Les opportunités de marché sont énormes.
En tant qu'entreprise opérant dans le domaine de la mécanique de précision, M. Vu Manh Giap - Directeur adjoint de TCI Precision Joint Stock Company - a déclaré que l'entreprise répond également aux normes de production internationales pour produire des composants pour les entreprises d'IDE, de sorte que la conversion pour répondre aux normes de certification internationales telles que la certification du système de gestion de la qualité aérospatiale (AS9100) pour l'entreprise n'est pas trop difficile. Souhaitant participer à la chaîne de valeur de l’aviation et de l’aérospatiale, la plus grande difficulté pour une entreprise comme TCI est de savoir comment se connecter aux entreprises de la chaîne de valeur mondiale de l’aviation et de l’aérospatiale.
 |
| Un 787 Dreamliner en cours d'assemblage dans l'usine Boeing de North Charleston, en Caroline du Sud, aux États-Unis, en mai 2023. Photo : AFP |
Partageant le même point de vue sur cette question, M. Nguyen Hong Phong, PDG d'An Mi Tools Co., Ltd. (An Mi Tools), a déclaré qu'actuellement, les compagnies aériennes de l'UE et des États-Unis sont très intéressées par la recherche d'unités de fabrication au Vietnam pour déplacer leurs chaînes d'approvisionnement depuis la Chine. C’est une excellente opportunité pour les entreprises vietnamiennes. Selon l’analyse du marché, la croissance de la demande d’avions au cours des 20 prochaines années est attrayante. Cependant, au stade initial, pour les entreprises vietnamiennes, pouvoir entrer dans la chaîne de production, nous considérons que cela est assez difficile et coûteux, le risque d'échec est élevé alors que nous n'avons pas vraiment évalué la nature de cette activité, ainsi que les facteurs importants concernant la stabilité et la taille des commandes.
Selon les dernières prévisions mondiales de services (GSF) d'Airbus, le marché des services d'aviation commerciale dans la région Asie-Pacifique va doubler de valeur, passant de 52 milliards de dollars aujourd'hui à 129 milliards de dollars d'ici 2043.
La valeur marchande du segment de la maintenance aéronautique devrait plus que doubler, passant de 43 milliards de dollars à 109 milliards de dollars ; Le segment de la modification et de la modernisation des aéronefs devrait connaître une croissance similaire, passant de 5,1 milliards de dollars à 13 milliards de dollars ; tandis que le segment de la formation et des opérations devrait passer de 4,1 milliards de dollars en 2024 à 7,6 milliards de dollars en 2043. Cette croissance est due à la demande d'environ 19 500 nouveaux avions et à un trafic de passagers aériens dans la région qui augmente à un taux de croissance annuel composé de 4,81 %. En particulier, ce développement de l’industrie aéronautique nécessitera un grand nombre de composants industriels de soutien.
Concernant l'expérience et le potentiel d'investissement dans la fabrication de composants aérospatiaux au Vietnam, M. Onaga Masaru, président de la société Onaga Vietnam, estime que la demande d'avions commerciaux au cours des 20 prochaines années devrait être d'environ 36 000 unités. Le marché mondial des avions commerciaux devrait croître à un taux annuel d’environ 5 % au cours des 20 prochaines années. Le taux de croissance du marché de l'aviation vietnamien se classe au 5e rang mondial et au 1er rang en Asie du Sud-Est. Les données ci-dessus montrent une énorme opportunité de rejoindre l’industrie soutenant le secteur de l’aviation et de l’aérospatiale du Vietnam.
Toutefois, selon M. Onaga Masaru, l’industrie aéronautique est un domaine relativement nouveau au Vietnam. Actuellement, au Vietnam, il n’existe aucun fabricant national qualifié pour participer à la chaîne d’approvisionnement des avions. Boeing, l'entreprise aéronautique américaine, s'intéresse actuellement au marché vietnamien, ouvrant ainsi des opportunités commerciales pour le Vietnam.
Promouvoir la connectivité et aider les entreprises à participer à la chaîne de production mondiale
M. Nguyen Hoang - Président de l'Association des entreprises industrielles de soutien de Ho Chi Minh-Ville. Hanoi (Hansiba) - Selon l'évaluation, l'industrie manufacturière du secteur de l'aviation et de l'aérospatiale au Vietnam, bien qu'encore nouvelle, subit des changements rapides et aura un effet d'entraînement pour promouvoir le développement d'autres industries.
Pour rejoindre la chaîne d'approvisionnement mondiale de l'aviation et de l'aérospatiale, a déclaré M. Nguyen Hoang, le respect des normes techniques et de qualité internationales est une condition préalable. En particulier, l'obtention de la certification AS9100 constituera un « passeport » pour les entreprises vietnamiennes afin de participer à la chaîne de valeur mondiale avec les multinationales dans ce domaine.
