Le projet de modernisation de la route Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De n'a pas encore été mis en œuvre en 2025

Selon le plan initial, le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 1A à travers la ville de Vinh, traversant deux rues Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De sur une longueur de 3,64 km, à partir de l'intersection de la rue Quang Trung avec les rues Tran Phu et Phan Dinh Phung jusqu'à l'intersection de la rue Mai Hac De avec les rues Vinh-Cua Lo et Ha Huy Tap de 72 m, sera construit en 2024.

La rue Quang Trung compte actuellement 2 voies pour les voitures et 1 voie pour les véhicules non motorisés, qui sont souvent encombrées, mais après rénovation, elle sera modernisée en 3 voies pour les voitures et 1 voie mixte. Photo : Nguyen Hai

Cependant, à la fin du mois de septembre, le financement d'investissement pour la modernisation de la zone de gestion routière II n'a été accordé qu'en raison de l'urgence, la ville de Vinh n'avait pas encore terminé les documents et dégagé le site, de sorte que le projet n'a pas pu être mis en œuvre en 2024. À la fin de 2024, en raison du manque de mise en œuvre, le ministère des Transports (aujourd'hui le ministère de la Construction) a été retiré et transféré à un autre projet et jusqu'à présent, en 2025, il n'a pas été réorganisé.

Quant à la ville de Vinh, en raison du processus de rationalisation de son appareil, elle n'a pas pu mettre en œuvre ce projet. Par conséquent, le projet de modernisation et d'extension de la route Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De est temporairement suspendu et ne peut pas être construit en 2025.

La route nationale 1A comprend la rue Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De (ville de Vinh) d'une longueur de 3,64 km. Graphiques Huu Quan

Auparavant, en raison des fréquents embouteillages, sur la base des recommandations des électeurs et de la délégation de l'Assemblée nationale de la province de Nghe An, le Département de gestion des routes II, désormais la Zone de gestion des routes II (Ministère de la Construction) a étudié et travaillé avec le Comité populaire de la ville de Vinh pour étendre la route Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De en suivant le modèle d'extension des routes Tran Phu et Phan Dinh Phung. Plus précisément, la zone de gestion des routes II allouera plus de 60 milliards de VND provenant du fonds de carrière de la circulation pour construire et élargir la surface de la route de 2 mètres de chaque côté pour accueillir le trottoir ; Parallèlement, rénover la chaussée dégradée.

De plus, en raison de la dégradation du système de drainage et afin de rénover et de moderniser cette rue de manière synchrone, à la fin de 2023, le Conseil populaire de la ville de Vinh a publié une résolution allouant 345 milliards de VND pour investir dans la rénovation du système de drainage, la reconstruction des trottoirs et l'agrandissement de la bande médiane ; remplacer l'éclairage, les arbres... Rue Quang Trung-Le Loi-Mai Hac De. Afin de faciliter la construction et de combiner le plan de construction et d'exploitation, le Comité populaire de la ville de Vinh souhaite achever le déblaiement du site et construire les deux composants du projet ensemble.

M. Nguyen Duc Thien, directeur adjoint du comité de gestion du projet d'investissement de la ville de Vinh, a ajouté : « Bien que certaines étapes des documents de conception du projet aient été mises en œuvre, il est probable que le projet ne sera relancé qu'après la stabilisation de l'appareil administratif local selon le nouveau modèle. » Et le groupe de feux de circulation à l'intersection entre la rue Le Loi et la rue Ly Thuong Kiet, phase 2, n'a pas pu être construit pour réduire les embouteillages aux heures de pointe.

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Source : https://baonghean.vn/chua-thi-cong-du-an-nang-cap-duong-quang-trung-le-loi-mai-hac-de-trong-nam-2025-10294254.html