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Les actions de VinFast ont chuté pour la troisième séance consécutive à la bourse Nasdaq

VietNamNetVietNamNet19/08/2023


En baisse de 58 %, la capitalisation se classe toujours au 4e rang du secteur des véhicules électriques

En ouvrant la séance de négociation du 18 août à la bourse américaine Nasdaq (soirée du 18 août, heure du Vietnam), les actions VFS du constructeur de voitures électriques VinFast ont établi un prix d'ouverture de 19,64 USD (prix de référence de 20 USD/action), puis ont rapidement baissé davantage. À un moment donné, les actions de VFS ont chuté de plus de 30 % à près de 13 $.

À la fin de la séance de bourse du 18 août (tôt le matin du 19 août, heure du Vietnam), VFS a diminué de 23% par rapport à la séance précédente, tombant à 15,4 USD.

Ainsi, par rapport au cours de clôture de la première séance du 15 août (plus de 37 USD), l'action VinFast a baissé de 58,4%. La capitalisation de VinFast est de 35,4 milliards USD.

Avec cette capitalisation, VinFast du milliardaire Pham Nhat Vuong se classe 4ème parmi les constructeurs de voitures électriques au monde, devant Rivian (19,5 milliards USD), après BYD (84 milliards USD) et Li Auto (38,4 milliards USD) de Chine.

Tesla reste en première place avec près de 683 milliards de dollars au 18 août.

Comparé aux autres constructeurs automobiles dans le monde en général, VinFast Auto se classe 14e.

Au 18 août, la capitalisation de VinFast Auto se classait au 14e rang mondial.

Auparavant, lors de la séance de lancement du 15 août, avec une capitalisation de 85 milliards USD, VinFast Auto du milliardaire Pham Nhat Vuong se classait devant Mercedes-Benz (80 milliards USD), BMW (71 milliards USD), Volkswagen (70,8 milliards USD), Ferrari (56 milliards USD), Honda (48 milliards USD), Ford (47,8 milliards USD), GM (46 milliards USD)...

Avec plus de 35 milliards USD à ce jour, VinFast Auto est toujours au-dessus de Hyundai (33 milliards USD), Kia (23,6 milliards USD), Nissan (16,4 milliards USD)... Cependant, cette position devrait beaucoup fluctuer.

Il y a beaucoup de difficultés

Lors d'une conférence de presse en ligne juste après la première séance, la PDG de VinFast, Le Thi Thu Thuy, a admis qu'elle avait été « surprise » lorsque le cours de l'action a atteint 37 USD lors de la séance d'ouverture et qu'elle n'était pas préparée au scénario où les actions VFS atteindraient ce prix.

Auparavant, selon Mme Thuy, lorsqu'on interrogeait les banques d'investissement, la plupart d'entre elles disaient que l'action serait dans le rouge, ce qui signifie que VFS tomberait en dessous de 10 USD/action lors de la première séance. Les dirigeants et associés de VinFast pensaient initialement que la capitalisation atteindrait plus de 23 milliards USD, « mais ne s'attendaient pas à 85 milliards USD ».

Fluctuations des actifs du milliardaire Pham Nhat Vuong. (Graphique : M. Ha)

Au 18 août, selon Forbes, les actifs du milliardaire Pham Nhat Vuong s'élevaient à 21,2 milliards de dollars, le classant au 78e rang mondial.

Le 17 août, les actifs de M. Pham Nhat Vuong s'élevaient à 37,5 milliards de dollars, le classant 33e sur la liste des personnes les plus riches de la planète, devant l'ex-femme du milliardaire Jeff Bezos, Mme MacKenzie Scott (classée 36e).

Lors de la séance du 16 août, Forbes a estimé à un moment donné que le milliardaire Vuong possédait 84 milliards de dollars et se classait au 16e rang mondial. Cependant, le magazine a ensuite ajusté ce chiffre à la baisse quelques heures plus tard, à un niveau assez similaire à l'évaluation de Bloomberg, soit plus de 44 milliards de dollars.

Pourquoi les actions de VinFast ont-elles augmenté de façon si spectaculaire et les actifs du milliardaire Pham Nhat Vuong ont-ils fluctué de plusieurs milliards de dollars ? Les actions de VinFast ont fortement augmenté à plusieurs reprises lors de la séance de négociation initiale, puis ont fortement diminué, provoquant une fluctuation de la capitalisation de la société vietnamienne de voitures électriques de plusieurs dizaines de milliards de dollars en seulement 1 à 2 séances de négociation. Qu’est-ce qui a conduit à un changement aussi radical ?


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