Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville s'engage auprès du Premier ministre à ouvrir la rocade 3 à la circulation d'ici fin 2025

Báo Thanh niênBáo Thanh niên18/06/2023


La cérémonie d'inauguration des trois projets de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et de la phase 1 de l'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot a eu lieu aujourd'hui (18 juin) en ligne depuis le point de pont principal de Ho Chi Minh-Ville jusqu'aux ponts des provinces de Dak Lak et de Ba Ria - Vung Tau, avec la participation du Premier ministre Pham Minh Chinh, du vice-Premier ministre Tran Hong Ha et des dirigeants des niveaux central et local.

Chủ tịch UBND TP.HCM cam kết với Thủ tướng sẽ thôngxe Vành đai 3 vào cuối 2025 - Ảnh 1.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (9e à partir de la droite) a appuyé sur le bouton pour démarrer la construction de trois projets simultanément.

Les habitants de Ho Chi Minh-Ville seront les « co-auteurs » du Ring Road 3

Avant la cérémonie d'inauguration, les représentants des consultants en conception et des consultants en supervision des trois projets de trois endroits différents se sont engagés à mobiliser les ressources les meilleures et de la plus haute qualité pour garantir que les projets soient mis en œuvre dans les délais et soient conformes à toutes les réglementations pour achever les projets à temps conformément aux contrats signés.

En tant que coordinateur du projet Ring Road 3, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, s'est exprimé au nom des provinces de Dong Nai, Long An et Binh Duong.

M. Phan Van Mai a estimé qu'il s'agissait du projet de plus grande envergure jamais réalisé dans le secteur des transports dans la région, et qu'il s'agissait également d'un projet qui appliquait de nombreuses méthodes sans précédent, contribuant à raccourcir le temps de mise en œuvre d'un an par rapport à la méthode de mise en œuvre habituelle. Y compris une indemnisation flexible, un soutien et une réinstallation, se rapprochant des prix du marché ; donner des dessins de conception aux personnes dans la zone du projet…

Chủ tịch UBND TP.HCM cam kết với Thủ tướng sẽ thông xe Vành đai 3 vào cuối 2025 - Ảnh 2.

Le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, s'est exprimé au nom des provinces traversées par la Ring Road 3.

M. Phan Van Mai a promis au gouvernement qu'au cours de la période à venir, il continuerait à se concentrer sur l'achèvement du nettoyage du site, l'accélération de la construction, la coordination étroite avec les unités, les conseils de gestion de projet et le ministère des Transports pour résoudre rapidement les difficultés avec la plus grande détermination. « Le Ring Road 3 est extrêmement important pour Ho Chi Minh-Ville. C'est un projet de la volonté du Parti et du cœur du peuple. J'espère que dans la période à venir, la population se tiendra également aux côtés de la localité, en étant « co-auteurs » du Ring Road 3. Nous nous engageons à coordonner avec les ministères centraux, à suivre de près et à promouvoir régulièrement afin que le projet puisse être techniquement ouvert à la circulation d'ici fin 2025, et que l'ensemble du projet puisse être achevé d'ici 2026 », a déclaré M. Phan Van Mai.

Si la détermination est de mise, l’ensemble du pays disposera certainement de 3 000 km d’autoroutes d’ici 2025.

En donnant l'ordre de commencer la construction des trois projets, le Premier ministre Pham Minh Chinh a affirmé qu'il s'agissait de projets avec un investissement total très important et une importance extrêmement importante. En raison de ressources limitées, au cours des 20 dernières années, le Vietnam n’a pu construire que plus de 1 000 km d’autoroutes. Bien qu'elle soit encore petite, il s'agit d'une étape très significative, une leçon pour résumer l'expérience, tirer des modèles plus corrects et plus efficaces au moment de commencer à mettre en œuvre cette deuxième phase, avec l'objectif d'avoir environ 5 000 km d'autoroutes d'ici 2030.

« Pour atteindre cet objectif, d'ici 2025, le secteur des transports doit achever près de 2 000 km d'autoroutes, soit quatre fois le nombre de kilomètres d'autoroutes construits au cours des 20 dernières années. C'est une tâche très lourde, mais nous avons tiré de nombreuses leçons précieuses pour surmonter les lacunes de la période précédente. Ce qui est particulier, c'est que les trois projets dont la construction commence aujourd'hui sont tous des projets qui appliquent leurs propres mécanismes spécifiques. Le plus important est le mécanisme de décentralisation et de délégation d'autorité. Imaginez à quel point ce serait difficile si seul le ministère des Transports était en charge de près de 2 000 km d'autoroutes. Par conséquent, le mécanisme de décentralisation et de délégation d'autorité aux localités est très important, car il détermine le succès du projet », a déclaré le Premier ministre.

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Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé la cérémonie d'inauguration de trois projets clés.

Le chef du gouvernement a également informé : Ce trimestre, notre pays prévoit de disposer de 500 000 milliards de VND pour construire des infrastructures de transport. En outre, des sources de capitaux centrales et locales sont également mobilisées, telles que le Ring Road 3 (50 % local, 50 % central). Vient ensuite le capital provenant de l’augmentation des recettes et des économies réalisées sur les dépenses ; investissement à moyen terme; autres capitaux coopératifs; financement des programmes de relance. Grâce à ces cinq sources, le gouvernement est convaincu qu’il dispose de capitaux importants pour achever le réseau de transport dans la période à venir.

Par ailleurs, le Premier ministre Pham Minh Chinh a particulièrement salué les efforts de Ho Chi Minh-Ville, qui en peu de temps a achevé plus de 80% du chantier, remplissant ainsi les conditions pour démarrer le projet. Les localités ont géré et exploité, ont reçu le soutien de la population, ont mobilisé l'ensemble du système politique pour participer, ont ainsi créé un consensus et ont obtenu de bons résultats dans le nettoyage des sites. C'est un produit qui ne peut pas être mesuré ou compté, ce n'est pas un produit sur papier, donc c'est vraiment touchant.

« Il est difficile de mobiliser des capitaux, d'avoir des capitaux et de dégager rapidement le terrain - ce sont deux facteurs décisifs parmi de nombreux facteurs importants qui créent le succès des projets de transport. Avec de nouvelles leçons comme celle-ci, si nous avons une grande détermination, de grands efforts et des mesures drastiques, d'ici 2025, tout le pays aura certainement 3 000 km d'autoroutes » - a affirmé avec confiance le Premier ministre.

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Perspective de la Ring Road 3, Ho Chi Minh-Ville

Constatant que les travaux à venir sont encore très importants, avec de nombreux défis et difficultés, le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux localités de continuer à accélérer le déblaiement des sites restants, y compris de nombreux sites dans des zones résidentielles, qui sont sujets à des plaintes et à des poursuites judiciaires. Dans le même temps, assurer la provenance des matériaux de construction ; élaborer un plan de construction efficace et raisonnable dans le contexte où les 3 projets ont un volume de construction important dans une courte période de temps, avec des conditions météorologiques difficiles...

Le Ministère de la Planification et de l'Investissement, le Ministère des Transports, le Ministère des Finances, les investisseurs, les entrepreneurs, les consultants de supervision... sont chargés de coordonner étroitement et de renforcer la coordination avec les autres ministères et branches afin d'éliminer rapidement les difficultés et les défis, et de contrôler l'avancement du projet tout au long du processus de mise en œuvre.

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