Cet après-midi, le 2 octobre, le ministère de la Santé a tenu une réunion pour recueillir les avis des agences de gestion, des agences professionnelles et des représentants des hôpitaux sur le projet de circulaire réglementant les normes sanitaires et les examens de santé des conducteurs et des conducteurs de motos spécialisées ; examens de santé périodiques pour les automobilistes ; Constitution d'une base de données sur la santé des conducteurs et des opérateurs de motos spécialisées (ci-après dénommée projet de circulaire).
Le projet propose que les médecins ordonnent des tests d'alcoolémie lors de l'examen de la santé des conducteurs dans des situations spécifiques.
Cette circulaire est émise par le ministère de la Santé, remplaçant la circulaire conjointe réglementant la santé des conducteurs émise par le ministère de la Santé et le ministère des Transports en 2015 réglementant la santé des conducteurs.
Lors de la réunion, M. Vuong Anh Duong, directeur adjoint du Département des examens médicaux et de la gestion des traitements du ministère de la Santé, a déclaré que le projet de circulaire avait été élaboré par le ministère de la Santé sur la base de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière de 2024.
L'article 59, alinéa 2, de cette loi stipule : Les conducteurs de véhicules participant à la circulation routière doivent assurer des conditions de santé adaptées à chaque type de véhicule qu'ils sont autorisés à conduire.
Le ministre de la Santé prescrit les normes de santé pour les conducteurs et les examens de santé pour les conducteurs et les conducteurs de motos spécialisées ; examens de santé périodiques pour les automobilistes ; Construction d'une base de données sur la santé des conducteurs et opérateurs de motos spécialisées. Le ministère de la Santé est chargé de diffuser la circulaire avant le 15 octobre 2024.
Selon M. Duong, cette circulaire s’applique aux conducteurs ; conducteur de véhicule spécial; conducteur de voiture; Établissements d'examen et de traitement médicaux qui effectuent des examens de santé pour les conducteurs, les conducteurs de motos spécialisées et les organisations et particuliers concernés.
Le consensus est que les conducteurs sont responsables de fournir des informations complètes et honnêtes sur leur état de santé.
Par rapport au projet précédent, le nouveau projet conserve le contenu du test de dépistage de drogues dans le formulaire d’examen de santé ; Il est recommandé qu’un médecin soit la personne désignée pour effectuer un test d’alcoolémie pour les conducteurs, en fonction de la situation particulière. Ces contenus ont également reçu un large consensus de la part des experts lors du processus de commentaires.
Concernant la proposition d'exiger des tests de dépistage de drogue lors des examens de santé des conducteurs, M. Nguyen Thanh Cong, du Département de la police de la circulation du ministère de la Sécurité publique, a déclaré que les tests de dépistage de drogue sont très nécessaires pour les conducteurs. C’est également l’un des facteurs importants pour garantir que le conducteur est en bonne santé pour conduire un véhicule lorsqu’il participe à la circulation.
Il n’y a aucun changement dans la santé et la force physique des Vietnamiens.
Selon le vice-ministre de la Santé, Tran Van Thuan, le projet de circulaire a été élaboré avec la plupart des normes héritées de la circulaire conjointe n° 24/2015 du ministère de la Santé et du ministère des Transports publiée en 2015, réglementant les normes de santé pour les conducteurs, ainsi que les examens de santé périodiques pour les conducteurs de voitures et les règlements sur les installations médicales pour les examens de santé des conducteurs.
« Depuis 2015, la santé et la force physique des Vietnamiens n'ont pas beaucoup changé, donc les normes et critères liés à la santé des conducteurs proposés dans cette circulaire restent fondamentalement les mêmes », a déclaré M. Thuan.
Ce projet de circulaire modifie la manière dont les normes de santé sont regroupées selon les catégories de permis de conduire afin de se conformer aux nouvelles réglementations de la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation. Parallèlement, compléter la réglementation sur la connexion et le partage des données d’examen de santé des conducteurs et des opérateurs de motos spécialisées.
Concernant les responsabilités des conducteurs et opérateurs de motos spécialisées, le projet de circulaire stipule que les conducteurs et opérateurs de motos spécialisées sont responsables de fournir des informations complètes et honnêtes sur leur état de santé et leurs antécédents médicaux et sont légalement responsables des informations fournies lors des examens de santé.
Selon le projet, les conducteurs doivent réexaminer de manière proactive leur santé après un traitement, après un accident ou après un accident du travail qui affecte leur capacité de conduite.
Dans le même temps, les conducteurs doivent se conformer à la demande de contrôles de santé périodiques ou non programmés émanant des employeurs ou des agences nationales de gestion de la santé ou des agences nationales compétentes...
Lors de la réunion, un représentant du ministère de la Santé a également affirmé qu'à l'heure actuelle, les cas de changement de permis de conduire doivent encore être examinés et un certificat de santé doit être délivré.
Selon le projet de circulaire, les normes de santé pour les conducteurs et les conducteurs de motos spécialisées sont divisées en 3 groupes de normes, à savoir :
Groupe 1 : Applicable aux titulaires de permis de conduire A1, B1, conducteurs de motos spécialisées.
Groupe 2 : Applicable aux permis de conduire de classe A, B.
Groupe 3 : Applicable aux permis de conduire des classes C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE.
Source : https://thanhnien.vn/de-xuat-khong-bat-buoc-xet-nghiem-nong-do-con-khi-kham-suc-khoe-nguoi-lai-xe-18524100219263128.htm
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