Transporter des passagers par route pour répondre à des besoins sociaux

Ces dernières années, le nombre de véhicules de transport routier de passagers dans la province a augmenté rapidement, répondant ainsi aux besoins sociaux. Toutefois, pour améliorer la qualité du service, assurer la sécurité et l’ordre du trafic et créer une concurrence loyale dans les opérations, il est nécessaire de renforcer l’inspection et le contrôle de ce secteur d’activité.

Borne de recharge pour voiture électrique en ville. Dong Ha regorge de véhicules de transport routier de passagers utilisant le service - Photo : TN

En 2024, le marché du transport de passagers de Quang Tri deviendra plus dynamique après que GSM Green and Smart Mobility Joint Stock Company a investi dans près de 200 véhicules de service de taxi électriques pour servir la population locale.

Selon M. Truong Xuan Thang, chauffeur de l'entreprise, après 3 mois d'utilisation du service de taxi électrique, avec les avantages d'être respectueux de l'environnement, silencieux, sans odeur et de réduire les coûts d'exploitation, il a apporté des avantages pratiques, de sorte que de plus en plus de clients choisissent d'utiliser le service. En moyenne, il amène sa voiture à la borne de recharge une fois par jour, pour un coût d'environ 110 000 VND. Avec cette quantité d'électricité, il peut parcourir 280 km.

En raison également du faible coût du carburant, les tarifs des taxis électriques sont moins chers que ceux des taxis traditionnels de 2 000 à 3 000 VND/km. « En moyenne, je transporte 15 à 25 passagers par jour, selon la météo. Les clients utilisent principalement ce service dans la ville de Dong Ha et dans certains districts voisins. Avec ce nombre de passagers, mon revenu mensuel varie entre 8 et 15 millions de VND », explique M. Thang.

Les services de transport routier de passagers dans la province sont de plus en plus diversifiés et modernes, assurant des opérations sécuritaires, répondant aux besoins de déplacement des personnes et contribuant à réduire les accidents de la circulation.

Selon le ministère des Transports, la province compte actuellement 33 lignes fixes de transport de passagers interprovinciaux de Quang Tri vers 17 provinces et villes avec 35 unités de transport à l'intérieur et à l'extérieur de la province participant à l'exploitation ; La province de Quang Tri compte à elle seule 11 unités participant au transport de passagers à itinéraire fixe opérant sur 38 itinéraires (21 itinéraires interprovinciaux, 17 itinéraires intraprovinciaux) avec 243 véhicules ; 1 unité commerciale de transport de passagers par bus sur 2 lignes de bus avec 10 bus ; 8 unités commerciales de transport de passagers par taxi avec 350 véhicules ; 14 unités commerciales de transport de passagers par véhicules sous contrat avec 319 véhicules. La province est également en train de finaliser les procédures pour mettre prochainement en service la ligne de bus interprovinciale Hue - Quang Tri.

Cependant, l’augmentation du nombre de véhicules de transport routier de passagers révèle également certaines lacunes et limitations telles que : l’arrêt, le stationnement, la prise en charge et la dépose des passagers aux mauvais endroits ; Le problème des bus et des gares illégaux n’a pas été complètement résolu.

En particulier, la situation des véhicules de transport de passagers non enregistrés pour l'activité de transport, fonctionnant en groupe sur les réseaux sociaux sous la forme de « véhicules mutualisés », récupérant et déposant des passagers à leur destination devient de plus en plus courante.

Selon Le Vinh Thinh, inspecteur en chef adjoint du département des transports de Quang Tri, il existe actuellement des réglementations légales sur la forme des véhicules de navette, de sorte que certaines unités et individus contournent la loi et se déguisent en de nombreuses formes de transport de passagers, mais la force d'inspection et de contrôle des autorités est mince, de sorte qu'ils ne peuvent pas tout contrôler.

Dans la province, il existe des véhicules de transport de passagers à itinéraire fixe qui doivent payer des frais aux deux extrémités de la station. Ils ne peuvent pas rivaliser avec les véhicules de transport flottants extérieurs, alors ils quittent la route ; Quelques fourgonnettes de 16 places ont également participé au transport de personnes ; Les véhicules de service sous contrat privé ne sont soumis à la gestion d'aucune agence.

Bien que ce service de transport de passagers présente certains avantages, il présente également de nombreux risques potentiels pour la sécurité et la sûreté du trafic, provoquant une concurrence déloyale. Concernant cette question, les gares routières ont récemment effectué un contrôle régulier et ont fait des recommandations à la police de la circulation concernant les véhicules qui ne respectent pas les réglementations relatives au transport de passagers.

Actuellement, l'Inspection du Département des Transports effectue des inspections et des examens spécialisés auprès de quatre entreprises et coopératives de transport de passagers. Le contenu de l'inspection comprend les conditions légales, les conditions de gestion des véhicules, les conducteurs des véhicules, les activités du service de gestion de la sécurité routière, la liste des prix, la prévention et la lutte contre les incendies... pour corriger les activités commerciales du transport routier de voyageurs.

Dans les temps à venir, afin d’améliorer la gestion par l’État de l’immatriculation des véhicules de transport de passagers, le ministère continuera de se concentrer sur la diffusion auprès des propriétaires de véhicules des réglementations sur les activités de transport ; Coordonner avec la police de la circulation pour mettre en œuvre de manière synchrone des solutions telles que le renforcement de la gestion des transports ; Contrôles de données améliorés à partir de dispositifs de suivi de véhicules et de caméras ; Superviser la formation et le développement professionnel des conducteurs et du personnel de service des véhicules ; Délivrer des licences d'exploitation de transport et des badges de véhicules conformément à la réglementation et traiter strictement les infractions.

Thuy Ngoc

Source : https://baoquangtri.vn/de-van-tai-hanh-khach-duong-bo-dap-ung-nhu-cau-xa-hoi-187511.htm