Assurer la qualité et l'avancement des projets ferroviaires

Cet après-midi (6 janvier), le Conseil de gestion du projet ferroviaire a tenu une conférence pour examiner les travaux de 2022 et déployer les tâches en 2023.

S'exprimant lors de la conférence, le vice-ministre des Transports, Nguyen Danh Huy, a hautement apprécié les efforts déployés par la direction collective et le personnel du Conseil de gestion du projet ferroviaire pour accomplir les tâches en 2022. En 2022, le Conseil exécutera de nombreuses tâches assignées par le ministère des Transports à condition d'accélérer l'avancement des travaux de rénovation et de modernisation de la ligne ferroviaire Hanoi - Ho Chi Minh-Ville avec un programme d'investissement à moyen terme de 7 000 milliards de VND pour 2016-2020 ; Parallèlement, préparer les investissements et la mise en œuvre des projets pour les projets de motivation du capital à moyen terme 2021-2025.

Le vice-ministre des Transports Nguyen Danh Huy a décerné des certificats de mérite du ministère des Transports aux collectifs et aux individus du Conseil de gestion du projet ferroviaire pour leurs réalisations exceptionnelles dans le mouvement des cadres, des fonctionnaires et des employés publics en compétition pour mettre en œuvre la culture de bureau.

« Le Conseil de gestion du projet ferroviaire est un groupe solide et traditionnel. Je suis convaincu qu'en 2023, il continuera de promouvoir les résultats obtenus, de promouvoir la solidarité interne et de collaborer étroitement avec les agences concernées pour lever les obstacles, surmonter les difficultés et mener à bien ses missions », a déclaré le vice-ministre Nguyen Danh Huy.

Le directeur du Conseil de gestion des projets ferroviaires, Vu Hong Phuong, a déclaré que depuis le début de 2022, le Conseil a mis en œuvre de manière urgente et proactive des procédures d'investissement et de construction pour les projets en phase de préparation des investissements ; Le ministère des Transports a approuvé la politique d'investissement, approuvé 6 projets et désigné le Conseil comme investisseur pour mettre en œuvre, créer des emplois et maintenir le développement stable du Conseil dans les temps à venir.

Les travaux d’attribution des plans d’investissement et de décaissement des capitaux d’investissement publics pour 2022 ont été bien mis en œuvre. Les résultats de décaissement des projets du Conseil ont globalement respecté le plan, atteignant plus de 95 % du plan d'investissement.

Dans le cadre des travaux de préparation des investissements du projet, le Conseil a été chargé par le Ministère de gérer les travaux de préparation des investissements de 22 projets ferroviaires, dont : 15 projets du groupe A ou supérieur, 7 projets du groupe B, dont 16 projets ont été inclus dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025. Parmi ceux-ci, le Conseil a été approuvé par les autorités compétentes pour investir dans 5 projets du groupe B, source de capital 2021-2025.

Les trois quarts des projets de motivation ont terminé les appels d’offres et signé des contrats avec des unités de conseil pour mettre en œuvre la recherche du projet. Les travaux de préparation de l'investissement du projet ont été soigneusement préparés par le Conseil, répondant essentiellement aux exigences de qualité des documents, d'avancement assigné et de conformité aux réglementations sur l'investissement dans la construction.

Le vice-président du syndicat des transports du Vietnam, Quach Xuan Vinh, a décerné le drapeau d'émulation 2022 du syndicat des transports du Vietnam au syndicat du conseil de gestion du projet ferroviaire pour ses nombreuses réalisations.

En outre, le Conseil examine et décrit également les besoins des travaux/projets prioritaires qui doivent être étudiés pour l'investissement et la construction afin qu'en 2023, il fasse rapport au ministère des Transports pour examen et autorisation de mise en œuvre au cours de la période 2023-2025 et à moyen terme 2026-2030, créant ainsi une prémisse et résolvant le travail du Conseil au cours de la prochaine période.

Au cours du processus de gestion du projet, le Conseil s’est attaché à renforcer la gestion de la qualité et de l’avancement du projet, à augmenter le personnel pour suivre de près le chantier et à diriger résolument le travail sur le terrain ; La qualité des projets jusqu'à présent a répondu aux exigences, les décaissements et les paiements ont été effectués rapidement, conformément à la réglementation en vigueur.

En ce qui concerne le règlement des projets achevés, le Conseil a sérieusement réalisé ce travail conformément à la Directive 05/CT-BGTVT du Ministère des Transports. Le Directeur a émis deux directives pour mener à bien les travaux de règlement, et des réunions spécialisées mensuelles sont organisées pour résoudre et suivre de près l'avancement de la mise en œuvre. En conséquence, plus de 92 % du capital d’investissement du projet a été réglé.