Préparation du remplacement de la loi sur l'aviation civile du Vietnam

Le projet de loi sur l'aviation civile du Vietnam vient d'être finalisé par l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, visant à remplacer la loi actuelle après 19 ans de mise en œuvre, avec de nombreuses innovations fortes adaptées au développement de l'industrie aéronautique, à l'application de la technologie et aux tendances d'intégration internationale.

Les réglementations complémentaires sur le plan de développement de la flotte d'avions des compagnies aériennes vietnamiennes doivent être cohérentes avec le plan et la capacité des infrastructures, ainsi qu'avec la capacité de supervision de la sécurité aérienne des autorités aéronautiques...

Assurer la sécurité aérienne selon les normes internationales

Selon l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam, ce projet de loi sur l’aviation civile vise à perfectionner le cadre juridique de la gestion spécialisée de l’État. L’un des points forts est de renforcer la capacité de surveillance et d’inspection de la sécurité aérienne pour les agences de gestion ; Parallèlement, il ajoute des rôles et des fonctions à l’Autorité de l’aviation et à l’Autorité aéroportuaire.

En outre, le projet prévoit également un mécanisme visant à soutenir le développement de l’industrie aéronautique nationale, notamment des politiques préférentielles, des investissements dans la recherche, l’application de la technologie et la formation de ressources humaines de haute qualité, contribuant ainsi à la construction d’une industrie aéronautique moderne et durable.

En ce qui concerne la sécurité aérienne, le projet de loi met à jour entièrement les exigences de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), notamment en établissant un système national de gestion de la sécurité et en garantissant l'indépendance entre l'agence d'enquête sur les accidents et l'agence nationale de gestion de l'aviation.

La nouvelle loi met notamment l’accent sur la coordination efficace entre l’aviation civile et l’aviation militaire dans les opérations de vol et la gestion des surfaces d’obstacles aériens. Le mécanisme de décentralisation et de renforcement de la responsabilité des localités dans le contrôle de la hauteur des bâtiments et la planification des zones aéroportuaires est également inclus dans le projet.

Développer les mécanismes pour attirer les investissements non étatiques

Le projet de loi sur l’aviation civile élargit le mécanisme d’attraction des investissements non étatiques dans le secteur de l’aviation, tout en réduisant la charge budgétaire, en promouvant la réforme administrative, en améliorant l’environnement des affaires et en renforçant la lutte contre la corruption et le gaspillage dans la gestion.

Parallèlement, le projet encourage les avancées scientifiques et technologiques, la transformation numérique et l’innovation associées au développement durable, à la protection de l’environnement et à la réponse au changement climatique.

Ce projet de loi vise également à combler une série de lacunes de la loi actuelle telles que : le manque de cohérence dans la planification aéroportuaire, l'incompatibilité avec les dispositions sur l'exportation d'aéronefs, la signature de contrats de ressources humaines aéronautiques non conformes au Code du travail, des réglementations peu claires sur les entreprises aéroportuaires et les exploitants d'aéroports, les aéroports, etc.

Le gouvernement devrait soumettre à l’Assemblée nationale le projet de loi sur l’aviation civile du Vietnam (remplacement) lors de la session d’octobre 2025 pour examen et approbation.

Source : https://baoquangninh.vn/chuan-bi-thay-the-luat-hang-khong-dan-dung-viet-nam-3354045.html