi avez-vous choisi cette direction ?

On dit souvent « exporter sur place pour ramener des dollars », mais on ne peut pas continuer à prendre les dollars des gens ! À ce stade, j'ai commencé à réfléchir à la manière d'exploiter ce dont leur pays a besoin, ce que nous avons, même excellemment, et d'exploiter l'infrastructure disponible pour créer des outils et de la valeur ajoutée, comme l'ont fait Uber, Grab, Amazon, Alibaba...

Au cours de la période de coopération pour l'approvisionnement en air de la Danang Rubber Company (RDC), puis en rejoignant le conseil d'administration, j'ai été celui qui a initié l'importation de pneus RDC aux États-Unis en 2014. De seulement 2 conteneurs par mois exportés au début, nous exportons maintenant en moyenne plus de 100 conteneurs par mois et nous augmenterons probablement à 200 conteneurs d'ici 2024.

M. Tran Dinh Quyen, président du conseil d'administration et directeur général du groupe Tin Thanh (à droite), a accueilli M. Marc E. Knapper, ambassadeur des États-Unis au Vietnam, pour lui rendre visite et discuter avec l'entreprise.

Je pense que l'Amérique a besoin de pneus et après les pneus, elle a besoin de beaucoup d'autres choses, comme des batteries, des courroies, des roulements, des vis, des ressorts à lames, des cadres, des fils, de la graisse, de l'huile moteur, de l'huile... Actuellement, l'Amérique manque de chauffeurs, de réparateurs, d'agents d'entretien, le nombre de personnes manquantes s'élève à 200 000 personnes. Alors pourquoi ne pas travailler dans le domaine qui manque à l’Amérique et dont elle a besoin ?

La stratégie de Tin Thanh est de fournir une gamme complète de services et sera une entreprise pionnière basée sur les 20 brevets que Tin Thanh a acquis avec succès et construits pour devenir une chaîne de services circulaire, comprenant la technologie - l'industrie - la production - le commerce - le recyclage. Les produits finaux sont transformés en énergie électrique, par exemple 1 kg de pneus usagés produit 3 kWh d'électricité, 1 kg d'huile usagée produit 6 kWh d'électricité...

La stratégie de Tin Thanh est de fournir une gamme complète de services et sera une entreprise pionnière basée sur les 20 brevets que Tin Thanh a acquis avec succès et construits pour devenir une chaîne de services circulaire, comprenant la technologie - l'industrie - la production - le commerce - le recyclage.

Tin Thanh teste ses services au Vietnam et commencera à tester et à expérimenter aux États-Unis au troisième trimestre 2023. Il est prévu qu'au quatrième trimestre 2023, nous fournirons des services à un partenaire avec 1 000 camions porte-conteneurs et à un partenaire avec 13 000 camions porte-conteneurs. Nous signerons probablement un contrat supplémentaire de 250 000 véhicules avec une flotte spécifique à Walmart au quatrième trimestre 2023.

À travers ce que vous venez de partager, on peut voir que le marché des services logistiques aux États-Unis a beaucoup de potentiel ?

Nous constatons une énorme demande de services de logistique de camions à l’échelle mondiale et aux États-Unis, en particulier en Amérique du Nord – le plus grand marché pour les camions, représentant 26 % de la demande mondiale d’ici 2021.

Aux États-Unis seulement, en septembre 2022, on comptait plus de 290 millions de véhicules. Ce chiffre comprend tous les véhicules immatriculés ( voitures , SUV, camions, autres véhicules moyens et lourds).

Pouvez-vous nous en dire plus sur l’orientation future du développement de Tin Thanh aux États-Unis ?

Nous bénéficions de nombreux avantages, depuis les usines de fabrication jusqu'aux inventions connexes, telles que la production d'oxygène et d'azote en coopération avec Air Products, la plus grande société de production de gaz naturel au monde aux États-Unis. En plus du projet de pneus, le groupe Tin Thanh dispose également d'un projet de production d'hydrogène vert d'une capacité de 150 000 tonnes/an à partir de matières premières de biomasse disponibles localement. Les brevets sont appliqués aux produits connexes dans le but de réduire les coûts de 5% à 25% pour chaque type de produit au service de la logistique.

L'application « Ecore » et la puce intelligente dotée de plus de 10 fonctionnalités apporteront une commodité unique à l'exploitation complète de tous les types de camions. C'est une solution parfaite pour les propriétaires et les utilisateurs de voitures. En particulier, l'application « Ecore » possède des fonctionnalités exceptionnelles comme le logiciel utilisé par les compagnies aériennes. La puce a la capacité de notifier l'origine, la pression, la température, la vitesse, la localisation, si le véhicule fonctionne avec ou sans charge, comment le pneu sera recyclé après expiration de sa durée de vie... Le propriétaire du véhicule peut connaître ces informations n'importe où, s'il y a un signal téléphonique.

De plus, lorsque le véhicule arrive à la station d'escale, nous disposons d'une équipe technique mobile pour assurer les services de maintenance et de réparation des compagnies aériennes. Les conducteurs reçoivent des soins médicaux à l'aire de repos et sont autorisés à poursuivre leur voyage ou non en fonction de leur état de santé. Le service fourni dans la cabine du camion dispose de nombreuses commodités, apportant du confort au conducteur pendant le travail.

