Sans recevoir de compensation, les habitants cèdent encore 98 % des terres pour rénover la route nationale 4B

Bien que le plan n'ait pas été approuvé et que les compensations n'aient pas été reçues, les habitants des districts de Dinh Lap, Loc Binh et Lang Son ont néanmoins cédé 98 % de la zone d'acquisition de terres pour servir à la rénovation et à la modernisation de la route nationale 4B du km 18 au km 80.

Selon le Département des Transports de la province de Lang Son, l'unité est chargée par le ministère des Transports de mettre en œuvre le projet de modernisation de la section Km 18 - Km 80, route nationale 4B, province de Lang Son, d'une longueur totale de 63,387 km, avec un investissement total de près de 2,3 billions de VND provenant du programme de relance et de développement économique et social.

Le projet a une superficie totale de mise en œuvre de 201,87 hectares (district de Loc Binh 79,2 hectares, district de Dinh Lap 122,67 hectares). La superficie totale à récupérer, à indemniser et à soutenir pour le déblaiement du site sur la route principale est d'environ 80,87 ha/1 802 ménages, dont le district de Loc Binh représente environ 49,35 ha/818 ménages ; Le district de Dinh Lap compte environ 31,52 ha/984 ménages.

Les entrepreneurs ont mobilisé un maximum de machines et de ressources humaines pour construire le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 4B.

Jusqu'à présent, les localités ont cédé le site à des investisseurs pour mettre en œuvre la construction du tronçon routier principal d'une longueur totale d'environ 53 576/63 387 km (84,5 %) ; Section Pont a remis 14/14 ponts (100%) à l'entrepreneur pour la construction.

L'infrastructure technique du tracé présente encore de nombreux problèmes, les câbles optiques, les poteaux électriques et les conduites d'eau domestiques n'ont pas encore été déplacés. Le terrain reçu n'est pas continu, comporte de nombreux travaux d'infrastructure technique, ce qui rend difficile la mise en œuvre simultanée de la construction de l'ensemble du tracé.

La partie restante non livrée est de 9 811 km/63 387 km (environ 15,4 %), dont 7 947 km/22 087 km (35,98 %) dans le district de Loc Binh, 2 551 km/41,3 km (6,10 %) dans le district de Dinh Lap.

Les habitants ont accepté de céder le site pour aider à achever prochainement le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 4B.

Actuellement, les comités populaires des districts mettent en œuvre la campagne « Remettre d’abord les terres – Recevoir une compensation plus tard ». Jusqu'à présent, ils ont essentiellement mobilisé les personnes dont les terres sont récupérées pour signer un engagement de remise anticipée des terres, atteignant environ 98% de la superficie totale des terres qui doivent être récupérées. Actuellement, les districts effectuent les démarches pour la remise à l'investisseur.

Les entrepreneurs déploient actuellement 56 chantiers (14 chantiers de ponts et 42 chantiers de routes et d'éléments préfabriqués) sur l'ensemble du tracé. Mobilisation de 33 rouleaux vibrants, 59 excavatrices, 21 bulldozers, 53 camions de transport, 1 foreuse de pieux forés, 3 grues de service et d'autres machines pour accélérer l'avancement des travaux et achever le projet.

Source : https://www.baogiaothong.vn/lang-son-chua-nhan-tien-boi-thuong-nguoi-dan-van-giao-98-mat-bang-de-cai-tao-ql4b-192241203062116862.htm