Selon le ministère de la Construction, ces dernières années, la production de ciment a diminué en raison de l'impact de nombreux facteurs défavorables et du fait que le marché immobilier ne s'est pas encore redressé.
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| Selon les fabricants, les marchés du ciment, tant nationaux qu'exportateurs, sont confrontés à de nombreuses difficultés. |
Précisions supplémentaires Assoc.Prof.Dr. Luong Duc Long, secrétaire général de l'Association vietnamienne du ciment, a déclaré : Les facteurs de force majeure liés aux prix des matières premières, des carburants et des matières premières pour la production de ciment, bien qu'ils aient diminué, restent à un niveau élevé.
« Au cours des deux dernières années, la consommation nationale de ciment a connu une croissance négative. «Depuis l'année dernière, l'Association vietnamienne du ciment et le ministère de la Construction ont proposé à plusieurs reprises au gouvernement des solutions pour éliminer les difficultés de l'industrie de fabrication de matériaux de construction, y compris le ciment, dans le but d'augmenter la consommation», a déclaré l'Association vietnamienne du ciment.
Plus précisément, la production totale de ciment et de clinker pour l'ensemble de l'année 2023 n'atteindra que 92,9 millions de tonnes, la ligne d'exploitation moyenne de l'ensemble de l'industrie n'atteindra que 75 % de la capacité de conception totale. La consommation totale en 2023 atteindra 87,8 millions de tonnes, soit 88 % de plus qu'en 2022.
Dans le même temps, la capacité actuelle de l'industrie est trop importante, dépassant 120 millions de tonnes par an, et elle se trouve dans une situation difficile sans précédent, alors que l'offre est importante tandis que la consommation intérieure et la demande d'exportation sont toutes deux en baisse. La consommation nationale de ciment en 2023 est à un niveau sans précédent, atteignant moins de 60 millions de tonnes, tandis que les canaux d'exportation ont également diminué à environ 30 millions de tonnes.
L'investissement total dans l'industrie du ciment au Vietnam est estimé à 500 000 milliards de VND (équivalent à 20 milliards de dollars), avec une capacité totale de 122 millions de tonnes/an, mais il est possible de dépasser ce chiffre grâce à l'augmentation de la proportion d'additifs.
Le ministère de la Construction a souligné que la pression exercée par la surcapacité de production de clinker domestique est très forte, plus de 50 millions de tonnes, tandis que la vitesse de construction est très lente, ce qui entraîne une pression sur les créances irrécouvrables dans l'industrie du ciment, qui est et deviendra un fardeau pour l'économie. Sans le soutien du gouvernement, de nombreuses entreprises de ciment feront faillite.
Le ministère de la Construction a expliqué qu'en 2017, la loi sur la planification est entrée en vigueur, abolissant les plans de production, y compris les produits à base de ciment, afin que les investissements dans les projets de production de ciment soient réalisés conformément aux dispositions de la loi sur l'investissement. Cependant, ces dernières années, la surcapacité de production de ciment à l’échelle nationale a augmenté, ce qui rend difficile le contrôle de l’offre et de la demande de ciment pour la consommation intérieure et l’exportation.
Par conséquent, le ministère de la Construction recommande au Premier ministre de charger le ministère de la Construction d'étudier et de proposer le rétablissement de la planification du secteur du ciment pour compléter la loi révisée sur la planification dans les temps à venir.
Auparavant, lors de la conférence en ligne sur l'élimination des difficultés, la promotion de la production et de la consommation de ciment, d'acier et de matériaux de construction, tenue la semaine dernière, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, aux branches, aux localités, aux entreprises et aux associations de revoir les mécanismes et les politiques de développement de l'industrie du ciment ; Renforcer la capacité de prévision des facteurs nationaux et étrangers afin de disposer de plans de réponse proactifs et opportuns pour soutenir les entreprises du ciment et de l’acier, stabiliser la production et élargir les marchés.
Le Premier ministre a ordonné d’accroître l’utilisation de la technologie de renforcement des sols en ciment dans la construction de routes afin d’améliorer la qualité et la durée de vie des routes, tout en utilisant des sources de ciment nationales ; Augmenter l’utilisation des routes en béton de ciment pour la construction de routes rurales et montagneuses et de routes dans les zones fréquemment inondées ; réduire les importations, améliorer la qualité des produits, réduire les coûts, augmenter la compétitivité des produits nationaux.
Les entreprises doivent investir dans l’utilisation des déchets pour remplacer le carburant, dans l’utilisation des déchets industriels pour remplacer les ressources naturelles afin de réduire les coûts des matières premières et du carburant dans la production et de baisser les prix des produits ; Investir dans des stations de broyage de ciment dans des zones dotées de transports pratiques, de ports maritimes, de sources d’additifs minéraux pour la production de ciment, de sources d’émissions de cendres, de scories, de gypse, etc.
Le Premier ministre a chargé le ministère des Finances et le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement de présider et de coordonner avec le ministère de la Construction l'élaboration et la promulgation de politiques d'incitation spécifiques pour les usines de ciment et autres usines de matériaux de construction lorsqu'elles utilisent des combustibles alternatifs à partir de déchets et des matières premières alternatives à partir de déchets industriels tels que les cendres, les scories, le gypse artificiel, etc. dans la production de ciment ; Réglementer strictement la responsabilité des propriétaires de sources de déchets dans le paiement des coûts de transport et de traitement des déchets, cendres, scories, gypse, etc. destinés à être utilisés comme combustible et matières premières dans la production de ciment et la production d’autres matériaux de construction.
Le Gouvernement a également chargé le Ministère de la Construction d'étudier et de proposer le rétablissement de la planification du secteur du ciment pour compléter la loi sur la planification (amendée) dans les temps à venir ; Rechercher et mettre en œuvre des mesures de défense commerciale et antidumping sur les carreaux de céramique, les céramiques sanitaires et les produits en verre de construction importés, en garantissant le respect des réglementations de libre-échange de l'Organisation mondiale du commerce (OMC).
Selon le ministère de la Construction, au cours des 10 dernières années, la capacité de production totale de matériaux de construction clés au Vietnam a augmenté pour atteindre environ 120 millions de tonnes de ciment, 830 millions de m² de carrelage, 26 millions de produits céramiques sanitaires, 330 millions de m² de verre de construction, 20 milliards de briques en terre cuite et 12 milliards de briques non cuites (standard). La qualité des matériaux de construction vietnamiens est garantie de répondre aux normes internationales. Le niveau technologique, l'organisation de la production, les activités et l'environnement de l'industrie des matériaux de construction du Vietnam sont parmi les meilleurs des pays de l'ASEAN. La valeur totale des revenus annuels de l’industrie des matériaux de construction, du ciment et de l’acier est estimée à près de 47 milliards USD (soit environ 11 % du PIB national). Cependant, ces dernières années, l'industrie des matériaux de construction de notre pays a rencontré de nombreuses difficultés, avec une baisse de la consommation et des revenus, entraînant une stagnation de la production et des activités commerciales des entreprises, des pertes d'emplois pour de nombreux travailleurs et affectant le développement économique et social du pays. |
Source : https://congthuong.vn/de-xuat-nghien-cuu-thiet-lap-lai-quy-hoach-xi-mang-de-bo-sung-vao-luat-quy-hoach-327673.html
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