Lors de la Conférence sur la sécurité routière à moto du 4 novembre, le Dr Tran Huu Minh, chef du bureau du Comité national de sécurité routière, a déclaré qu'en septembre, le pays comptait 77 millions de motos immatriculées, portant le taux de possession de motos pour 1 000 personnes à 770, parmi les plus élevés au monde.
Bien que les localités aient mis en place de nombreux plans pour limiter leur utilisation, les motos restent le moyen de transport de la majorité des Vietnamiens, représentant 85 à 90 % du trafic sur la route et impliquées dans 60 à 70 % des accidents. En particulier, le phénomène des personnes de moins de 16 ans conduisant des véhicules à deux roues et ayant des accidents de la circulation devient de plus en plus compliqué.
En particulier, M. Minh a déclaré que le groupe des adolescents de 16 à 18 ans est légalement autorisé à conduire des motos d'une cylindrée inférieure à 50 cm3, alors que ce groupe manque encore de connaissances et de compétences pour conduire le véhicule.
La loi sur l’ordre et la sécurité de la circulation exige que ce groupe d’enfants comprenne les règles de circulation routière et ait des compétences en matière de contrôle du véhicule ; répondre aux exigences d’âge et de santé. Cependant, la compréhension du code de la route et les compétences de conduite restent encore à définir.
Selon M. Minh, les adolescents ont besoin de compétences peu complexes pour participer à la circulation, comme la vitesse, l'observation lors des changements de direction et l'évitement des angles morts des voitures particulières et des camions. Ce contenu peut être enseigné par les écoles en 1 à 2 jours ou les parents peuvent enseigner à leurs enfants la théorie et la pratique des compétences de conduite.
Pour aider les étudiants à comprendre les règles de circulation et à acquérir des compétences de conduite, M. Minh a proposé que les personnes âgées de 16 à 18 ans passent un examen théorique et obtiennent un certificat de permis de conduire.
L'école peut se coordonner avec la police de la circulation et les centres de formation pour organiser les examens. Les autorités peuvent publier des documents d’orientation de base auxquels les familles peuvent se référer et pour guider les étudiants et les écoles dans l’organisation des examens.
« Le contenu de l'examen et la délivrance des certificats visent à améliorer la sensibilisation à la sécurité routière et ne devraient pas causer de difficultés aux étudiants et à leurs familles », a déclaré M. Minh.
M. Khuat Viet Hung, directeur de l'Institut de stratégie et de développement des transports, a également déclaré qu'au Vietnam, les motos et les scooters représentent environ 93 % des véhicules. C'est toujours un moyen de transport populaire, aussi bien dans les zones urbaines que rurales, même les personnes qui possèdent des voitures possèdent encore des motos.
Les motocyclistes doivent être formés aux compétences et aux connaissances nécessaires pour être conscients de la circulation. La loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière (en vigueur depuis le 1er janvier 2025) comporte de nombreux points nouveaux, mais ne stipule pas encore de permis de conduire pour les conducteurs de véhicules de moins de 50 cm3.
Selon le Comité national de sécurité routière, en 2023, environ 2 300 enfants de moins de 18 ans sont morts ou ont été blessés dans des accidents de la circulation, dont environ 1 000 sont décédés. 80 % de ce groupe a entre 15 et 18 ans.
La réglementation selon laquelle les conducteurs de motos électriques et de motos de moins de 50 cm3 doivent passer un test pour obtenir un permis de conduire a été incluse dans le projet de loi révisée sur la circulation routière.
L'Assemblée nationale a ensuite décidé de scinder la loi sur la circulation routière en une loi sur les routes et une loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière. Les deux lois adoptées ne contiennent pas de dispositions relatives à la délivrance de permis ou aux tests pour les conducteurs de motos de moins de 50 cc.
TB (selon VnExpress)Source : https://baohaiduong.vn/de-xuat-cap-chung-chi-giay-phep-lai-xe-cho-nguoi-tu-16-18-tuoi-397290.html
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