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Il reste encore 4 localités qui n'ont pas cédé de terrains pour construire des aires de repos sur l'autoroute.

(Chinhphu.vn) - Le ministère de la Construction a demandé aux comités populaires des provinces de Thanh Hoa, Ha Tinh, Quang Binh et Quang Tri d'ordonner aux agences compétentes d'accélérer les progrès pour remettre les terrains en avril prochain afin de construire des aires de repos sur les autoroutes.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ17/04/2025

Còn 4 địa phương chưa bàn giao mặt bằng xây trạm dừng nghỉ trên cao tốc- Ảnh 1.

Construction d'une aire de repos Km 47+500, autoroute Phan Thiet - Dau Giay. Photo : VGP/Vinh Phu

Le Ministère de la Construction vient d'envoyer un document aux Comités Populaires de 4 provinces de Thanh Hoa, Ha Tinh, Quang Binh et Quang Tri demandant à ces provinces de se coordonner dans la mise en œuvre de l'investissement et de la construction de 6 projets d'aires de repos sur la route nationale 45 - Nghi Son, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Cam Lo - La Son sur l'autoroute Nord-Sud à l'Est.

4 localités n'ont pas encore remis le site

Le ministère de la Construction a émis de nombreux télégrammes et documents demandant aux localités d'ordonner aux agences et aux unités de se concentrer sur la résolution des difficultés, d'accélérer le déblaiement des sites et d'aider les conseils de gestion de projets et les investisseurs à mener à bien les procédures liées à l'investissement dans la construction d'aires de repos, dans le but d'achever les travaux de service public avant le 30 décembre 2025.

En mars 2025, l'administration routière du Vietnam a signé des contrats avec des investisseurs pour investir et construire les 6 aires de repos ci-dessus.

Dans la dépêche officielle n° 02 du 14 mars 2025, le Ministère de la Construction a demandé aux localités de remettre le site en avril 2025 pour ces 6 aires de repos.

Pour achever les aires de repos dans les délais prévus, le ministère de la Construction a demandé aux comités populaires des provinces de Thanh Hoa, Ha Tinh, Quang Binh et Quang Tri de continuer à ordonner aux départements, branches, secteurs et comités populaires de district de mettre en œuvre la compensation et de remettre le site en avril 2025 pour que les investisseurs puissent commencer la construction, en respectant le calendrier requis comme indiqué par le Premier ministre.

Soutenir, guider et résoudre les procédures liées à l'attribution des terres, à la location des terres et aux procédures liées au paiement des indemnités pour le déblaiement des sites des investisseurs et des entreprises conformément aux contrats signés ; Gérer les procédures liées aux permis environnementaux, aux permis de construction, à la prévention et à la lutte contre les incendies.

Créer les conditions pour les unités relevant du ministère de la Construction et les investisseurs et entreprises dans le processus de mise en œuvre, propager auprès de la population locale pour comprendre et convenir du sens et de l'importance de la mise en œuvre de l'investissement dans la construction d'aires de repos, et achever bientôt le projet pour le mettre en service afin de répondre aux besoins des personnes et des véhicules participant à la circulation sur l'itinéraire.

Concernant l'avancement du déblaiement des sites d'aires de repos, un représentant du Département des routes a déclaré qu'ils avaient directement inspecté et travaillé à plusieurs reprises avec les autorités locales pour éliminer les obstacles. Cependant, la progression du transfert est encore lente.

Sur les 8 stations de la phase 1 du projet de l'autoroute Nord-Sud qui ont signé des contrats avec des investisseurs, seules 3/8 stations ont jusqu'à présent livré le site (Mai Son - Route nationale 45, Dien Chau - Bai Vot, Vinh Hao - Phan Thiet) et sont en cours de construction ; 2/8 nouvelles stations ont partiellement livré le site (Nghi Son - Dien Chau, Phan Thiet - Dau Giay) ; Les 3/8 stations restantes n'ont pas été livrées (Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet), alors que selon le plan local, elles devraient être livrées en principe au premier trimestre 2025.

Parmi les 13 stations restantes, 12 stations ont fait l'objet d'un appel d'offres ouvert, 1 station a dû annuler l'appel d'offres en raison du manque d'investisseurs. Parmi les 12 stations qui ont ouvert les appels d'offres, l'Administration routière du Vietnam signera des contrats pour 7/12 stations en mars et 5/12 stations évaluent les résultats de la sélection des investisseurs.

Phan Trang


Source : https://baochinhphu.vn/con-4-dia-phuong-chua-ban-giao-mat-bang-xay-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-102250417131831738.htm


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