L'Autorité de l'aviation civile demande d'augmenter les vols de nuit, d'assurer la qualité du service et de s'engager à assurer un service à l'heure pour les vacances du 30 avril et du 1er mai - Photo : Q.D.
À l’approche des vacances, de nombreux passagers déclarent ne pas pouvoir acheter de billets ou être obligés d’accepter des prix très élevés pour pouvoir voyager.
Selon une enquête menée par Tuoi Tre Online sur les systèmes de billetterie de Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways et Pacific Airlines, la plupart des vols entre le 25 avril et le 3 mai ont des prix de billets élevés, et de nombreux vols sont en pénurie ou complets.
Les prix des billets augmentent, de nombreux vols sont complets
Plus précisément, un vol aller-retour de Hanoi à Ho Chi Minh-Ville pendant les heures de pointe coûte entre 5 et 7 millions de VND selon la compagnie aérienne et la classe du billet.
Parmi celles-ci, Vietnam Airlines a enregistré le prix du billet aller-retour le plus élevé, jusqu'à plus de 7 millions de VND, tandis que Vietjet Air et Bamboo Airways ont fluctué entre 5 et 6 millions de VND/billet aller-retour.
La situation de « complet » est également apparue sur de nombreuses autres routes touristiques telles que Hanoi - Phu Quoc, Hanoi - Da Nang, Hanoi - Nha Trang.
Les tarifs aériens restent élevés pour les vacances du 30 avril - Capture d'écran du 22 avril sur le site Web de Vietnam Airlines
Les billets en classe économique sur ces itinéraires coûtent généralement entre 3,5 et 4,5 millions de VND/trajet, certains itinéraires n'ont que la classe affaires avec des prix allant jusqu'à 7 millions de VND.
Mme Que Anh, à Da Nang, a déclaré qu'elle prévoyait de prendre l'avion pour Ho Chi Minh-Ville, puis de continuer vers Con Dao le 30 avril. Cependant, en consultant les systèmes de Vietnam Airlines et Vietjet, elle a été « choquée » de constater que le prix du billet aller-retour atteignait 3,5 à 5 millions de VND, et qu'il n'y avait que des classes haut de gamme comme Premium Economy ou SkyBoss.
Non seulement les prix sont élevés, mais le nombre de billets en classe économique restants est très limité. De nombreux vols n'opèrent que tard le soir ou tôt le matin, ce qui rend difficile pour les voyageurs de choisir un horaire adapté.
Selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, les vols à destination et en provenance de Hô-Chi-Minh-Ville représentent la plus grande proportion avec 5 083 vols, soit une moyenne de 462 vols/jour - Photo : CONG TRUNG
Demander aux compagnies aériennes d'ajouter des vols de nuit
Selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai de cette année, les compagnies aériennes nationales devraient opérer 7 536 vols, soit une moyenne de 685 vols/jour, soit une augmentation de 21 % par rapport à la même période l'année dernière. Le nombre total de sièges disponibles est d’environ 1,5 million de sièges.
Parmi ceux-ci, les vols à destination et en provenance de Ho Chi Minh-Ville représentent la plus grande proportion avec 5 083 vols, soit une moyenne de 462 vols/jour. La seule ligne Hanoi - Ho Chi Minh-Ville devrait compter 1 261 vols, soit une augmentation de 16 % par rapport à 2024, avec un total de 305 000 sièges offerts.
Cependant, la réalité montre que l’offre actuelle ne peut toujours pas répondre pleinement à la très forte demande des passagers, notamment pendant les jours fériés et les créneaux horaires pratiques.
Face à cette situation, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a publié un document demandant aux compagnies aériennes nationales de continuer à allouer des ressources et d'ajuster leurs plans pour augmenter les vols sur les routes à forte demande, en particulier la route Hanoi - Ho Chi Minh-Ville.
Le Département a également souligné la nécessité d'accroître les opérations en dehors des heures de pointe et la nuit pour réduire la pression des heures de pointe et garantir la satisfaction de la demande croissante de déplacements, en particulier dans le contexte où Hô Chi Minh-Ville accueille de nombreuses activités au niveau national pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et la Journée de la réunification nationale.
Les compagnies aériennes sont également tenues de notifier rapidement aux aéroports et aux prestataires de services les projets d’augmentation de leurs vols afin de coordonner et d’organiser de manière proactive les ressources de service. Dans le même temps, il est nécessaire d'être préparé en termes d'exploitation, en minimisant la situation de retards et d'annulations dus à des raisons subjectives de la part de la compagnie aérienne.
En outre, l'Autorité de l'aviation civile exige des compagnies aériennes qu'elles renforcent le contrôle sur la vente de billets par l'intermédiaire des agents, en garantissant le respect des réglementations sur les prix des billets et les responsabilités envers les passagers, notamment en cas de retards ou d'annulations de vols prolongés.
Service de qualité garanti, engagement de ponctualité
L'Autorité de l'aviation civile continue de mettre l'accent sur l'objectif d'améliorer la qualité du service, en particulier pendant les périodes de pointe des vacances et de l'été 2025. Les compagnies aériennes doivent maintenir leurs performances à l'heure, traiter rapidement les plaintes et les commentaires des passagers et publier pleinement les horaires et les ajustements de vol.
Le Ministère encourage également les compagnies aériennes à informer de manière proactive les passagers par le biais des médias, des applications, des centres d'appels, etc. afin que les personnes puissent rapidement comprendre les horaires de voyage et les politiques de soutien en cas d'incident.
L'Autorité de l'aviation civile espère bénéficier de la compagnie et du partage des passagers pendant les périodes de pointe. Les commentaires et retours sur les services aériens peuvent être envoyés directement via les hotlines des autorités aéroportuaires régionales ou le site Web officiel du département à l'adresse suivante : https://caa.gov.vn
Source : https://tuoitre.vn/cuc-hang-khong-yeu-cau-tang-chuyen-bay-dem-dam-bao-quyen-loi-cua-khach-dip-30-4-20250422105002907.htm
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