Le délégué de l'Assemblée nationale Ha Sy Dong a participé à la discussion sur le projet de loi sur la taxe spéciale de consommation (amendée)

Poursuivant le programme de la 8ème session de la 15ème Assemblée nationale , cet après-midi, 27 novembre, sous la présidence du vice-président de l'Assemblée nationale Nguyen Duc Hai, l'Assemblée nationale a discuté en salle le projet de loi sur la taxe spéciale de consommation (amendée).

Le délégué de l'Assemblée nationale et président par intérim du Comité populaire provincial de Quang Tri, Ha Sy Dong, a pris la parole à l'Assemblée nationale dans l'après-midi du 27 novembre - Photo : CN

Participant à la discussion, le délégué de l'Assemblée nationale Ha Sy Dong, président par intérim du Comité populaire de la province de Quang Tri, membre de la Commission des finances et du budget de l'Assemblée nationale, a donné son avis sur l'imposition d'une taxe spéciale à la consommation (SCT) sur la production d'automobiles spécialisées, de climatiseurs et de produits pétroliers.

Le délégué Ha Sy Dong a analysé que la production de véhicules spécialisés tels que les ambulances, les véhicules de transport de fonds, les véhicules de transport de prisonniers et d'autres véhicules spécialisés est actuellement confrontée à de nombreuses difficultés concernant les politiques fiscales spéciales à la consommation.

Concrètement, pour produire des ambulances, les entreprises devront utiliser comme intrant un véhicule de 9 ou 12 places sans intérieur. Ces véhicules « intrants » sont soumis à une taxe spéciale de consommation, avec un taux d’imposition pouvant aller jusqu’à 50 %. Lors de l'achat de ces « matières premières », les constructeurs doivent payer la taxe sur le prix d'achat de la voiture.

Après avoir transformé ce véhicule utilitaire en ambulance et l'avoir vendu, ce produit n'est pas soumis à la taxe spéciale de consommation. Les entreprises ne sont pas autorisées à déduire ou à rembourser la taxe spéciale de consommation en amont. En conséquence, le coût de fabrication des ambulances au Vietnam a augmenté de 35 à 40 %. Le prix d'une ambulance étant d'environ 1 milliard de VND pièce, le gouvernement perçoit une taxe d'accise d'environ 250 à 300 millions de VND pour chaque ambulance.

Selon le délégué, cela augmentera les coûts médicaux et réduira l’accès des patients aux services. Il a également souligné que ce n'est que dans le cas d'ambulances entièrement importées que l'obligation de payer la taxe d'accise peut être entièrement évitée. Cela entraîne l’élimination de la production nationale, causant de graves dommages à l’industrie mécanique appliquée. Il est donc recommandé que l’Assemblée nationale envisage un mécanisme de déduction ou de remboursement de la taxe spéciale de consommation sur les intrants afin de soutenir l’industrie nationale de fabrication d’automobiles spécialisées.

Concernant les climatiseurs, le délégué Ha Sy Dong a déclaré que cet article est soumis à une taxe spéciale de consommation depuis 1998 à un taux de 20% et a été réduit à 10% en 2008. Auparavant, les climatiseurs pouvaient être considérés comme un article de luxe, mais maintenant cet appareil est devenu un article essentiel, au service de la vie quotidienne.

Analyse des délégués : De nombreuses études ont montré que le maintien d’une température ambiante appropriée est très efficace pour améliorer la productivité mentale. Cela est particulièrement important pour le Vietnam, dans un contexte où nous avons pour orientation actuelle de développer une économie basée sur la connaissance. Le Vietnam est peut-être le seul pays au monde à imposer une taxe spéciale à la consommation sur les climatiseurs. D'autres pays contrôlent la climatisation sous deux autres aspects : l'un est le contrôle du réfrigérant, l'autre est la consommation d'énergie.

Le Vietnam dispose d’une réglementation visant à contrôler les réfrigérants, visant à réduire les quotas d’importation de réfrigérants qui ont des impacts négatifs sur la couche d’ozone et provoquent l’effet de serre. En outre, il existe également des réglementations sur l’efficacité énergétique des sources d’énergie renouvelables et l’on s’oriente de plus en plus vers une augmentation de l’efficacité énergétique minimale.

Par conséquent, le délégué a affirmé que le maintien de la taxe spéciale de consommation sur les climatiseurs n’est plus approprié et devrait être supprimé afin de réduire les coûts pour les consommateurs et les entreprises.

Concernant les produits pétroliers, le délégué Ha Sy Dong a souligné qu'actuellement, ce produit doit « supporter » deux types de taxes qui limitent la consommation : la taxe spéciale de consommation et la taxe de protection de l'environnement. Il s’agit d’une méthode d’imposition peu courante dans le monde, car les pays n’appliquent généralement qu’un seul de ces deux types d’impôts.

L’essence n’est pas un produit de luxe et l’objectif principal de la taxe d’accise dans ce cas est de protéger l’environnement. Par conséquent, le délégué Ha Sy Dong a proposé d'étudier la suppression de la taxe spéciale de consommation sur l'essence et les produits pétroliers, et en même temps d'ajuster le taux de la taxe de protection de l'environnement pour mieux répondre aux objectifs de contrôle de la consommation et de protection de l'environnement.

Cam Nhung-Thanh Tuan

Source : https://baoquangtri.vn/dai-bieu-quoc-hoi-ha-sy-dong-tham-gia-thao-luan-ve-du-thao-luat-thue-tieu-thu-dac-biet-sua-doi-190025.htm