Symbole historique
Le 9 septembre 1964, au pied de la montagne Dong, les premières houes furent descendues par le 98e régiment du génie, marquant l'ouverture de l'une des routes stratégiques les plus importantes de l'histoire de la guerre de résistance contre l'Amérique. À cet endroit, un grand arbre a été abattu et érigé en une simple borne appelée « Km 0 » – le point de départ de la route d’approvisionnement reliant le Nord et le Sud.
Les étudiants du district de Tan Ky sont fiers du Milestone 0 - la route Ho Chi Minh. Photo : Xuan Hoang
A partir du km 0, la route Ho Chi Minh s'étend le long de Truong Son. La ligne orientale de Truong Son mesure à elle seule 1 920 km de long, divisée en 5 systèmes verticaux et 21 axes horizontaux, reliant les champs de bataille du nord au sud. Sur cette route, les troupes de Truong Son ont transporté près de 455 millions de tonnes de marchandises militaires et 58 millions de tonnes d'essence et de pétrole, contribuant de manière significative à la Grande Victoire du Printemps 1975, libérant complètement le Sud et unifiant le pays.
Tan Ky – situé au km 0, est le point de départ de cette lignée, où vont les véhicules, les gens arrivent, les marchandises sont transportées vers le champ de bataille, et les documents et informations du Sud sont envoyés au Nord. Les histoires des camions roulant à toute vitesse la nuit, des soldats accomplissant silencieusement leur devoir sous la pluie de bombes et de balles… sont encore vivaces dans la mémoire des vétérans de Truong Son.
Au jalon 0 se trouve le rond-point de la route Ho Chi Minh reliant la ville de Lat, formant la route principale du district de Tan Ky. Photo : Xuan Hoang
M. Doan Quang Trung, ancien soldat de la 559e division blindée et aujourd'hui président de l'Association Truong Son du district de Tan Ky, a raconté avec émotion : « Je suis vraiment honoré d'avoir combattu et servi sur la légendaire route de Truong Son, sans craindre les épreuves ni la mort, espérant simplement que les marchandises parviendraient à temps sur le champ de bataille. Cette route transporte non seulement des marchandises, mais aussi l'espoir et la foi en la victoire. Le jalon 0 n'est pas seulement le point de départ de la route, mais aussi un lieu d'enseignement des traditions pour les jeunes générations d'aujourd'hui et de demain. »
Le choix du district de Tan Ky comme point de départ n’est pas un hasard. Ce terrain possède tous les éléments stratégiques : l'autoroute 15A, 15B le traverse ; Des sommets importants tels que les chaînes de Len Roi, Bo Bo et Bu Loi dominent toute la région ; est le lieu de rassemblement de nombreuses divisions principales avant de se déplacer vers le Sud. Au cours des années de résistance acharnée, Tan Ky est devenu la cible d'attaques féroces de l'ennemi, avec plus de 1 000 civils sacrifiés et près de 1 500 personnes laissées avec des handicaps à vie.
Dans la maison traditionnelle du site historique du jalon 0 - Sentier Ho Chi Minh, des centaines d'objets de guerre sont exposés. Photo : Xuan Hoang
Mais au milieu de ce feu et de ces balles, les qualités humaines de Tan Ky brillaient de mille feux. Plus de 20 000 personnes ont été mobilisées pour rejoindre l’armée, les jeunes volontaires et les travailleurs de première ligne. Ils ont creusé des tunnels, camouflé, protégé chaque convoi, chaque pièce d'artillerie. Ils ont abattu des avions, désamorcé des bombes non explosées, réparé des ponts et des ponceaux et maintenu ouvertes plus de 100 km de voies de transport au milieu des bombes qui tombaient et des balles qui explosaient.
De la mémoire historique à la vitalité moderne
Ici aussi, des dizaines de milliers de personnes de Vinh Linh, Gio Linh et Cam Lo ont été évacuées vers le Nord et ont été prises en charge et hébergées par les habitants de Tan Ky pendant les années les plus féroces de la guerre. « Un bol de riz partagé en deux, un grain de sel mordu en deux » – ces images simples sont devenues des symboles immortels du grand esprit d’arrière-garde vers la ligne de front.
Après avoir accompli sa mission historique, en 1989, la route Truong Son a été reconstruite, devenant la piste Ho Chi Minh - l'une des voies de circulation vitales reliant le Nord et le Sud. Le 27 avril 1990, le Km 0 a été reconnu comme site historique national. Jusqu'à présent, cet endroit est devenu une destination culturelle et touristique importante de Nghe An et de tout le pays.
