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Un atout pour le développement logistique à Hai Duong.

Une fois achevé, le projet de centre de services logistiques, de port pétrolier et de fret, de dépôt pétrolier et de zone de services commerciaux de la commune de Minh Hoa (district de Kinh Mon, province de Hai Duong) donnera un coup de pouce au développement du secteur logistique de la province.

Báo Hải DươngBáo Hải Dương11/04/2025

Le district de Kinh Mon en général, et la commune de Minh Hoa en particulier, présentent de nombreux atouts pour le développement du transport fluvial. Photo : THANH CHUNG
La ville de Kinh Mon en général, et la commune de Minh Hoa en particulier, présentent de nombreux atouts pour le développement du transport fluvial. Photo : THANH CHUNG

Libérer le potentiel

Située au cœur du triangle économique Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh, Hai Duong occupe une position centrale reliant les localités du delta du fleuve Rouge. Traversée par d'importants axes de transport tels que les routes nationales 5, 18, 37 et 38, ainsi que l'autoroute Hanoi-Haiphong, Hai Duong présente un fort potentiel pour devenir une plaque tournante du commerce et de la logistique dans la région du delta du fleuve Rouge.

Dans son plan de développement pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, Hai Duong ambitionne de disposer de 33 parcs industriels couvrant une superficie totale de 5 661 hectares, de 61 pôles industriels d'une superficie de 3 209 hectares, et d'une zone économique spécialisée située au sud de l'autoroute Hanoi -Hai Phong, dans les districts de Binh Giang et Thanh Mien. D'ici 2030, Hai Duong prévoit d'établir 8 centres logistiques dans la ville de Hai Duong, la commune de Kinh Mon et les districts de Binh Giang, Kim Thanh, Thanh Ha, Gia Loc, Cam Giang et Ninh Giang, couvrant une superficie totale de près de 190 hectares.

Ces derniers temps, les autorités et les collectivités locales compétentes de la province se sont attachées à promouvoir les investissements dans des centres logistiques intégrant ports fluviaux et gares ferroviaires, avec pour objectif de constituer progressivement une plaque tournante du transbordement de marchandises entre les transports routier, ferroviaire et fluvial. Une attention particulière a été portée à l'attraction d'investisseurs pour le développement de centres logistiques et de ports fluviaux dans la ville de Kinh Mon et le district de Ninh Giang. Le 28 février 2025, le Comité populaire provincial de Hai Duong a approuvé la politique d'investissement et désigné l'investisseur pour le projet de centre de services logistiques, de port pétrolier et de fret, de dépôt pétrolier et de zone commerciale dans la commune de Minh Hoa (Kinh Mon). Ce projet constitue une étape importante, contribuant à la réalisation de l'ambition de faire de Hai Duong un centre logistique de la région du delta du fleuve Rouge.

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Les habitants de la commune de Minh Hoa (district de Kinh Mon) attendent avec impatience la mise en œuvre rapide du projet de centre de services logistiques, de port pétrolier et de fret, de dépôt pétrolier et de zone de services commerciaux dans leur localité.

Ce projet, financé par Duc Duong Co., Ltd., couvre une superficie de plus de 36 hectares et représente un investissement total de plus de 1 687 milliards de VND. Il s’agit du plus important projet d’investissement national réalisé dans la province depuis début 2025.

Dans le cadre de la mise en œuvre de ce projet, Duc Duong Co., Ltd. construira un centre de services logistiques offrant des services complets et de haute qualité en matière de transport et d'entreposage de marchandises, de suivi des cargaisons, de services douaniers, de ports à conteneurs prioritaires, de marchandises d'importation et d'exportation, de produits agricoles et de matériaux en vrac (charbon, minerai, divers matériaux de construction, etc.) ; construira un port fluvial (capable d'accueillir des navires de moins de 3 000 tonnes) pour desservir l'importation et l'exportation de pétrole et de marchandises ; et construira une zone commerciale et de services à usage mixte.

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Carte montrant la zone de planification du projet de centre de services logistiques, de port pétrolier et de marchandises, de dépôt pétrolier et de zone de services commerciaux dans la commune de Minh Hoa (photo d'archive).

