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Accélération des procédures de démarrage de la construction de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu

La phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu est accélérée pour achever les dernières procédures de démarrage de la construction.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai17/04/2025

Une fois achevée, l'autoroute Dau Giay - Tan Phu sera reliée à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. Photo : T.L.
Une fois achevée, l'autoroute Dau Giay - Tan Phu sera reliée à l' autoroute Ho Chi Minh- Ville - Long Thanh - Dau Giay. Photo : TL

L'autoroute Dau Giay - Tan Phu est le premier tronçon de l'autoroute Dau Giay - Lien Khuong, longue de 220 km.

Proposition d'approbation de l'investisseur du projet

Le projet d'autoroute Dau Giay - Tan Phu s'étend sur plus de 60 km, commençant au km 0+000, la zone d'intersection avec la route nationale 1, reliant l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, située dans la ville de Dau Giay, district de Thong Nhat ; Point final au km 60+243,83 (fin de l'intersection avec la route nationale 20), reliant le projet d'autoroute Tan Phu - Bao Loc, dans la commune de Phu Son, district de Tan Phu.

Dans la phase 1, le projet est investi et construit selon les normes d'une autoroute de classe 100, avec une échelle de 4 voies et une largeur de plate-forme de 17 m. Les sections de terrain fragile, les ponts et les arrêts d'urgence seront construits à échelle réelle, avec une largeur de plate-forme de près de 25 m.

Selon la proposition du consortium d'investisseurs, le capital d'investissement total de la phase 1 du projet d'autoroute Dau Giay - Tan Phu (à l'exclusion des capitaux de l'État participant au projet) est de plus de 7,1 billions de VND, la période d'exploitation commerciale est de 16 ans, 11 mois et 21 jours, à compter de la date de début de la collecte des frais d'utilisation de la route.

Auparavant, conformément à la décision n° 954/QD-BGTVT du 30 juillet 2024 du ministère des Transports (aujourd'hui ministère de la Construction ) portant approbation du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu (phase 1) selon la méthode du partenariat public-privé (PPP), le projet représente un investissement total de plus de 8,9 billions de VND. Cependant, début 2025, l'investissement total du projet a été ajusté à près de 8,5 billions de VND, dont près de 7,2 billions de VND de capitaux mobilisés par les investisseurs et 1,3 billion de VND de capitaux soutenus par l'État. Ainsi, après ajustement, l’investissement total du projet a diminué de près de 500 milliards de VND.

Selon le directeur du comité de gestion du projet Thang Long (sous l'égide du ministère de la Construction), Dinh Cong Minh, après avoir été désigné comme investisseur du projet, l'unité a organisé la sélection des investisseurs du projet par le biais d'appels d'offres nationaux ouverts. Sur la base de l'évaluation des résultats de l'appel d'offres, début avril, le comité de gestion du projet Thang Long a soumis un document à l'administration routière du Vietnam (l'unité autorisée par le ministère de la Construction à signer le contrat) pour approuver la coentreprise de construction et de développement des infrastructures de transport Truong Hai - Son Hai en tant qu'investisseur pour mettre en œuvre la phase 1 du projet PPP de l'autoroute Dau Giay - Tan Phu.

« Une fois la décision d'approuver l'investisseur prise, les procédures de démarrage du projet seront immédiatement mises en œuvre », a déclaré M. Minh.

Début du projet en juin 2025

L'autoroute Dau Giay - Tan Phu est investie dans la construction dans le but de répondre aux besoins de transport, de réduire la charge de trafic et d'assurer la sécurité routière sur la route nationale 20. Achever et mettre en service des autoroutes synchrones à grande capacité, sécurité routière et grande vitesse sur le corridor de transport Ho Chi Minh-Ville - Dau Giay - Lien Khuong pour promouvoir le développement socio -économique de Dong Nai en particulier et de la région du Sud-Est en général. Parallèlement, créer une force motrice pour la connexion, promouvoir la coopération et le développement de la région du Sud-Est avec le delta du Mékong, les hauts plateaux centraux et la région du Centre-Sud.

Pour Dong Nai, le projet devrait créer des opportunités et une motivation pour le développement de localités éloignées telles que Dinh Quan et Tan Phu. Étant donné que l’ensemble du tracé du projet traverse la province, Dong Nai sera l’unité responsable du déblaiement du site pour ce projet. En conséquence, les travaux de déblaiement du site sont réalisés en une phase complète avec une superficie totale de terrain d'environ 378 hectares. Récemment, le Comité populaire provincial a demandé aux districts de Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan et Tan Phu de se préparer au déblaiement du site. Il est notamment nécessaire de déployer rapidement la construction de zones de réinstallation pour servir les modalités de réinstallation des personnes dont les terres sont récupérées.

Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, vient d'envoyer une dépêche officielle aux unités du ministère de la Construction concernant les projets d'infrastructure utilisant le capital d'investissement public géré par le ministère de la Construction. En particulier, pour le projet d'autoroute Dau Giay - Tan Phu, le ministre Tran Hong Minh a demandé aux unités concernées d'achever les procédures de sélection des investisseurs pour démarrer le projet en juin 2025.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/day-nhanh-thu-tuc-de-khoi-cong-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-810679a/


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