Consciente du rôle crucial des investissements dans les infrastructures de la zone économique de Nghi Son (NESZ), la province de Thanh Hoa en a fait une priorité et a mobilisé diverses sources de financement. Au-delà du renforcement de la compétitivité et de l'attraction des investissements, ces investissements ont transformé le paysage urbain de la NESZ, le modernisant et l'adaptant, contribuant ainsi à l'amélioration des conditions de vie matérielles et spirituelles de la population.
Construction d'infrastructures routières dans le cadre du projet de développement intégré des zones urbaines dynamiques - sous-projet urbain de Tinh Gia.
Il est établi que, outre les projets d'investissement dans les infrastructures pour les relations extérieures financés par le ministère des Transports, entre 2021 et 2023, le Conseil de gestion de la zone économique et des parcs industriels de Nghi Son, le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone économique et des parcs industriels de Nghi Son, ainsi que le Comité populaire de la ville de Nghi Son ont investi et réalisé de nombreux projets d'infrastructure, pour un capital total alloué d'environ 5 000 milliards de VND. Grâce à ce capital, de nombreux projets de connectivité d'envergure et à forte valeur ajoutée ont été menés à bien et mis en service, tels que : le projet routier Est-Ouest 4 vers le port de Nghi Son ; le projet d'aménagement de la rivière Tuan Cung ; le projet routier Hai Hoa - Binh Minh…
Toujours en 2024, la province de Thanh Hoa a lancé un projet de liaison entre l'autoroute Nord-Sud, la route nationale 1A et le port de Nghi Son, pour un investissement total de 1 345 milliards de VND. Ce projet comprend deux tronçons : la route provinciale 512 (10,3 km), reliant la route nationale 1A à la zone économique de Nghi Son depuis l'aéroport de Tho Xuan ; et la route Nghi Son - Bai Tranh (3 km), reliant le pont Ho à l'échangeur avec l'autoroute Nord-Sud dans la commune de Tan Truong (ville de Nghi Son). Une fois achevée, cette route permettra de réduire les temps de trajet entre les districts occidentaux de la province de Thanh Hoa et la zone économique de Nghi Son, d'améliorer la capacité de circulation et de transport de marchandises et de passagers, et de créer un réseau de transport complet reliant l'autoroute Nord-Sud, la route Nghi Son - Tho Xuan et les routes régionales à l'aéroport de Tho Xuan et au port de Nghi Son. Dans le même temps, il facilite le transport pour les parcs industriels situés le long du tracé (y compris les parcs industriels n° 3 et n° 4), ainsi que l'augmentation de la connectivité pour le tourisme côtier.
Selon le Conseil de gestion de la Zone économique et des parcs industriels du Sud, depuis début 2024, l'unité a élaboré des rapports proposant des politiques pour 11 projets utilisant l'augmentation des recettes budgétaires du gouvernement central à partir de 2022 pour investir dans des projets au sein de la Zone économique du Sud, notamment : le projet d'achèvement de la construction de la route Est-Ouest 2 ; la construction de la route Est-Ouest ; la route côtière reliant la route 513 aux zones portuaires sud de la Zone économique du Sud ; la réparation des trottoirs et de la chaussée de la route provinciale 513 du km 7+100 au km 11+082 ; l'achèvement des trottoirs et du drainage sur la route reliant la route nationale 1A à l'usine de chaussures Annora ; la réparation des trottoirs et l'achèvement du système d'éclairage de la route Est-Ouest 2 ; la réparation de la chaussée et le renforcement du système de drainage de la route menant à la zone de traitement des déchets solides de Truong Lam du km 0+00 au km 1+00 ; Rénovation et réparation de la chaussée de la route reliant l'échangeur de l'autoroute Nord-Sud et les zones industrielles 13 et 14 - Zone économique de Nghi Son ; Amélioration et élargissement des routes Nord-Sud 1B et Nord-Sud 2 (section allant de la route nationale 1A dans le quartier de Xuan Lam jusqu'à l'intersection avec la route Nord-Sud 1B) - Zone économique de Nghi Son ; Amélioration et élargissement de la route reliant la route nationale 1A aux zones industrielles du Sud-Ouest et à la mine d'argile - Zone économique de Nghi Son ; Investissement dans un système de drainage pour les zones industrielles du Nord-Est (canaux de Cau Cuu et de Nui Coc) - Zone économique de Nghi Son.
Les projets récemment proposés revêtent tous une grande importance pour le développement des transports intra-régionaux au sein de la zone économique de Nghi Son, contribuant ainsi à renforcer la connectivité et les échanges commerciaux. Par exemple, les projets routiers Est-Ouest 2 et Est-Ouest permettront de compléter l'infrastructure reliant la zone portuaire du nord de la région de Nghi Son, répondant ainsi aux besoins en matière de transport de marchandises et de développement de centrales électriques au gaz, de fabrication de structures métalliques de très grande taille et de très grande longueur, de services logistiques et d'infrastructures de parcs industriels.
Selon les dirigeants du Conseil de gestion de la zone économique et des parcs industriels de Nghi Son, outre la poursuite des propositions et des consultations relatives à la mise en œuvre des projets susmentionnés, le Conseil continue d'exhorter les investisseurs, les entreprises de construction et les bureaux d'études à accélérer l'avancement des projets d'infrastructure clés dans la zone économique de Nghi Son, notamment le projet de système de drainage sur la route 513 – zone économique de Nghi Son, afin d'évacuer l'eau et de prévenir les inondations pour les travaux d'infrastructure dans la zone économique de Nghi Son avant juin 2024 ; ils insistent également sur l'achèvement des projets de liaison avec le port maritime de Nghi Son, tels que les routes côtières, la route vers le port à conteneurs de Long Son, principal axe de circulation ouest pour faciliter le commerce à l'intérieur et à l'extérieur de la zone économique de Nghi Son ; la route reliant la route nationale 1A au point de départ de la route est-ouest 4 vers le port de Nghi Son ; et la route est-ouest 4 reliant le port de Nghi Son à la zone économique de Nghi Son. L'unité coordonne activement ses actions avec les autorités locales compétentes afin d'organiser des conférences pour résoudre les difficultés et les obstacles rencontrés dans le processus d'investissement et de défrichement, créant ainsi des conditions favorables à la mise en œuvre des projets dans les délais impartis, notamment le prolongement de l'autoroute Est-Ouest 1 (KKTNS) et le projet de développement intégré des zones urbaines dynamiques (sous-projet urbain de Tinh Gia).
Texte et photos : Minh Hang
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