Le projet prévoit un débit de marchandises d'environ 70 000 EVP/an. Il comprend la construction d'un port fluvial à trois postes d'amarrage d'une capacité de 2 millions de tonnes/an, ainsi que d'une installation de stockage de produits pétroliers d'une capacité de 48 000 . Un espace mixte commercial et de services, d'une superficie totale d'environ 51 205 , sera également aménagé, comprenant des bureaux, des commerces, des restaurants et des hébergements.

Actuellement, la ville de Kinh Mon procède au défrichement des terres pour ce projet, qui concerne 244 ménages. Parmi eux, 198 possèdent des terres agricoles, 24 des terres agricoles converties et 22 des terres publiques louées (pour des cultures pérennes et l'aquaculture) au sein de la zone du projet. Au 9 avril, les autorités avaient recensé la situation de 171 ménages, annoncé publiquement les plans d'indemnisation pour ces mêmes ménages et versé les indemnités à 144 d'entre eux. La ville de Kinh Mon prévoit d'achever le défrichement des terres pour ce projet en avril.

Ouvrir de formidables opportunités

Selon M. Nguyen Duc Tam, directeur général de Duc Duong Co., Ltd., après avoir obtenu l'autorisation des autorités locales pour le terrain, l'investisseur procédera sans délai aux démarches nécessaires à la réalisation du projet. Le démarrage des travaux est prévu pour la mi-mai, avec pour objectif une mise en service au quatrième trimestre 2027.

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Au total, 244 ménages de la commune de Minh Hoa possèdent des terres incluses dans le périmètre du projet.

Mme Nguyen Thi Thanh Nhan, secrétaire du comité du Parti de la commune de Minh Hoa (district de Kinh Mon), a déclaré que le projet de centre de services logistiques, de port pétrolier et de fret, de dépôt pétrolier et de zone commerciale est le plus important jamais réalisé à Minh Hoa. Dès l'annonce du projet, les autorités locales et la population ont manifesté un vif enthousiasme.

La commune de Minh Hoa est située au sud-est de la ville de Kinh Mon. Elle est bordée à l'est par la ville de Thuy Nguyen et le district d'An Duong (ville de Hai Phong), et à l'ouest par les quartiers de Thai Thinh et Hien Thanh (Kinh Mon). Avec près de 12 km de berges, Minh Hoa est l'une des communes les plus longé par les cours d'eau de la province. Cette situation géographique et ces caractéristiques ont favorisé le développement d'un réseau de transport fluvial performant, créant ainsi des conditions propices à l'essor des industries du transport fluvial, de la réparation et de la construction navales à Minh Hoa. Le secteur du transport fluvial génère des revenus et des emplois pour les habitants de la commune et des environs.

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L'industrie du transport fluvial a généré des revenus et créé de nombreux emplois pour les travailleurs de la commune de Minh Hoa (photo d'archives).

Selon Mme Nhan, ce projet, une fois réalisé et financé, permettra à la fois de tirer parti des atouts locaux et de créer de nombreuses opportunités d'emploi, d'augmenter les revenus de la population et de contribuer au développement socio-économique non seulement de la commune de Minh Hoa, mais aussi de la ville de Kinh Mon.

M. Truong Van Tuan, secrétaire de la section du Parti du village de Ngoai, commune de Minh Hoa, a déclaré que les villageois étaient très enthousiastes et soutenaient pleinement le projet. Dès le début de sa mise en œuvre, certains habitants du village et de la commune ont trouvé de nouveaux emplois, notamment comme agent de sécurité et chauffeur. Une fois le projet achevé, il offrira encore plus d'opportunités d'emploi. Il contribuera également au développement des autres services et entreprises locales.

« Le projet de centre de services logistiques, comprenant un port pour le pétrole et les marchandises, une installation de stockage de pétrole et une zone de services commerciaux, ainsi que le projet d'investissement visant à construire une route reliant la route nationale 17B (Hai Duong) à la route provinciale 352 (ville de Hai Phong) depuis la route nationale 17B jusqu'à la digue de la rivière Kinh Thầy, qui est sur le point de démarrer, donnera un nouveau visage à Minh Hoa et contribuera à promouvoir le développement socio-économique de la localité », a déclaré M. Tuan.

CHANSON HA

Source : https://baohaiduong.vn/cu-huych-phat-trien-logistics-o-hai-duong-409095.html


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