Le fait que le site n'ait pas été entièrement livré et que les travaux de construction aient rencontré de nombreuses conditions météorologiques défavorables a entraîné une progression lente du projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest, phase 1 de la province de Quang Tri.
Le terrain destiné à la route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest n’a pas encore été livré.
Le fait que le site n'ait pas été entièrement livré et que les travaux de construction aient rencontré de nombreuses conditions météorologiques défavorables a entraîné une progression lente du projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest, phase 1 de la province de Quang Tri.
Le 26 décembre, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, a rendu compte de l'avancement de la mise en œuvre du projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest, phase 1.
Le projet de route côtière reliant le corridor économique Est-Ouest a un investissement total de 2 060 milliards de VND, dont le budget central soutient plus de 1 643 milliards de VND et le budget provincial de Quang Tri soutient plus de 416 milliards de VND.
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| Le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, a présidé la réunion. |
Le projet traverse 4 localités, à savoir les districts de Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong et la ville de Dong Ha (province de Quang Tri). Dans la phase 1, la longueur totale est de 48 km avec 2 sections. Section 1 de la frontière avec la province de Quang Binh - Quang Tri jusqu'au nord du pont Cua Viet, longue de 36 km, investie d'une échelle de 2 voies pour véhicules motorisés. La section 2 reliant la route côtière au centre-ville de Dong Ha est longue de 12 km et dotée d'une échelle de 2 voies pour les véhicules à moteur. Tout au long du parcours de 48 km mentionné ci-dessus, il y a 6 ponts construits de façon permanente en béton armé.
Lors de la réunion, le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Quang Tri (investisseur du projet) a déclaré que jusqu'à présent, le projet a livré 22,15 km² de terrain, le capital décaissé en 2024 est de 345,026/345,183 milliards de VND (atteignant 99,95%) et les sections restantes devraient être livrées au premier trimestre de 2025.
Parmi ceux-ci, le projet traversant le district de Vinh Linh a une longueur de 23,06 km et 5,1 km de terrain ont été cédés ; Le district de Gio Linh a cédé 7,55/12,4 km² de terrain ; La ville de Dong Ha a cédé 2,5/2,7 km² de terrain ; Le district de Trieu Phong a cédé 7/9,5 km² de terrain.
En ce qui concerne la réinstallation, la ville de Dong Ha a achevé la réinstallation de 37 ménages touchés. Dans le district de Vinh Linh, 48 ménages touchés par le projet sont susceptibles d'être réinstallés. Des zones de réinstallation dans le district de Vinh Linh sont en cours de construction dans la ville de Cua Tung (1 zone), la commune de Vinh Thai (2 zones) et la commune de Kim Thach. Des terres seront attribuées aux ménages pour leur réinstallation sur place.
Dans le district de Gio Linh, le Comité populaire du district de Gio Linh mène une enquête et met en place un projet d'investissement pour convertir les terres à des fins d'utilisation avant de construire une zone de réinstallation pour 22 ménages touchés.
Le district de Trieu Phong compte 53 foyers concernés qui doivent être relogés. Actuellement, le Comité populaire de ce district a approuvé le plan de construction, a fait des estimations pour 5 zones de relogement et met en œuvre les prochaines étapes.
Selon le représentant de l'investisseur, actuellement, les travaux de déblaiement du site du projet avec la zone restante sont encore confrontés à de nombreuses difficultés. Se concentrer sur des problèmes tels que la détermination de l’origine de l’utilisation des terres ; conversion de l’utilisation des forêts; Liquidation des zones forestières appartenant au peuple et gérées par l'État...
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| Construction du projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest de Quang Tri |
En ce qui concerne l'avancement des travaux, selon le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Quang Tri, actuellement 4 lots de construction du projet sont en cours de mise en œuvre. Cependant, les travaux de construction ont récemment été affectés par les conditions climatiques et par la provenance des matériaux de fondation qui doivent être transportés depuis des mines éloignées. La source de sable pour les fondations est rare et les réserves des mines sont faibles, ce qui entraîne une augmentation des coûts et des retards dans l'avancement des travaux.
Lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, a demandé au Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction de continuer à exhorter les unités de construction à mettre en œuvre le projet selon le calendrier établi. En particulier, il s'agit d'ordonner aux entrepreneurs de se concentrer sur les ressources humaines, l'équipement et les machines pour accélérer la progression des travaux de construction lorsque les conditions météorologiques sont favorables, en particulier en accélérant la construction de la section allant de la ville de Dong Ha à Trieu Phong.
Concernant la mise en œuvre du déblaiement du site pour le projet, le vice-président Le Duc Tien a demandé au Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction d'examiner et de coordonner avec les agences concernées pour calculer et déterminer les zones spécifiques et les prix des terrains afin d'avoir une base pour soutenir et indemniser les ménages touchés et terminer les travaux dès que possible. En outre, les localités doivent revoir et se concentrer sur la mobilisation de toutes les ressources pour accélérer le nettoyage des sites et construire des zones de réinstallation pour aider les populations à stabiliser rapidement leur vie.
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