Déterminé à achever le projet de route circulaire selon le plan, le Comité populaire de la ville de Hong Linh (Ha Tinh) s'est attaché à accélérer le déblaiement du site et à remettre à temps des terrains propres à l'unité de construction.
VIDÉO : Les entrepreneurs se précipitent pour construire le projet de ceinture routière de la ville de Hong Linh
Le projet de route de ceinture de la ville de Hong Linh (section allant de la route nationale 8 à la rue Tien Son) représente un investissement total de 150 milliards de VND, investi par le Comité populaire de la ville de Hong Linh, avec une longueur de près de 3 km et une surface de route en asphalte de 30 m de large. Le projet a démarré en décembre 2022.
La forme de la route périphérique de la ville de Hong Linh prend progressivement forme.
Le projet de route périphérique de la ville de Hong Linh traverse deux quartiers, dont le quartier de Duc Thuan compte 103 ménages touchés et le quartier de Trung Luong 75 ménages touchés. Pour assurer l'avancement des travaux, le Comité populaire de la ville de Hong Linh a récemment mobilisé la participation des comités du Parti à tous les niveaux, du gouvernement, de l'ensemble du système politique et a activement encouragé la population à accepter et à promouvoir les travaux de déblaiement du site. Grâce à cela, l'investisseur garantit l'avancement du déblaiement du site et la remise d'un terrain propre à l'entrepreneur afin d'accélérer l'avancement des travaux comme prévu.
Pour assurer le progrès et profiter d'une météo favorable, Nhu Nam Company Limited a mobilisé des véhicules et des machines pour construire les articles.
M. Ton Quang Ngoc, vice-président du Comité populaire de la ville de Hong Linh, a déclaré : « En plus de promouvoir le travail de propagande, la ville divulgue également publiquement des informations sur le projet, divulgue publiquement les politiques de l'État en matière d'indemnisation et de soutien au déblaiement du site pour le projet. La ville a demandé aux agences spécialisées et aux localités de se concentrer sur l'examen du statut foncier, la déclaration, la classification et la fourniture d'informations sur les mesures des parcelles à chaque ménage afin que les gens sachent clairement quelle partie de leur zone est incluse dans le projet et nécessite un déblaiement du site. Parallèlement, organisez des réunions avec les gens, publiez les résultats des mesures afin que les ménages liés au projet puissent directement comparer, réfléchir, parvenir à un consensus et finaliser les données. Jusqu'à présent, le projet a permis de défricher des terres appartenant à 177/178 ménages.
M. Tran Thai Thinh, du groupe résidentiel de Thuan Hoa, quartier de Duc Thuan, a déclaré : « Ma famille fait partie des 103 ménages locaux touchés par le projet de la Belt Road, qui ont dû défricher plus de 600 m² de terres agricoles. Lorsque nous avons entendu parler du projet et que les responsables du quartier de Duc Thuan nous ont informés de la politique d'indemnisation et de défrichage, nous avons entièrement accepté et avons rapidement remis les terres pour mettre en œuvre le projet. »
Le système de ponts et de ponceaux du projet de route périphérique de la ville de Hong Linh est pratiquement terminé.
Le projet de la rocade de la ville vise à étendre la zone urbaine de la ville de Hong Linh vers l'ouest, en reliant la route nationale 8 à la route nationale 1 à travers la route principale de la ville de Hong Linh (étant investi à partir du capital du projet d'infrastructure de base pour le développement global des provinces de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh et Quang Tri - BIIG2) ; Créer un fonds foncier pour le développement urbain et attirer les investissements pour la ville de Hong Linh.
Actuellement, Nhu Nam Company Limited (Hong Linh Town) profite du temps favorable pour accélérer de toute urgence la progression de la construction des articles. Avec pour devise « remettre le chantier, commencer la construction », l'entreprise se concentre sur l'achèvement du système de drainage et de la chaussée.
Jusqu'à présent, le projet de remblai de la chaussée a été réalisé par l'entrepreneur à 75 % du volume.
Pour assurer l'avancement du projet, l'unité crée des graphiques réels sur le chantier et maintient un régime de rapports quotidiens pour contrôler strictement entre la réalité de la construction et les documents du projet. M. Mai Xuan Phu - responsable technique de Nhu Nam Company Limited a déclaré : L'unité construit le remblai de terre K95, K98 pour la plate-forme de la route, atteignant 75 % du volume et achevant essentiellement les travaux sur la route (drainage, drainage) avec une valeur de volume estimée à 35 milliards de VND, atteignant environ 30,4 % de la valeur totale du contrat. Le projet devrait être achevé en octobre 2025. Chaque étape de construction est étroitement surveillée et standardisée pour garantir les exigences et les objectifs du projet.
Dans les temps à venir, le Comité populaire de la ville continuera de renforcer l'inspection et la supervision des entrepreneurs pendant la construction pour assurer la qualité et l'avancement du projet ; Dans le même temps, ordonner aux autorités compétentes et aux entrepreneurs de signaler et de conseiller correctement leurs supérieurs afin de résoudre rapidement les problèmes lors de la mise en œuvre du projet et du décaissement des capitaux.
M. Ton Quang Ngoc
Vice-président du Comité populaire de la ville de Hong Linh
Nam Giang
Source
![[Photo] Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une conférence gouvernementale avec les localités sur la croissance économique](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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