Récemment, le journal Phu Tho a reçu le document n° 351/TTKCN-HTMT daté du 13 décembre 2024 du Centre de développement des infrastructures et des services du parc industriel - Parc industriel de Thuy Van concernant la demande d'assistance pour gérer le risque d'insécurité et de désordre, provoquant une obstruction à la construction et à la réparation de la clôture du parc industriel de Thuy Van.
Conformément à la mise en œuvre du plan 2024, le Centre de développement des infrastructures et des services du parc industriel réparera et reconstruira une section de la clôture du parc industriel de Thuy Van, limitrophe du village de Cam Doi, commune de Thuy Van. Cette clôture a été construite il y a environ 20 ans, montrant des signes de détérioration, risquant de s'effondrer, provoquant de l'insécurité. Durant le processus de mise en œuvre, le 24 octobre, certaines personnes prétendant être des résidents du hameau de Thang Lang, village de Cam Doi, commune de Thuy Van, ville de Viet Tri, ont causé des difficultés et des obstructions sous de nombreuses formes, telles que l'utilisation de camions pour entrer dans la zone de construction, le rassemblement de foules de personnes pour s'asseoir dans la zone de construction et l'enregistrement de vidéos et leur diffusion en direct à des groupes.
Les habitants du hameau de Thang Lang souhaitent que le conseil de gestion du parc industriel provincial laisse la zone d'entrée non clôturée.
Le 10 décembre, le Centre de développement des infrastructures et des services du parc industriel s'est coordonné avec le Comité populaire et la police de la commune de Thuy Van pour permettre à l'entrepreneur de continuer à creuser les fondations du mur (sur l'ancienne fondation) et de terminer la construction de la section de clôture. Cependant, un grand nombre de personnes se sont rassemblées pour briser les barrières, les panneaux et les cordes, et se sont précipitées dans la zone de construction pour filmer des vidéos et publier des informations erronées sur les réseaux sociaux. En raison d'un obstacle, la construction ne peut pas continuer. À 22 heures le même jour, lors d'une patrouille, le personnel du Centre a découvert que la partie de la fondation creusée le matin avait été rebétonnée par la population.
La reconstruction de la section de clôture du parc industriel Thuy Van est réalisée conformément à la planification du parc industriel, sur les fondations de l'ancienne section de clôture. Selon la planification, le parc industriel Thuy Van n'a pas de sortie depuis la zone résidentielle. Concernant ce contenu, le Conseil de gestion des parcs industriels provinciaux a émis le document n° 792/BQLKCN-TTKCN en réponse à la demande des résidents du hameau de Thang Lang, village de Cam Doi, commune de Thuy Van le 27 septembre 2024 et le Comité populaire de la ville de Viet Tri a émis le document n° 3526/UBND-QLDT daté du 20 novembre 2024 à M. Vu Ba Hien, hameau de Thang Lang, zone de Cam Doi, commune de Thuy Van.
Selon le comité de gestion du parc industriel, la proposition d'ouvrir un chemin depuis la zone résidentielle de Thang Lang jusqu'au parc industriel de Thuy Van n'est pas conforme à la planification approuvée. Les voies de circulation reliant la zone résidentielle de Thang Lang, conformément à la planification de la ville de Viet Tri, assurent le trafic, sans lien avec la connexion au parc industriel de Thuy Van. L'ouverture d'un chemin depuis le quartier résidentiel de Thang Lang vers la route intérieure du parc industriel de Thuy Van présente un risque potentiel pour l'ordre public et la sécurité routière.
Les voies de circulation de la zone sont parallèles à la clôture du parc industriel de Thuy Van.
Par conséquent, pour assurer la sécurité, l'ordre et la sûreté de la circulation, le Centre de développement des infrastructures et des services du parc industriel demande au Comité populaire de la ville de Viet Tri d'ordonner aux autorités compétentes de soutenir les plans de protection de la construction et de résoudre les problèmes qui causent des obstructions, de l'insécurité, du désordre et de la sécurité pour certaines personnes.
Mesure réelle, de nombreux endroits sur le tronçon de route ont une longueur de 2,6 à 3,2 m.
Cependant, selon certains ménages du hameau de Thang Lang, cette porte a été ouverte en 2017 pour qu'une entreprise puisse s'enregistrer pour des activités de production dans la zone résidentielle (cette entreprise n'est actuellement pas opérationnelle - PV). Voyant cela, les ménages ont contribué financièrement et en main d'œuvre à la construction de la route et l'utilisent depuis lors pour se déplacer. Garder cette porte ouverte non seulement facilite les déplacements des personnes, contribue au développement de l'économie, mais permet également de se préparer à des situations inattendues qui peuvent survenir, comme des ambulances et des incendies. Car actuellement, la section de circulation 1, adjacente à la clôture du parc industriel Thuy Van, a une largeur réelle d'environ 2,6 m seulement (béton coulé) et d'environ 3,2 m (y compris la zone non encore bétonnée). Ainsi, il est très difficile de se déplacer lorsqu’une situation imprévue survient. Les habitants du hameau de Thang Lang espèrent vraiment que le conseil de gestion du parc industriel et les autorités compétentes envisageront de créer les conditions permettant aux ménages d'ici de conserver cette porte.
Le journal Phu Tho continuera à informer davantage sur l'incident.
Vinh Ha
Source: https://baophutho.vn/dien-bien-moi-nhat-ve-vu-viec-o-xom-thang-lang-xa-thuy-van-224943.htm
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