Préparation du déplacement des systèmes d'électricité et d'eau pour la construction de la ligne 2 du métro

Pour faire de la place au chantier de construction du métro Ben Thanh - Tham Luong, avec ses 9,1 km de souterrains, Hô Chi Minh-Ville a dû déplacer le plus grand volume de travaux d'électricité, d'eau et de télécommunications jamais réalisé.

Selon le Conseil de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville (MAUR - l'investisseur), le 22 juin, les travaux électriques dans le cadre du projet de la ligne 2 du métro (Ben Thanh - Tham Luong) seront d'abord déplacés, puis les éléments restants seront mis en œuvre à leur tour à partir du troisième trimestre.

Actuellement, les estimations d'indemnisation pour les travaux d'infrastructure technique ont été approuvées par des organismes spécialisés tels que le ministère de la Construction, le ministère des Transports, le ministère de l'Information et des Communications, etc. L'investisseur a également approuvé la conception des plans de construction et les estimations des dossiers d'appel d'offres correspondants.

La rangée de maisons de la rue Cach Mang Thang Tam, dans le district de Tan Binh, a reculé après la cession du terrain à la ligne de métro 2. Photo : Gia Minh

Le métro Ben Thanh - Tham Luong représente un investissement total de plus de 47 800 milliards de VND. Il dessert six districts : 1, 3, 10, 12, Tan Binh et Tan Phu. Il s'étend sur plus de 11 km et compte neuf stations souterraines et une station aérienne. Initialement prévu pour 2026, le projet a rencontré de nombreux problèmes, ce qui l'a prolongé jusqu'en 2030, avec deux ans de garantie et de réparation des défauts.

À ce jour, le déblaiement du site a progressé de près de 87 %, avec 508 dossiers sur 586 remis. Le principal problème dans le district 3 concerne le prix unitaire des indemnisations. Les services concernés accélèrent le processus de traitement afin de garantir la remise de l'ensemble du site d'ici la fin de l'année.

Plan de la ligne de métro n° 2. Graphisme : Thanh Huyen

Le Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville avait précédemment approuvé un plan de déviation du trafic visant à déplacer et à rétablir les infrastructures techniques de la ligne 2 du métro sur deux tronçons à ciel ouvert et dix stations. L'investisseur devait élaborer un plan de coordination des travaux à chaque emplacement afin de réduire les délais, d'éviter de creuser et de rétablir la route à plusieurs reprises et d'organiser les segments de construction de manière à éviter les embouteillages.

Ben Thanh - Tham Luong est la deuxième ligne de métro urbain d'Hô-Chi-Minh-Ville. La construction de la ligne n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) a débuté il y a 11 ans. Elle est actuellement achevée à environ 95 % et devrait être achevée d'ici la fin de l'année.

Gia Minh

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