Le matin du 16 octobre, le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a inspecté l'avancement des travaux de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, du pont Nhon Trach et du plan de connexion pour préparer la mise en service de ces projets.
La première section de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh à l'intersection avec la Ring Road 3 à travers Long An attend la construction de 300 m pour se connecter à l'autoroute Ho Chi Minh Ville - Trung Luong. Photo : My Quynh
M. Pham Hong Quang, de la Vietnam Expressway Corporation (VEC), a déclaré que l'autoroute Ben Luc - Long Thanh a une longueur totale de près de 58 km, traversant les provinces de Long An (2,7 km), Ho Chi Minh-Ville (26,4 km) et Dong Nai (28,7 km). L'investissement total à ce jour s'élève à près de 29 600 milliards de VND.
Actuellement, la section de 3,1 km allant de l'intersection avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong jusqu'à la route nationale 1 (Binh Chanh) a été pratiquement achevée. VEC a proposé de mettre cette section en service en novembre pour faciliter les déplacements des personnes à la fin de l'année.
Actuellement, il reste encore 300 m de la route de liaison entre l'autoroute Ben Luc et l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong à l'intersection de la Ring Road 3 via Long An en cours de construction urgente pour la connexion.
Cependant, selon M. Tran Thien Truc, directeur adjoint du département des transports de la province de Long An, l'avancement de cette section de la route selon le contrat ne devrait pas être achevé avant décembre 2024. L'entrepreneur vient de terminer la plate-forme et a commencé ces derniers jours à construire la couche d'agrégats. En raison de fortes pluies, la progression des travaux de construction de la couche d'agrégats et de la couche supérieure d'asphalte a été affectée.
Le vice-ministre des Transports, Le Anh Tuan, a demandé au département des Transports de la province de Long An d'exhorter les entrepreneurs à achever rapidement la section de 300 m de la route d'accès et de travailler avec VEC sur un plan de déviation du trafic pour relier ces deux autoroutes importantes. Photo : Tu Doan
Le vice-ministre Le Anh Tuan a demandé au ministère des Transports d'ordonner aux entrepreneurs d'augmenter les équipes de construction, de profiter du beau temps pour terminer les travaux restants et de s'efforcer de les mettre en service en synchronisation avec une section de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.
« Bien que cette section ne soit pas longue, elle est d'une grande importance dans le partage de la charge de l'autoroute surchargée Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong, donc les unités doivent se coordonner étroitement et terminer les travaux restants pour la mettre en service synchrone », a souligné le vice-ministre et a demandé à VEC de se coordonner avec le département des transports de la province de Long An pour élaborer des plans raisonnables de déviation du trafic lors de la mise en service.
En outre, VEC prévoit également de mettre en service un tronçon supplémentaire de 18,8 km allant de l'intersection de la route nationale 1 à l'intersection de Nguyen Van Tao (district de Nha Be) au premier trimestre 2025. Actuellement, les travaux sur l'autoroute sont en cours d'achèvement dans l'urgence. À l'intersection Nguyen Van Tao, les entrepreneurs concentrent un maximum de main-d'œuvre et d'équipements pour terminer les garde-corps, les culées de pont et les routes d'accès.
L'entrepreneur construit la surface de la route d'une section de 300 m de la Ring Road 3 pour relier l'autoroute Ben Luc - Long Thanh à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong. Photo : Tu Doan
Le vice-ministre Le Anh Tuan a demandé au comité de gestion du projet de coordonner avec le département des transports de Ho Chi Minh-Ville et le comité de gestion des investissements des travaux de circulation de Ho Chi Minh-Ville pour achever les travaux à l'intersection avec la route nationale 50 et l'intersection Nguyen Van Tao afin de terminer rapidement les éléments et de les mettre en service comme proposé par le VEC.
Le 16 octobre au matin, le vice-ministre Le Anh Tuan a inspecté le projet du pont Nhon Trach et l'intersection avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh. Selon le plan, le pont Nhon Trach sera pratiquement achevé et mis en service le 30 avril 2025. Cependant, la construction de l'intersection entre la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville et le pont Nhon Trach a commencé plus tard, de sorte que les progrès n'ont pas été parallèles.
Selon le comité de gestion du projet My Thuan, le pont Nhon Trach sera achevé le 30 avril 2025, mais cela dépend de la connexion à l'intersection de la Ring Road 3 avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh. Photo : Tu Doan
Selon la conception, à l'intersection entre la rocade 3 - Ho Chi Minh-Ville - l'autoroute Long Thanh - le pont Nhon Trach, il y a 4 branches montantes et descendantes. Le département des transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré qu'il tenterait d'achever la branche A pour relier le pont Nhon Trach à l'autoroute Long Thanh jusqu'à Ho Chi Minh-Ville. Une fois ce projet terminé, il créera une connexion très pratique pour les véhicules de Ho Chi Minh-Ville à Nhon Trach et vice-versa, réduisant ainsi la pression sur le pont Long Thanh.
Cependant, selon le comité de gestion du projet My Thuan, la branche C doit être achevée prochainement pour une meilleure connexion au trafic. Car si on ne les relie que par une seule branche A, il sera difficile de répondre à un volume de trafic très élevé.
Le vice-ministre Le Anh Tuan a demandé au Département de la circulation de suivre de près l'avancement du projet, les entrepreneurs doivent augmenter les ressources humaines et l'équipement, se concentrer sur la construction « 3 équipes, 4 équipes » pour terminer la branche C à temps, reliant le pont Nhon Trach.
« Il s'agit d'un projet important pour le 50e anniversaire de la libération du Sud et de la réunification du pays. L'achèvement du pont Nhon Trach est d'une grande importance pour soulager la congestion du trafic à l'entrée est de la ville, c'est pourquoi le service de la circulation et les entrepreneurs doivent faire plus d'efforts et s'efforcer d'achever l'intersection synchrone pour que le projet soit efficace », a souligné le vice-ministre.
Source: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm
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