Sur les 46 600 m2 de la route nationale 1 traversant Ha Tinh que Cienco 4 a réparés, 37 047 m2 de zone gravement endommagée ont été réparés pour assurer un passage sûr aux personnes et aux véhicules avant le Nouvel An lunaire.
Les surfaces routières gravement endommagées de la route nationale 1 traversant la ville de Nghen, dans le district de Can Loc, ont été grattées et refaites par Cienco 4.
La Zone de Gestion des Routes II vient d'envoyer un rapport à l'Administration Routière du Vietnam sur les travaux de réparation des surfaces routières gravement endommagées pour assurer la sécurité routière pendant le Nouvel An lunaire sur la Route Nationale 1, du Sud du Pont Ben Thuy au Nord du contournement de la Ville de Ha Tinh, investie, gérée et exploitée par la Société par Actions du Groupe Cienco 4 dans le cadre du contrat BOT (construction - exploitation - transfert).
Avant de faire rapport, la Zone de gestion des routes II s'est coordonnée avec les représentants des agences, départements et branches de la province de Ha Tinh (Conseil de la sécurité routière, Département des transports, Département de la police de la circulation de la police provinciale) et Cienco 4 Group Joint Stock Company (investisseur), Vinh City Bypass BOT Branch (entreprise de projet) pour inspecter la réparation des dommages sur la route nationale 1, une section BOT de 35 km de long à travers Ha Tinh.
Selon l'évaluation de l'agence de gestion des routes, dans un passé récent, malgré de nombreuses journées de météo défavorable (basse température, pluie...), l'investisseur et l'entreprise du projet ont tenté de surmonter les difficultés, en mobilisant de nombreuses machines et équipements de construction jour et nuit pour réparer les surfaces routières gravement endommagées (fissures, dommages structurels, affaissements, ornières de roues de plus de 2,5 cm) comme le montre le rapport d'inspection sur le terrain du 8 janvier.
Début février, Cienco4 avait réparé 46 600 mètres carrés de surface de route endommagée sur la route nationale 1 traversant Ha Tinh.
Jusqu'à présent, le volume réalisé a atteint 46 600 m2 de surface de route endommagée, dont la réparation des surfaces de route gravement endommagées a atteint 37 047/37 347 m2 , soit 99,1 %, selon le rapport d'inspection sur le terrain du 8 janvier.
Dans certains petits emplacements locaux, Cienco4 les a réparés et continue de les réparer manuellement, tout en restaurant les marquages des voies des emplacements et des sections réparés et en repeignant les marquages décolorés, atteignant 1 500 m2 .
Cienco 4 ordonne à l'unité de construction de continuer à réparer et à réparer d'autres zones endommagées (en plus du procès-verbal du 8 janvier) pour assurer une surface de route lisse. Il est prévu que d'ici le 7 février (28 décembre du calendrier lunaire), l'ensemble du chantier sera dégagé pour servir les gens à célébrer le Nouvel An lunaire de Giap Thin.
Les zones localement endommagées sont également réparées.
Selon la zone de gestion routière II, au moment de l'inspection, les zones gravement endommagées avaient été essentiellement réparées, mais pour limiter le risque de perte de sécurité routière sur l'itinéraire, Cienco 4 doit continuer à réparer toutes les surfaces de route endommagées restantes et les nouvelles zones apparaissant sur la route nationale 1 du sud du pont Ben Thuy au nord du contournement de la ville de Ha Tinh.
Le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 1 du sud du pont Ben Thuy au nord de la rocade de la ville de Ha Tinh, d'une longueur de 35 km, a un coût de plus de 2 400 milliards de VND, investis par la société par actions du groupe Cienco4 sous la forme de BOT. En 2014, le projet a été achevé et mis en service.
Au fil du temps, la route a été endommagée et écaillée à de nombreux endroits. En raison du manque de réparations, la surface de la route nationale 1 est de plus en plus dégradée, ce qui présente un risque élevé d'accidents de la circulation.
La station de péage de Ben Thuy est gérée et exploitée par Cienco4 pour récupérer l'argent investi dans le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 1, de la route de contournement de la ville de Vinh et de la section allant du sud du pont de Ben Thuy au nord de la route de contournement de la ville de Ha Tinh.
Selon les statistiques de la zone de gestion des routes II (Administration routière du Vietnam), actuellement, la chaussée et la surface endommagées sur le tronçon BOT de la route nationale 1 à travers Ha Tinh sont de 257 483/657 900 m2 , ce qui représente 40 % de la superficie totale de la route.
Parallèlement à cela, 15 565 m2 de lignes peintes sont usées, décolorées et inefficaces ; Certains tronçons du parcours présentent des eaux stagnantes en bord de route en raison de l'absence de fossés longitudinaux ; De nombreux ponts sur le parcours présentent des joints de dilatation endommagés, des poutres et des tabliers de pont écaillés.
Van Duc
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