"Signe" de profession dans le pays du Sud

Les rouleaux de soie et les métiers à tisser évoquent des souvenirs. Photo : HUA XUYEN HUYNH

Quand « M. Quang » est bon dans son travail

L'histoire de « M. Quang » a été mentionnée assez tôt par l'érudit Quang Nam Nguyen Van Xuan, mais au début, elle n'était liée qu'à des mots. Dans l’étude de 1969 « Le mouvement Duy Tan », il écrit : « Depuis l’essor de l’éducation, Quang Nam a commencé à « exporter » des enseignants en plus des huit roues et des mains noires…

Lorsque M. Quang, M. Bac et M. Nghe arrivaient à Binh Dinh, ils s'arrêtaient souvent et, à partir de ce moment-là, ils cédaient la place à M. Quang pour manipuler librement le marché littéraire.

L’image du « professeur Quang » ne se limite alors plus au « marché littéraire ». En 2001, lors de la conférence « Quang Nam - valeurs culturelles uniques », le sketch de « M. Quang » a été élargi pour inclure l'histoire de posséder des compétences et de savoir transmettre le métier.

Autrefois, de nombreux habitants de Quang Nam étaient respectueusement appelés Maître Quang dans les régions du Centre-Sud et du Sud. Le titre de « Maître Quang » était différent de celui de Maître Bac et de Maître Nghe, car ces derniers se spécialisaient uniquement dans l'enseignement des lettres. (…) Le titre de « Maître Quang » mentionné ci-dessus s'est transmis depuis longtemps et enseignait non seulement les lettres, mais aussi tous les domaines et professions.

Parce qu'après 1860, les caractères chinois n'étaient plus utilisés dans la colonie de Cochinchine, les enseignants Quang n'étaient plus des gens très instruits et diplômés qui suivaient les bateaux vers le Sud, mais seulement des gens d'éducation moyenne et des ouvriers qualifiés..." (Nguyen Van Xuan, Les Quang Nam avec le développement des métiers dans le Sud).

L'universitaire Nguyen Van Xuan est toujours intéressé lorsqu'on parle d'études et de carrière à Quang Nam. Il admirait la passion de son aîné pour l'apprentissage du métier : « Parce qu'il avait une foi absolue dans la profession comme essentielle pour rendre le peuple fort et le pays fort, Phan Chau Trinh a appris le métier partout où il est allé et a ensuite gagné sa vie comme photographe à Paris.

Quant à Huynh Thuc Khang, un érudit confucéen au Vietnam, lorsqu'il a été nommé pour devenir journaliste, il a déclaré que « sans expertise, rien ne peut être fait ». Les érudits confucéens vietnamiens parlant du mot « spécialisé » en 1926 me surprennent encore. Peut-être qu’il a été le premier à prononcer ce mot ! (Mouvement de réforme, extrait).

Suite au flux de population se déplaçant vers le Sud, les groupes ethniques Quang présentent de nombreuses différences. Par exemple, dans le secteur de la construction, si les migrants venus d'autres provinces ne sont que des « bricoleurs » (faisant ce qu'ils trouvent), le groupe de travailleurs de Quang Nam est plus digne de confiance car ils ont des règles, savent comment transmettre leurs compétences les uns aux autres et sont liés par un fil invisible.

Les délégations commerciales de la soie qui affluaient vers le Sud ont également créé une « route de la soie spéciale » de Quang Nam, jusqu'à Phnom Penh. Lorsque les experts et les tisserands de Quang se sont arrêtés au carrefour de Bay Hien, un nouveau village artisanal s'est immédiatement formé dans le sud du pays...

Depuis les années 70 du 19ème siècle, Nguyen Thanh Y a apporté de la soie de Quang Nam en France pour participer à une exposition, ce qui était déjà une histoire étrange. Dans les années 1940, le métier à tisser amélioré de grande largeur de M. Vo Dien (Cuu Dien) à Duy Xuyen a aidé l'industrie textile à entrer directement dans la modernisation. L’installation de moteurs permettant de faire fonctionner plusieurs métiers à tisser en même temps à Saigon était encore plus étrange.
L’ancienne profession s’est répandue partout dans de nouveaux pays.

Va et arrête

Dans les vastes champs du Delta du Sud, on trouve les premières traces de l'histoire du peuple Quang. Le professeur Le Thanh Khoi a noté dans « Histoire du Vietnam depuis ses origines jusqu'au milieu du XXe siècle » que, dès la première moitié du XVIIe siècle, des vagabonds de Thuan Quang, chassés par la pauvreté, s'étaient installés à Dong Nai . La dynastie Nguyen a encouragé ce mouvement de colonisation, en offrant des incitations fiscales afin que les riches propriétaires terriens de Thuan Quang puissent recruter des gens parmi les gens du commun...

Le professeur Le Thanh Khoi a évoqué « un type de bateau à compartiment fermé construit et vendu par certains villages professionnels », utilisé pour transporter du riz, du bétail, des noix d’arec, du sel, de la sauce de poisson, des produits forestiers, des tissus… entre les régions de Gia Dinh et de Thuan Quang. John Barrow, un voyageur anglais qui visita Dang Trong en 1792-1793, fit également l'éloge des techniques de construction de bateaux de ces villages.

Alors, quel village artisanal de la région de Dang Trong excelle dans les techniques de construction navale depuis des siècles ?

Les documents historiques et autres documents ne montrent pas d’écriture spécifique. Mais à travers les pages de vieux livres, on peut voir les figures des enfants du village d'An Hai, commune d'An Luu Ha, district de Dien Phuoc, préfecture de Dien Ban, province de Quang Nam (aujourd'hui district de Son Tra, ville de Da Nang ) : Thoai Ngoc Hau - Nguyen Van Thoai. À l'âge de 17 ans, il partit vers le Sud pour rejoindre l'armée de Nguyen Anh (futur roi Gia Long), avec des exploits glorieux et laissa derrière lui quelques « traces » dans le métier de la construction navale.

M. Nguyen Khac Cuong, descendant du célèbre Thoai Ngoc Hau, a déclaré que selon la tradition familiale, alors qu'il servait comme escorte royale au Siam, Thoai Ngoc Hau a beaucoup contribué aux travaux de construction de navires de guerre et à la lutte contre la Birmanie. Le professeur Nguyen Van Hau a cité cette histoire dans le livre « Thoai Ngoc Hau et les explorations de Hau Giang » écrit en 1971.

Les « maîtres Quang » qui voyageaient sur des jonques, les marchandises transportées sur des « bateaux à compartiments fermés », le métier de « constructeur de navires de guerre » avaient l’ombre de M. Thoai Ngoc Hau… De tels voyages en mer ont été confirmés par « L’Histoire de la reconquête du Sud » de l’écrivain Son Nam. Le quartier de Ben Nghe à Saigon avait alors le temps de « retenir » les migrants du centre.

« Les terres étaient fertiles et situées le long de la côte, ce qui permettait aux migrants de s'installer à bord de sampans depuis la région centrale jusqu'à l'estuaire. Outre les bénéfices agricoles, ils pouvaient également vivre de la pêche et de la crevette. La pêche en mer était le point fort des Vietnamiens. (…) Grâce à la voie maritime, la communication avec leur patrie, la région centrale, était facile », explique l'écrivain Son Nam.

Source : https://baoquangnam.vn/dau-nghe-tren-dat-phuong-nam-3140896.html