Vue panoramique du site historique du Milestone 0 - route Ho Chi Minh depuis le haut. Photo : Xuan Hoang
Mme Pham Thu Hang, responsable du site historique de la borne kilométrique n° 0 - route Ho Chi Minh, a déclaré : Sur une superficie de 600 m2 , la borne kilométrique n° 0 est désormais construite de manière spacieuse, avec une maison traditionnelle exposant des centaines d'objets de guerre, des véhicules de transport, des armes, jusqu'à des documents de valeur. Récemment, nous avons également reçu le drapeau de 75 m² qui flottait sur le mât de Hien Luong le 30 avril 2023, comme témoignage vivant de ce moment historique.
Les dirigeants du district de Vinh Linh ont présenté au district de Tan Ky le drapeau de 75 m² qui flottait autrefois sur le mât de Hien Luong - un symbole de l'harmonie nationale. Photo : CSCC
La route Truong Son d'autrefois - la route Ho Chi Minh d'aujourd'hui n'est plus qu'un souvenir. C'est le pont reliant le passé glorieux au présent en développement et à l'avenir intégré. Chaque pierre, chaque centimètre de terre au km 0 est un témoignage vivant de patriotisme, de volonté indomptable et d’esprit de grande unité nationale.
Dans l'espace silencieux de la maison traditionnelle, parmi les voitures Zin, les mortiers ou les caisses de ravitaillement décolorés par le temps, des histoires immortelles résonnent encore tranquillement. L'histoire d'une route qui relie non seulement deux parties du pays, mais aussi des millions de cœurs vietnamiens dans un désir d'indépendance et d'unification.
Cette exposition contribue non seulement à préserver et à promouvoir la valeur du patrimoine de la guerre révolutionnaire, mais aide également la jeune génération à mieux comprendre la lutte ardue de nos ancêtres pour l’indépendance nationale. Photo : Xuan Hoang
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Chaque année, des dizaines de milliers de personnes viennent ici, non seulement pour visiter, mais aussi pour lui rendre hommage. Étudiants, vétérans et Vietnamiens d’outre-mer… tous trouvent ici une part de l’âme nationale.
Mme Pham Thu Hang, responsable du site historique Milestone n° 0 - Route Ho Chi Minh
Plus de volonté pour aujourd'hui
Grâce à l'itinéraire légendaire, plus de 38 km à travers 6 communes du district de Tan Ky sont devenus un nouveau moteur de développement. Au fil des ans, le système de transport en « arête de poisson » le long de la piste Ho Chi Minh a contribué à développer la production, le commerce et le tourisme. En particulier, la route N5 reliant Do Luong à la commune de Ky Tan a contribué à renforcer la connectivité régionale, en élargissant les opportunités d’investissement et de commerce.
En 2024, le district de Tan Ky atteindra et dépassera tous les objectifs socio-économiques 25/25. La valeur totale de la production est estimée à 8 800 milliards de VND, soit une augmentation de 10,1 % par rapport à l'année précédente. Jusqu'à présent, le district compte 18 communes répondant aux nouvelles normes rurales, dont 3 communes répondant aux normes avancées. Des centaines de modèles économiques d’exploitations agricoles et familiales, associés à la plantation de forêts, à la culture de la canne à sucre, etc., ont contribué à améliorer la vie des populations.
La ville de Lat (Tan Ky) grandit de jour en jour. Photo : Xuan Hoang
Le district ne se contente pas de développer l’économie, il se concentre également sur l’exploitation du potentiel touristique. À partir du jalon 0, les visiteurs peuvent facilement se rendre vers des destinations touristiques communautaires telles que le village de tissage de brocart de Thai Minh, la grotte de Mo (Tien Ky), la cascade de Bon (Tan Hop), le banian millénaire (Giai Xuan)... Tan Ky se profile progressivement comme un centre touristique culturel, historique et écologique de la région occidentale de Nghe An.
La légendaire route Ho Chi Minh n'est pas seulement un symbole du désir d'unification, une épopée héroïque immortelle dans la guerre de résistance contre l'Amérique, mais elle est aujourd'hui aussi un pivot pour le développement socio-économique, culturel et touristique de Tan Ky en particulier et de l'ouest de Nghe An en général./.
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Source : https://baonghean.vn/cot-moc-so-0-noi-bat-dau-con-duong-huyen-thoai-10295387.html
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