Le principal économiste chinois qualifie la politique tarifaire de Trump d'« approche dépassée »

S'exprimant lors d'une discussion au Forum de Boao pour l'Asie (BFA) 2025 le 27 mars, le célèbre économiste chinois Wu Xiaoqiu, directeur de l'Institut national de recherche financière de l'Université Renmin, a souligné qu'aucune règle nationale ne peut remplacer les règles internationales. Si cela se produit, cela porterait atteinte à l’équité du commerce mondial.

L'économiste chinois de renom Wu Xiaoqiu a fait une déclaration lors du Forum de Boao pour l'Asie (BFA) 2025 qui s'est tenu sur l'île de Hainan, en Chine, le 27 mars. (Source : Xinhua)

Selon cet expert, si chaque pays place ses propres intérêts en premier, le monde tombera dans l’instabilité et le chaos. La tendance croissante à l’anti-mondialisation – alors que de plus en plus de pays appliquent des mesures tarifaires – aura un impact négatif sur l’économie chinoise et portera un « coup dur » à la reprise économique mondiale.

Le président américain Donald Trump a annoncé mercredi 2 avril une taxe de 25 % sur toutes les voitures importées et des taxes de rétorsion sur les différents pays en fonction de leur politique commerciale - un jour qu'il a déclaré être le « Jour de la libération » du commerce américain.

M. Wu a critiqué la politique tarifaire de la Maison Blanche, la qualifiant d'« approche dépassée » pour protéger l'économie nationale, et a déclaré que le monde devait restaurer un système commercial efficace basé sur l'avantage comparatif, la coopération compétitive et le commerce libéralisé.

« Bien que l'Organisation mondiale du commerce (OMC) ait été affaiblie, ses principes fondamentaux doivent être respectés. L'ordre commercial futur – qu'il soit bilatéral, multilatéral ou régional – doit préserver les valeurs fondamentales de l'OMC : faibles droits de douane, transparence des échanges et, surtout, mécanismes de règlement des différends », a souligné M. Wu.

Cette semaine, Washington a annoncé son intention d’imposer une taxe d’importation de 25 % sur toutes les voitures non fabriquées aux États-Unis, soit dix fois plus que la taxe actuelle, et une taxe d’importation de 25 % sur tout pays qui achète du pétrole au Venezuela.

L’administration Trump a augmenté les droits de douane sur les importations en provenance de Chine à 20 % plus tôt ce mois-ci, après avoir annoncé un droit de douane de 10 % le mois dernier.

Séance de discussion sur l'économie mondiale au Forum de Boao pour l'Asie (BFA) 2025. (Source : Xinhua)

Cependant, le 26 mars, après un appel vidéo entre le vice-Premier ministre chinois He Lifeng et le représentant américain au Commerce Jamieson Greer, M. Trump a soudainement annoncé qu'il envisagerait de réduire les droits de douane sur les produits chinois si Pékin soutenait la vente de l'application TikTok de Bytedance Group à une entreprise américaine.

La croissance des exportations chinoises a ralenti au cours des deux premiers mois de cette année par rapport à la fin de l'année dernière - ce qui, selon les analystes, est dû à une réaffectation des parts de marché à l'exportation pour éviter les risques liés aux tarifs douaniers. Beaucoup estiment que l’impact des tarifs douaniers plus élevés sur la deuxième économie mondiale deviendra plus évident le mois prochain.

Malgré le nuage tarifaire qui assombrit les perspectives d'exportations - l'un des points positifs de la reprise économique - Pékin a courageusement maintenu son objectif de croissance du PIB pour cette année à 5% - le même qu'en 2024.

Wu Xiaoqiu, économiste en chef de Chine, a déclaré qu'il s'agissait d'un objectif ambitieux qui nécessitait de grands efforts de la part du pays d'Asie du Nord-Est.

« Bien que dans le passé, les réalisations économiques de la Chine aient été très claires, nous sommes désormais confrontés à de nombreuses difficultés et défis », a déclaré l'expert, soulignant que la faible demande, le vieillissement de la population, la pression de la dette et les risques de déflation... sont les « pierres angulaires » qui bloquent la voie de croissance de la Chine.

M. Wu a ajouté que les nouveaux moteurs de croissance de l'économie chinoise proviendront de l'innovation technologique, de la modernisation industrielle et de la transformation structurelle, ainsi que de l'amélioration de l'environnement extérieur et de l'expansion de la consommation nationale et internationale.

« Bien que le gouvernement mette en œuvre une série de politiques pour soutenir la transition, le processus prendra du temps avant de porter pleinement ses fruits. »

Le Forum de Boao pour l’Asie rassemble cette année près de 2 000 délégués venus de plus de 60 pays et territoires. Au cours des 4 jours, le forum proposera environ 50 événements et sous-forums, axés sur 4 thèmes principaux : Rétablir la confiance pour promouvoir la coopération ; Rééquilibrer la mondialisation et le développement inclusif ; Développement durable; Développer l’intelligence artificielle (IA) et l’innovation.

Sous le thème « L’Asie dans un monde en mutation : vers un avenir commun », l’événement de cette année abordera le libre-échange, le rééquilibrage de la mondialisation et l’intelligence artificielle, reflétant l’aspiration à construire une Asie forte au milieu des turbulences mondiales.

Source : https://baoquocte.vn/chuyen-gia-kinh-te-hang-dau-trung-quoc-goi-chinh-sach-thue-quan-cua-ong-trump-la-cach-tien-can-loi-thoi-309180.html