La route nationale 7A traverse le district de Con Cuong, longue de 31 km, et constitue la route principale de la région sud-ouest de Nghe An reliant la porte frontière internationale de Nam Can (Laos).

En peu de temps, au col de Bong sur la route nationale 7A (traversant la commune de Bong Khe, district de Con Cuong), deux glissements de terrain se sont produits, accompagnés de la chute de grands arbres, blessant deux personnes et provoquant des embouteillages.

Plus précisément, vers 16h30. Le 19 septembre, une grosse branche de banian s'est soudainement détachée d'une haute montagne et est tombée sur l'abîme de Bong, écrasant deux personnes sur une moto. De nombreux passants ont rapidement crié, aidé à couper des branches d'arbres et secouru rapidement les deux victimes.

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Les forces de secours sont arrivées sur les lieux pour gérer l'incident de l'arbre. Photo : Contributeur

Vers 1h du matin le 23 septembre, également dans cette zone, un arbre sur une montagne rocheuse s'est soudainement déraciné et est tombé sur la route avec de nombreux gros rochers. Heureusement, il n'y avait ni personnes ni véhicules qui passaient à ce moment-là.

Après l'incident, le Comité populaire du district de Con Cuong a ordonné aux forces fonctionnelles de résoudre d'urgence le problème pour assurer la sécurité routière ici.

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Le Comité populaire du district de Con Cuong a affirmé que la construction d'un tunnel à travers la montagne est la solution optimale et stable, tandis que la solution consistant à élargir la route vers la rive de la rivière Lam est difficile à mettre en œuvre. Sur la photo, on voit la section à travers le col de Bong. Photo : Xuan Hoang

Le Comité populaire du district a coordonné avec la zone de gestion des routes II, le bureau de gestion des routes II.2 et la société par actions 495 pour dégager les arbres sur la montagne rocheuse afin d'empêcher que la chute des arbres n'affecte la sécurité routière.

Cependant, après avoir nettoyé la zone, les forces ont découvert que la zone rocheuse de la région d'Eo Vuc Bong présentait un risque élevé de glissements de terrain, provoquant un danger pour les personnes et les véhicules circulant sur la route.

Les arbres de la zone du col de Bong ont été abattus. Photo : QH

M. Tran Anh Tuan, vice-président du Comité populaire du district de Con Cuong, a déclaré qu'en raison de la fréquence continue des glissements de terrain et des chutes d'arbres dans la région de Vuc Bong, le gouvernement local met en œuvre un projet à soumettre au Comité populaire provincial de Nghe An et au ministère des Transports sur la proposition d'investir dans un projet de tunnel à travers la montagne sur la route nationale 7A, du km 88+150 au km 88+500. La longueur totale du tunnel est d'environ 350 m et sa largeur de 25 m ; L'estimation initiale nécessite un investissement d'environ 150 milliards de VND.

Selon M. Tuan, la proposition ci-dessus est conforme à la planification générale de construction de la ville de Con Cuong en tant que zone urbaine centrale de la région montagneuse du sud-ouest de la province de Nghe An, approuvée par le Comité populaire provincial dans la décision n° 4438 du 9 décembre 2005.