En réponse aux recommandations des entreprises, M. Nguyen Hoang a déclaré que Hansiba accompagnera les entreprises à travers des activités de promotion commerciale et des activités commerciales avec des organisations et associations liées à ce domaine. En outre, Hansiba coopérera également avec des partenaires d'autres pays en matière de formation, de transfert de technologie, de processus de production, ainsi que pour aider les entreprises à obtenir une certification de fabrication mondiale, aidant ainsi les entreprises vietnamiennes à accéder à la chaîne de production mondiale dans le domaine de l'aviation et de l'aérospatiale.
M. Nguyen Dinh Thang - Directeur adjoint du Département de l'Industrie et du Commerce de la Ville. Hanoi - recommande aux entreprises partenaires de partager activement leur expérience de production, leurs clients, leurs marchés, de coopérer en matière de production et d'affaires et de transférer des technologies avec les entreprises de la ville pour produire, commercialiser et développer des produits dans l'industrie aéronautique, et de participer à la production mondiale de composants aérospatiaux et à la chaîne d'approvisionnement.
Selon Mme Cristina Aguilar Grieder, Vice-présidente senior des services clients d'Airbus, Airbus continuera à jouer un rôle important en aidant les compagnies aériennes et l'industrie aéronautique en général à s'adapter aux opportunités offertes par le marché.
M. Hoang Quang Phong, vice-président de la Fédération vietnamienne du commerce et de l'industrie (VCCI), a estimé que l'industrie aérospatiale est une industrie moderne, affirmant la position, l'état d'esprit et la préparation des entreprises vietnamiennes pour le développement de l'industrie moderne mondiale.
Avec la participation étendue du Vietnam et son partenariat stratégique global avec les puissances industrielles mondiales, M. Hoang Quang Phong estime qu'avec la direction et l'orientation du Parti, de l'État et du gouvernement du Vietnam, ainsi que le soutien des gouvernements d'autres pays, en particulier la coordination des entreprises vietnamiennes et des entreprises d'autres pays dans la coopération - production - services apportera des résultats positifs pour toutes les parties, participant ensemble à la chaîne de production mondiale.
Lors de son voyage de travail pour assister à la semaine de haut niveau de la 79e Assemblée générale des Nations Unies à New York, le Secrétaire général et Président To Lam a récemment reçu M. Brendan Nelson, Vice-président senior de Boeing Corporation et Président de Boeing Global Company. Selon les informations de VNA, lors de la réunion, le secrétaire général et président To Lam a exprimé ses remerciements et reconnu les engagements de Boeing à soutenir le Vietnam dans le développement de l'écosystème industriel de l'aviation et de l'aérospatiale dans les temps à venir. Appréciant les réalisations commerciales de Boeing ainsi que sa coopération et son soutien avec le Vietnam ces derniers temps, en particulier alors que le Vietnam et les États-Unis viennent de faire évoluer leurs relations vers un partenariat stratégique global, le secrétaire général et président To Lam a affirmé que le Parti, l'État et le peuple vietnamiens s'engagent à créer toutes les conditions favorables, conformément aux dispositions de la loi, pour que les investisseurs américains en général et le groupe Boeing en particulier puissent investir et faire des affaires de manière efficace et durable au Vietnam. En particulier, le Vietnam encourage Boeing à renforcer la coopération, à soutenir la formation des ressources humaines, la coopération en matière de R&D, le transfert de technologie et à intégrer davantage les partenaires vietnamiens dans la chaîne d'approvisionnement du groupe. Au cours de la réunion, la partie vietnamienne a également demandé à Boeing de continuer à travailler en étroite collaboration avec ses partenaires vietnamiens pour finaliser et livrer les commandes d'achat d'avions signées dans le passé. Boeing a notamment rapidement étudié et investi dans des usines de fabrication de composants et construit des centres de maintenance d’équipements et de machines pour avions régionaux reliés aux principaux aéroports du Vietnam ; Dans le même temps, renforcer la coopération, soutenir la formation des ressources humaines, la coopération en matière de recherche et développement (R&D), le transfert de technologie et amener les partenaires vietnamiens plus profondément dans la chaîne d'approvisionnement de Boeing. Du côté de Boeing, M. Brendan Nelson a hautement apprécié la vision et le point de vue du Secrétaire général et Président To Lam sur l'importance de l'économie de l'aviation pour soutenir le développement socio-économique du Vietnam. Dans le même temps, Boeing a affirmé avoir eu de nombreuses réunions avec les dirigeants de Vietnam Airlines pour apporter un soutien financier et trouver des solutions aux difficultés. Les deux parties sont déterminées à achever le contrat signé lors de la visite du président Joe Biden au Vietnam l'année dernière en 2028. En outre, le vice-président principal de Boeing Corporation s'est également engagé à ce que Boeing soutienne la construction d'un écosystème aéronautique au Vietnam dans les temps à venir, en se concentrant sur la construction d'infrastructures aéronautiques, la formation des ressources humaines, la construction d'aéroports et d'installations de réparation et de maintenance d'aéronefs. |
Source : https://congthuong.vn/chuan-bi-tam-the-don-co-hoi-gia-nhap-chuoi-san-xuat-nganh-hang-khong-vu-tru-348937.html
Comment (0)