De plus, nous remplirons chaque pneu avec de l'azote liquide, fourni par Air Products dans 2 000 stations Tin Thanh aux États-Unis. Les pneus sont remplis d'azote pur au lieu d'air pour augmenter 9 caractéristiques bénéfiques pour le fonctionnement et l'utilisation.

Les huiles que Tin Thanh utilisera sont produites à l'usine de rechapage et de recyclage de pneus, complétées par l'additif super nano graphène exclusif de Tin Thanh. En utilisant ce type d'additif, la durée de vie de l'huile et du moteur sera considérablement augmentée, ce qui contribuera à économiser considérablement du carburant. Cette technologie a été brevetée aux États-Unis.

Pour les usagers du service, quels bénéfices Tin Thanh leur apportera-t-il ? Quelle est la différence entre Tin Thanh et ses concurrents sur le marché, monsieur ?

L’objectif principal fixé par Tin Thanh est de réduire les coûts totaux pour les propriétaires de véhicules de 5 à 10 % et de réduire les émissions d’au moins 50 tonnes de CO2 par an pour 1 camion porte-conteneurs. Par exemple, un camion porte-conteneurs aux États-Unis coûte pas moins de 3,10 $/mile et parcourt pas moins de 100 000 miles par an. Nous réduirons ce coût à moins de 2,80 $/mile et parcourrons également au moins 100 000 miles par an.

De plus, les propriétaires de voitures bénéficient également de 30 % des revenus du Mécanisme de Développement Propre (MDP) lorsqu'ils contribuent à la réduction des émissions de CO2 (une moyenne de 100 000 miles réduit les émissions d'au moins 50 tonnes de CO2/voiture/an en utilisant les services de Tin Thanh).

En particulier, en participant au forfait de services complets, les gestionnaires et les chauffeurs bénéficieront de nombreux avantages uniquement disponibles chez Tin Thanh. Par exemple, en plus de recevoir un salaire et des avantages sociaux, ils sont bien servis par d’autres activités tout au long de l’opération ; recevoir des soins de santé aux aires de repos de Tin Thanh ; gérés et connectés à des stations techniques et à des aires de repos, que le propriétaire du véhicule peut surveiller tout au long de l'opération.

Les personnes travaillant pour Tin Thanh reçoivent également des congés payés périodiques en fonction de leur productivité au travail ; Bénéficiez de soins de santé complets pour vous et votre famille lorsque votre productivité au travail répond aux normes de Tin Thanh.

Avec un réseau allant jusqu'à 2 000 stations et des liens avec d'autres partenaires stratégiques de Tin Thanh, les clients peuvent facilement utiliser les services de Tin Thanh partout aux États-Unis. De plus, l'application de réseautage social développée par Tin Thanh aidera à connecter et à créer une communauté incluant tous les utilisateurs et clients utilisant les services de Tin Thanh.

Avec ces facteurs, nous visons à atteindre 1 million de camions porte-conteneurs utilisant les services de Tin Thanh chaque année d'ici 2028 et à capturer 10 à 20 % de la part de marché des opérations de camions à service complet aux États-Unis.

Il est connu que récemment, le 13 avril 2023, l'ambassadeur des États-Unis au Vietnam, Marc E. Knapper, et la délégation du consulat américain à Ho Chi Minh-Ville ont visité King Coffee Company et Tin Thanh Group, et ont exprimé leur désir d'accompagner et de soutenir ce projet. Pouvez-vous nous en dire plus sur cette réunion ?

Le 14 mars 2023, nous avons posé la première pierre de l'usine de rechapage de pneus, de recyclage de pneus et de fabrication de lubrifiants en Caroline du Sud (États-Unis). La cérémonie a été suivie par le gouverneur de Caroline du Sud, des ministres et des membres du Congrès américain... En outre, l'ambassadeur du Vietnam aux États-Unis et le conseiller commercial vietnamien aux États-Unis étaient également présents et nous accompagnaient.

Ensuite, le 13 avril 2023, l'ambassadeur des États-Unis au Vietnam et le consulat des États-Unis à Ho Chi Minh-Ville ont visité et exprimé leur désir d'accompagner et de soutenir le projet du groupe Tin Thanh et de King Coffee. Après avoir écouté ma présentation détaillée, l’Ambassadeur a salué et estimé qu’il s’agissait d’un projet très important pour les deux pays.

Après cette réunion, j'ai également présenté mon projet à l'ambassadeur du Vietnam aux États-Unis. L'ambassadeur du Vietnam aux États-Unis a fortement soutenu et souligné qu'il soutiendrait la construction d'un projet important pour les deux pays afin d'équilibrer le déficit commercial actuel. Nous planifions le projet et le présenterons probablement aux parties prenantes au deuxième trimestre 2023.

Partageant le même point de vue que les deux ambassadeurs, j’affirme que ce sera un projet clé des deux pays et qu’il apportera de grands bénéfices au Vietnam et aux États-Unis.

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